Honda NSR 125

[nanninsr]

Re: Honda NSR 125

Vendo honda nsr:
http://www.subito.it/vi/2843292.htm?ca=16_s&c=3

contattatemi per maggiori info e solo se siete interessati!

[AlexNsr]

Re: Honda NSR 125

1250 ?
dovranno essere trattabili senò...

[nanninsr]

Re: Honda NSR 125

sisi trattabili

[remida82]

Re: Honda NSR 125

Una domanda...

qualcuno sa dirmi cos'è la RC Valve e/o come funziona?

[AlexNsr]

Re: Honda NSR 125

la valvola Rc è la valvola allo scarico.
è comandata da un solenoide, che fa muovere 2 cavi per la sua apertura e chiusura. Dietro quel coperchietto che vedi con su scritto Rc valve c'è la valvola allo scarico. Quando accendi il quadro dovresti sentire un rumorino elettronico, il solenoide fa aprire la valvola.
Poi dipende te che vuoi sapere, non ti funziona ? se non ti funge la moto va come una vespa 50 grippata scherzo
coi km si incrostano e sarebbe da pulire

[remida82]

Re: Honda NSR 125

Beh, quello che in particolar modo mi interessava sapere era se poteva essere causa di difficoltà di accensione della moto. Se ti interessano i dettagli c'è già un thread aperto e un opinione in più ovviamente non la rifiuto...
Poi va beh, leggendo qua e là mi sono incuriosito e volevo saperne di più, per esempio la mia curiosità è questa: cosa serve una valvola di scarico che si apre solo a determinati regimi?

[Geffo]

Re: Honda NSR 125

Se eliminassi la valvola RC raga che succederebbe? Perchè mi stà un po' sulle palle.... si apre, non si apre.... và solo se si scalda la moto, solo che anche a caldo se faccio un po' di km a bassi regini (4-6000) e poi spalanco per salire, a volte capita che la valvola non apra bene e devo sdoppiettare o mettere la marcia superiore e lì si apre...
E' antipatico mettere fuori la freccia, aprire il gas, fare casino e una volta di fianco la moto.... fa brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!

[Bolide]

Re: Honda NSR 125

uahahaha la stessa cosa faceva la mia...nulla è incrostata, devi pulirla e tornerà tt ok!!

se la blocchi aperta?? andrà uno schifo...x l'uso stradale andrà anche meno di una vesta mezza grippata! la valvola parzializzatrice serve proprio a variare la fasatura dello scarico x far avere appunto, a motori cosi' alti di giri e con erogazioni cosi' appuntite,una buona sfruttabilità, se la blocchi tt aperta sarai costretto a tenere la moto sempre sopra i 7000 giri e quandi starai sotto sarai costretto ancora di + a smanettare col cambio e anche con la frizione!

puliscila e basta!

[AlexNsr]

Re: Honda NSR 125

Se eliminassi la valvola RC raga che succederebbe? Perchè mi stà un po' sulle palle.... si apre, non si apre.... và solo se si scalda la moto, solo che anche a caldo se faccio un po' di km a bassi regini (4-6000) e poi spalanco per salire, a volte capita che la valvola non apra bene e devo sdoppiettare o mettere la marcia superiore e lì si apre...
E' antipatico mettere fuori la freccia, aprire il gas, fare casino e una volta di fianco la moto.... fa brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!

sei pazzo ??!!!

uahahaha la stessa cosa faceva la mia...nulla è incrostata, devi pulirla e tornerà tt ok!!

se la blocchi aperta?? andrà uno schifo...x l'uso stradale andrà anche meno di una vesta mezza grippata! la valvola parzializzatrice serve proprio a variare la fasatura dello scarico x far avere appunto, a motori cosi' alti di giri e con erogazioni cosi' appuntite,una buona sfruttabilità, se la blocchi tt aperta sarai costretto a tenere la moto sempre sopra i 7000 giri e quandi starai sotto sarai costretto ancora di + a smanettare col cambio e anche con la frizione!

puliscila e basta!

esattamente

[Geffo]

Re: Honda NSR 125

uahahaha la stessa cosa faceva la mia...nulla è incrostata, devi pulirla e tornerà tt ok!!

se la blocchi aperta?? andrà uno schifo...x l'uso stradale andrà anche meno di una vesta mezza grippata! la valvola parzializzatrice serve proprio a variare la fasatura dello scarico x far avere appunto, a motori cosi' alti di giri e con erogazioni cosi' appuntite,una buona sfruttabilità, se la blocchi tt aperta sarai costretto a tenere la moto sempre sopra i 7000 giri e quandi starai sotto sarai costretto ancora di + a smanettare col cambio e anche con la frizione!

puliscila e basta!

Mh... e come si fà per pulirla?
Insomma l'unica è pulirla, vorrei che la valvola si aprisse un po' prima, secondo me 7000 giri è troppo, dovrebbe aprire a 5000 dove sento che inizia la coppia e poi si tappa fino a 6000 perchè inizia un po' ad aprirsi...