Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

MotoGP World Championship 2012

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: MotoGP World Championship 2012

    Problemi ai cablaggi alla ecu MM di Vale.
    Quest'anno tra pioggia nei giorni di test e problemi vari, non han molto qulo eh.....

    Commenta


    • Re: MotoGP World Championship 2012

      Nakamoto: la Honda minaccia il ritiro

      Giovedì 07 Giugno 2012 06:21 di Yoko Togashi




      Shuei Nakamoto, vicepresidente esecutivo della HRC, viene dalla Formula 1 ed è stato l'uomo che ha impresso una svolta Shuei Nakamoto, vicepresidente esecutivo della HRC, viene dalla Formula 1 ed è stato l'uomo che ha impresso una svolta alla Honda in MotoGP. Il suo arrivo ha coinciso, e non a caso, con il ritorno alla vittoria.

      Finito il tempo della dominazione spagnola legata alla Repsol all'interno della squadra, Nakamoto non solo è stato capace di dare un indirizzo tecnico alla squadra ma, ancor più importante, ha ripreso in mano il ruolo politico della casa di motociclette più grande del mondo.

      L'arrivo di Livio Suppo, di alcuni ingegneri della concorrenza, di Casey Stoner sono stati tutti tasselli della sua strategia. Vincente.

      In questa intervista esclusiva Nakamoto-san parla a tutto tondo di Stoner, del suo talento e delle sue debolezze, del possibile arrivo di Lorenzo, di quello di Valentino Rossi - ma a determinate condizioni - ma soprattutto mostra chiaramente il braccio di ferro in atto fra l'HRC e la Dorna. Perché la Honda già nel passato si è resa protagonista di decisioni clamorose. Ed ora è nuovamente tentata.



      IL 'CASO' STONER

      Casey Stoner ti ha chiesto il permesso prima di annunciare il ritiro a Le Mans?

      “E’ dalla fine dello scorso anno che ne parliamo. Ho provato a convincerlo a restare proponendogli varie soluzioni, ma sfortunatamente ho fallito”.

      Da cosa è stato dipeso il ritiro?

      “Penso fosse stressato. Corre in Europa da quando aveva 14 anni. Ed ha scalato tutte le categorie con il supporto della sua famiglia. Sono sicuro che ha opportato un sacco di pressione per lungo tempo”.

      Inoltre non è felice di come la Dorna organizza la MotoGP.

      “Casey è veloce ma non diplomatico! La Dorna, assieme alla MSMA, sta facendo del suo meglio per portare avanti la MotoGP in un momento economicamente difficile. Posso capire che ciò è difficile da accettare per un pilota, ma sfortunatamente questa è la situazione e dobbiamo accettarla”.

      Ma perché annunciare il ritiro ora e non durante la pausa estiva?

      "Mi ha detto che se avesse aspettato, per esempio, l’estate, la lotta per il campionato sarebbe stata più chiara e la gente avrebbe potuto pensare che dipendesse dal fatto che stava perdendo o vincendo facilmente. Stoner è un esteta ed ha preferito farlo ora e provare a fare del suo meglio per tutta la stagione”.

      Che opinione hai di lui come pilota?

      “E’ un genio. Non ho mai visto nessuno guidare come lui. Ho sempre detto ai nostri ingegneri di lavorare più duro per venire incontro allo standard di Casey”.

      Casey non ama molto l’elettronica. Quanto è capace di aiutare nello sviluppo?

      “Molto. Casey non ama gli aiuti elettronici e all’inizio i nostri ingegneri ed il resto dei ragazzi era preoccupato di lasciare fare a Stoner ciò che voleva. Erano preoccupati che non durassero le gomme. Ma alla fine Casey controlla lo slittamento degli pneumatici da solo. L’accelerazione più efficiente può essere ottenuta con uno slittamento del 10%, che rappresenta il livello di grip migliore. In modo di ottenere questa percentuale bisogna usare il Traction Control per riuscirci e lavorarci. Nel caso di Stoner, noi fissiamo il fattore di slittamento al 20% ed è lui a fare il resto senza usare il Traction Control. Ed anche così la sua accelerazione nei diagrammi mostra la linea ideale. In altre parole fa con il suo corpo ciò che dovrebbe fare il computer. L’anno scorso avevamo tre piloti, Casey, Dani e Dovizioso. Dovi usava il TC al livello massimo. Dani lo usa come aiuto al suo talento, Casey lo utilizzava al minimo. Abbiamo aggiunto le richieste di Casey al nostro sistema di controllo della trazione ed attualmente è stato quasi completato. Abbiamo ottenuto un sacco di informazioni tecniche da lui. Ha contribuito non solo in termini di risultati, ma anche nello sviluppo”.



      L'INCONTRO CON LORENZO

      Adesso però avrai l’obiettivo di rimpiazzarlo…

      “Si. Ho già parlato con il manager di Jorge a Barcellona, visto che ha chiesto di incontrarmi. Non abbiamo trattato, ci siamo solo conosciuti. Il che è abbastanza normale quando due persone si incontrano per la prima volta. Valentino non mi ha cercato, così non ci siamo visti. Ovviamente parlerò presto anche con Dani”.

      ROSSI IN HONDA DA 'SATELLITE'

      C’è una possibilità per Valentino di tornare in Honda?

      “Non all’interno della squadra ufficiale, ma può avere una Honda in un team satellite se vuole. Penso che possa portare una grande sponsorizzazione che sarebbe benvenuta in molte squadre”.

      C’è un articolo sulla stampa spagnola che parla di un ‘Honda Dream Team’.

      “Ah ah ah! Quello non è un dream team. Dani, Jorge, Valentino e Marquez sarebbe un dream team!”.

      Cosa pensi di Jorge come pilota?

      “Dani è un pilota veloce e Jorge un pilota forte. Sono entrambi molto buoni”.



      LA 'ROOKIE RULE' E MARC MARQUEZ

      Hai chiesto alla Dorna di cancellare la ‘rookie rule’ per fare in modo che Marquez possa entrare nel team Repsol Honda?

      “No, non è così importante. Ciò che è importante è farlo arrivare in MotoGP. Ovviamente saremmo felici di averlo nel team ufficiale. L’anno scorso avevamo tre piloti ufficiali, ma abbiamo dovuto ridurli a due perché questo era il primo anno delle 1000 cc e c’era bisogno di un sacco di denaro per lo sviluppo della RC213V. Per il prossimo anno, però, potremmo avere tre piloti ufficiali, perché no? Al momento è tutto in aria, non posso parlare di mercato piloti”.

      MARQUEZ COLPEVOLE O INNOCENTE?

      Cosa pensi della penalizzazione imposta a Marquez dopo la sua collisione con Espargarò e della successiva cancellazione?

      “Avrei capito se lo avessero penalizzato in Qatar ma non a Barcellona. Forse hanno riguardato il video e di conseguenza cancellato la penalizzazione”.



      LA MINACCIA HONDA: POSSIAMO RITIRARCI

      Cosa accadrà al regolamento nel 2013?

      “E’ praticamente fatto e sarà annunciato fra breve”.

      Non abbiamo molto tempo prima del 2013. Era lo stesso in F.1?

      “No, in F.1 c’era più tempo a disposizione, ma non siamo parlando di regole che modificano la parte tecnica, così non ci saranno cambiamenti sotto questo punto di vista”.

      Cosa di dice delle regole tecniche per il 2014/2015? C’è chi dice che saranno introdotte dal 2014, invece che dal 2015.

      “Non c’è alcuna possibilità che vengano accettati cambiamenti per il 2014. In caso contrario noi non supporteremo più il campionato e non vogliamo grandi cambiamenti. Se ci dicessero che vogliono avere tutte CRT in pista noi lasceremo. Lo abbiamo detto chiaramente alla Dorna. Comunque, io penso che le prestazioni delle CRT possano essere più alte di ciò che si vede ora. Ci piacerebbe poterlo provare”.

      Cosa vuoi dire con ‘provarlo’?

      “Vorremmo vedere un pilota veloce alla guida di una CRT ben sviluppata. In qualche pista i più veloci della Moto2 sono più rapidi delle CRT. Una buona CRT, guidata dallo stesso buon pilota, sarebbe sicuramente un secondo più rapida di una Moto2. Al momento il regolamento fra i prototipi e le CRT è bilanciato, qel che ci manca è buoni piloti che le guidino! Già oggi si vede che un buon pilota come Randy De Puniet su una buona moto quale è la ART può essere veloce come un prototipo”.

      LA SUZUKI TORNERA' IN MOTOGP

      Cosa pensi della nuova Suzuki MotoGP. E’ qualcosa a metà fra una CRT ed un prototipo?

      “E’ un vero prototipo. Assomiglia ad una GSX-R, così può promuovere la vendita delle moto di serie, ma è una vera MotoGP”.

      Cosa pensi di proibire i freni a disco in carbonio?

      “E’ un nonsenso. Non possiamo sacrificare la sicurezza. Possiamo provare a ridurre i costi di questa tecnologia, non farne a meno!”



      Dani ha sofferto di una brutta impennata durante il GP di Barcellona. Il controllo di impennata non funziona automaticamente?

      “Il ‘wheelie control’ usualmente funziona in automatico, ma nel caso di Dani al Montmelò, uno slittamento o qualcosa di strano è accaduto, così non ha funzionato”.

      Stoner ha avuto problemi di gomme a Barcellona.

      “A causa della pioggia al mattino la temperatura si era abbassata, assomigliando a quella della FP1 e noi avevamo usato gomme soffici durante l’FP1, per questo avremmo dovuto usare gomme soffici e non le dure. Il suo tempo sul giro era sull’1.44 durante la gara. Casey durante le prove aveva girato più forte”.

      Ora Lorenzo è di nuovo in testa al mondiale con 20 punti di vantaggio.

      “Abbiamo fatto solo cinque gare e ce ne sono ancora 13. Abbiamo molta strada ancora da fare davanti e non è il momento di preoccuparsi”.

      Parlando delle nuove gomme anteriori utilizzate nei test a Barcellona, cosa ne pensano i vostri piloti?

      “Entrambi si sono lamentati del chattering. Non ci è piaciuto il modo in cui è stata introdotta la nuova gomma a metà della stagione, ma così è stato deciso dunque dovremo adeguarci”.

      Fonte: www.gpone.com
      PARTECIPA ANCHE TU ALLA FANTASBK 2013 DI SPECIAL
      C'E' ANCHE LA FANTAMOTOGP 2013, NON MANCARE


      il mio status di oggi: .......
      "ipse dixit"...: ... ah..., e a tette???
      vuoi vedere come sono VERAMENTE?? KLIKKA!!!!!

      Commenta


      • Re: MotoGP World Championship 2012

        tante novità in pentola !!!!
        E ulteriore conferma delle grandi doti di guida di Stoner .....
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

        Commenta


        • Re: MotoGP World Championship 2012

          Lorenzo con Yamaha per altri due anni

          Martedì 12 Giugno 2012 09:22 di rm




          La pedina più importante del mercato piloti ha fatto la sua mossa: Jorge Lorenzo ha firmato con Yamaha un’estensione del suo contratto con Yamaha. L’accordo avrà durata biennale, ciò significa che il maiorchino correrà coi colori della Casa di Iwata anche nel 2013 e nel 2014. Le sirene della Honda, orfana di Stoner, non sono riuscite ad incantare lo spagnolo, che tiene fede alle sua promessa, quella di finire la carriera in Yamaha.

          “Sono estremamente felice di avere firmato con Yamaha per altri due anni – ha detto Jorge Lorenzo - Hanno fatto dei grandi sforzi per tenermi in questo team e voglio ringraziarli per questo. Sono stato trattato come un membro della famiglia Yamaha dal 2008 e adoro lavorare con loro. Rimanere qui è sempre stata la mia prima scelta e sono soddisfatto che un accordo così importante abbia avuto un esito così positivo. Adesso potrò concentrarmi sul campionato e non vedo l’ora di ripagare la fiducia che Yamaha ha dimostrato nei miei confronti già a iniziare dal questo weekend a Silverstone. Potremo vincere ancora molti titoli insieme e il mio sogno di finire la mia carriera in Yamaha è sempre più vicino a essere realtà”.

          “Questa è una fantastica notizia sia per Yamaha che per il team ufficiale – il commento di Lin Jarvis, managing director – Jorge è con noi dal 2008 e ha raccolto dei grandi risultati nei suoi primi quattro anni, con quistando il titolo nel 2010. In questo momento è al meglio della forma e ha vinto 3 dei 5 GP disputati, arrivando secondo negli altri due. Avere firmato l’estensione del contratto con Jorge ci permette di concentrarci al 100% sul campionato senza altre distrazioni e anche di pianificare le mosse per il futuro con l’obiettivo di diventare ancora più forti”.

          Fonte: www.gpone.com
          PARTECIPA ANCHE TU ALLA FANTASBK 2013 DI SPECIAL
          C'E' ANCHE LA FANTAMOTOGP 2013, NON MANCARE


          il mio status di oggi: .......
          "ipse dixit"...: ... ah..., e a tette???
          vuoi vedere come sono VERAMENTE?? KLIKKA!!!!!

          Commenta


          • Re: MotoGP World Championship 2012

            Saggio!
            Il pilota più intelligente della MGP al momento!

            Commenta


            • Re: MotoGP World Championship 2012

              Il più preparato a 360 gradi
              Scritto con un dispositivo mobile
              Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
              "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
              http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

              Commenta


              • Re: MotoGP World Championship 2012

                Sempre più degno erede di Rossi... come già detto mi stava moooolto antipatico, ma ha saputo lavorare sul suo carattere, complice anche il fatto che è sicuramente maturato e ha tirato fuori davvero il meglio di sè sia in pista che fuori.

                A questo punto parte dei giochi sono chiusi e lo scenario del mercato cambia di nuovo:

                - Yamaha: sicuro Lorenzo, potrebbe promuovere Dovizioso sull'ufficiale in base ai risultati a fine campionato

                - Honda: sicuro Pedrosa, potrebbe prendere Spies che per Yamaha è un peso, andando a puntare alla quota di mercato negli USA con un pilota attualmente in evidente crisi

                - Per Rossi si potrebbe profilare un approdo al team Tech3 (ricordo che hanno in comune lo sponsor Monster Energy)... che tutto sommato con una moto clienti sta facendo grandi cose, e magari con Rossi potrebbero avere una ufficiale a pari prezzo.

                - Ducati: forse per loro si sta profilando lo scenario peggiore tra le case, Hayden è una colonna portante ormai ma non ha l'incisività nelle prestazioni, un ottimo secondo, un mulo da lavoro ma purtroppo non un campione... che arrivi Cratchillo? In questo modo Tech3, schiererebbe una sola moto ma ufficiale con un solo pilota...

                Mah tutto è possibile 2 cose ora come ora sono certe, Lorenzo in Yamaha per altri due anni e Stoner che si ritira.

                Commenta


                • Re: MotoGP World Championship 2012

                  vero, ci sono molte cose ancora aperte .....io mi aspetto delle belle sorprese ...
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

                  Commenta


                  • Re: MotoGP World Championship 2012

                    rossi in un team privato (anche con una moto "ufficiale")?? più probabile che passi in SBK
                    PARTECIPA ANCHE TU ALLA FANTASBK 2013 DI SPECIAL
                    C'E' ANCHE LA FANTAMOTOGP 2013, NON MANCARE


                    il mio status di oggi: .......
                    "ipse dixit"...: ... ah..., e a tette???
                    vuoi vedere come sono VERAMENTE?? KLIKKA!!!!!

                    Commenta


                    • Re: MotoGP World Championship 2012

                      Brivio: Rossi pensa solo alla Ducati
                      Martedì 12 Giugno 2012 18:39 di Matteo Aglio




                      Mentre gli altri fanno le sue mosse Rossi aspetta, sa perfettamente che con Stoner in prepensionamento e Lorenzo che ha già deciso il suo futuro non bisogna avere fretta per scegliere la destinazione per il prossimo anno. In molti lo vedono già in Honda nel 2013, ma la il Dottore potrebbe rimanere in Ducati per finire la carriera su una moto che ha fortemente voluto e con cui fino ad ora ha raccolto troppo poco.

                      “L’unica cosa su cui Valentino è concentrato in questo momento è fare funzionare la Ducati e riuscire a vincere con questa moto” afferma Davide Brivio, accanto al campionissimo dai tempi della Yamaha. La Desmosedici è una sfida ancora aperta per Rossi e andarsene senza avere avuto la meglio sarebbe una sconfitta. “Il momento non è facile – continua – bisogna lavorare per migliorare le prestazioni e ridurre il distacco dai primi, è quello l’obiettivo”.

                      Il Dottore ha ancora fame, l’ha dimostrato a Le Mans, ma non può aspettare ancora molto per riuscire a giocarsela per quelle posizioni di cui è capace. “Ogni weekend Valentino arriva in circuito sapendo di potere ancora lottare per il podio – spiega Brivio – ma non riesce ancora a farlo. E’ chiaro che vuole tornare a vincere ed è da un anno e mezzo che lavora con Ducati per questo”. Senza successo però. “Non so se ce la farà, non ho la sfera di cristallo, ma adesso è sicuramente troppo presto per smettere di provarci”.

                      Il futuro di Rossi, si potrebbe dire, è nelle mani di Filippo Preziosi, se nelle prossime gare riuscirà a dargli la moto che vuole, Valentino potrebbe rimanere a Borgo Panigale. Laguna Seca, quando arriveranno gli aggiornamenti promessi,sarà “un passaggio importante in questo senso” ammette Brivio. Se invece la competitività rimarrà un miraggio, il pilota di Tavullia potrebbe iniziare a guardare al Giappone. “Sinceramente non so se Honda sia interessata a Rossi o meno, non ci sono stati contatti” sottolinea.

                      Il mercato piloti impazza e Valentino, per il momento, sta alla finestra. Anche in queste situazioni la sua esperienza lo aiuta. “Quest’anno il ritiro di Stoner ha dato un’accelerata al mercato – dice Brivio – ma anche negli ultimi anni, quando ci sono stati i contratti in scadenza, i piloti si sono sempre incominciati a muovere fra maggio e giugno. Vedremo cosa succederà, ma con calma, le altre caselle andranno a posto una dopo l’altra, non bisogna avere fretta”.

                      Fonte: www.gpone.com
                      PARTECIPA ANCHE TU ALLA FANTASBK 2013 DI SPECIAL
                      C'E' ANCHE LA FANTAMOTOGP 2013, NON MANCARE


                      il mio status di oggi: .......
                      "ipse dixit"...: ... ah..., e a tette???
                      vuoi vedere come sono VERAMENTE?? KLIKKA!!!!!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X