yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

[fabryge]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

hai ragione. infatti fabryge si è confuso, ma ti lascio notare che sono da 40mm nella versione yzf750r-Sp, e ti assciuro che la differenza si nota tutta!!!!!!!!!!!!

Il mio era 1 suggerimento, infatti

[Penta83]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

ciao tsa bel lavoro, ma ti consiglio una cosa:

per adattare il forcellone della 750 al tuo telaio bisogna midificare il perno e fare delle boccole come spessori ai lati, perchè invece non ti costruisci come ha fatto un mio amico una bella capriata scatolata in alluminio?
poi hai scritto di avere le wp, ma io vedo le forcelle originali nella foto!

comunque bel lavoro, io ho un modello 1988 che di originale ha solo il telaio!
la foto la puoi vedere qui:

http://penta83.altervista.org/04020300.JPG
http://penta83.altervista.org/04020302.JPG
http://penta83.altervista.org/04020303.JPG
http://penta83.altervista.org/04020305.JPG
ora ho cambiato colorazione e molte altre cose.........

[tsa]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

Le forcelle le ho rifatte internamente WP,ma dato l'assenza di idrauliche regolabili sto valutando di montare un avantreno nuovo,o un R1 o un Ducati.
Buona l'idea della capriata!
Ieri sera ho montato un pignone da 16 (-1 dente) con corona da 47, l'ultima volta a Misano era un po' lunga, lunedi' saro ad Adria per provarla!!!!!

Il modello del 1988 ha un bel telaio su cui lavorare,è piu' "facile" adattare un telaio posteriore nuovo ed un codone piu' umano,sul mio è un po' un casino ma dato l'utilizzo solo in pista il telaietto posteiore è limitato alla sola seduta pilota,naturalmente tutto auto costruito,il resto della coda è vuota.

[Penta83]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

.bhe io la uso sia in pista (a cellole purtroppo!!!) e sia in strada, anche io uso un pignone da 16 e corona da 47, vuoi un consiglio?

-filtri singoli sui carburatori!la mia maoto con questi filtri e un ottima carburazione si mangia un casino di ex-up ed r1.........immagina! poi lo sai, il motore fzr1000 ha una forza ed un allungo senza pari!

per il forcellone, devi solo spostare con una lieve modifica la pinza in basso e poi proggettarti una bella capriata e scatolarla, è un lavoretto di unpaio di giorni se hai un buon saldatore che ti fà il lavoro! il mio amico l'ha fatto ed ora sembra un forcellone da motogp.!!!!!!!!!!!!!

hai visto le mie carene laterali? sono a metà in vtr e metà in plastica originali, le ho unite a vetroresina e poi verniciate ad hoc! un lavoraccio....serbatoio yzf750, forcella della 92, impianto frenante r1 completo di pinze e tubi motorquality, pompe radiali brembo frizione e freno, dischi frizione surflex, filtri singoli ai carburatori, cambio 6 marce, scarico in titanio, forcellone yzf750, pirelli supercorsa sc1.............un mostro!!!!!!!!!le foto sono della colorazione vecchia, appena posso ti mando le nuove!

sai chi fa pedane arretrate per fzr1000? mi interessano...........fammi sapere...

ciao!

[frankya]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

Ciao penta hai ricevuto le immagini della mia fzr?

[Penta83]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

si le ho ricevute, bel lavoro, solo che a me le naked non piacciono tanto...

magari avrei messo un codino sempre della yamaha e forse la mascherina un po piu bassa per rendere la linea più cattiva!
per il resto è davvero ok!

[tsa]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

Le pedane che ho montato sono della ZX6R della ValterMoto,le vendo nel mio negozio, tech.shopalessandria.Ieri ad Adria è andata molto bene,questa settimana montero' le pinze R1,continuo ad avere problemi in staccata con l'anteriore,le forche vanno ancora a pacco!!........problemi anche con il cambio come scalda si impunta e si blocca,penso che sia dovuto all'olio che ho messo uno 0-40 provero' a cambiarlo con un 10-50.
Grazie Penta per i consigli,quest'inverno modifichero il forcellone magari l'arcata provo a farla inferiore!!!

[Penta83]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

ma le pedane sono da modificare o montano cosi come le vendi?
se si mi interessano davvero, per quanto riguarda le pinze non aspettarti una grande differenza, io le ho montate, ma la diffetrenza si nota solo con l'accoppiamento della pompa brembo radiale, tubi in treccia e dell'olio motul "dot600" che non si riscalda come gli altri dot5.5.........

...........poi se vuoi le pasticche brembo rosse sono ottime, per le forcelle io ho lo stesso problema, servirebbero delle belle forcelle R1 con steli da 43, un mio amico le ha montate e vanno da dio sulla Fzr!
per quanto riguarda il parafango che chiedevi ti o un numero di una fabbrica di milano se non sbaglio loro lo fanno per fzr1000 del 1992, il numero è 0290843133, avevo chiamato anche io perchè mi serviva, poi ho risolto!

fammi sapere per le pedane, ciao

[tsa]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

Le pedane montano senza problemi sugli attacchi e sono molto arretrate e rialzate,bisogna utilizzare dei distanziali da 10mm per non farle toccare sul forcellone ma probabilmente sulla tua non necessitano, i prolemi sono sulla pompa freno, devi fare un po' di modifiche io gli ho adattato una della R6 creandogli uno staffaggio.

Le brembo rosse vanno bene in strada,ma in pista hanno grossi limiti di efficacia se troppo sollecitate,sono in arrivo delle SBS DUALCARBON che montero' con le pinze nuove.
Tubi e pomparadiale sono state le prime cose montate,l'olio utilizzo un RACING 300 della IPONE,che non è altro che un distaccamento della MOTUL soltanto che produce e studia prodotti specifici solo x moto, quidi piu' specialistica.

Che vantaggi hai avuto con la radiale sulla frizione?

[Penta83]

Re: yamaha fzr 1000 e altre vere moto!

per quanto riguarda la frizione la leva è molto piu morbida e "l'attacco" del comando più efficace. costa un pò ma ne è valsa la pena, per il fatto delle pedane, mi manderesti delle foto di entrambi i lati della tua moto? cosi penso alle modifiche a fare, e a poi che prezzi le vendi? se mai le compro da te!

fammi sapere............

ciao

ps. mi chiamo Armando...........