World SBK Championship 2012

[Andrejtd]

Re: World SBK Championship 2012

quoto..la kawa sta migliorando TANTO..ma penso che possa + che altro dare fastidio davanti che puntare a mettersi tutti dietro..Sykes non ha ancora l'esperienza x gestire come Biaggi o Checa o Melandri..però sto mondiale si preannuncia comunque combattuto, con parecchie moto e piloti competitivi!!

[Peppe.83]

Re: World SBK Championship 2012

sì, il livello è altissimo !!!!

[kimba]

Re: World SBK Championship 2012

quoto..la kawa sta migliorando TANTO..ma penso che possa + che altro dare fastidio davanti che puntare a mettersi tutti dietro..Sykes non ha ancora l'esperienza x gestire come Biaggi o Checa o Melandri..però sto mondiale si preannuncia comunque combattuto, con parecchie moto e piloti competitivi!!

[Andrejtd]

Re: World SBK Championship 2012

sto fine settimana finalmente si va a Imola!!!!

[kimba]

Re: World SBK Championship 2012

Giugliano: "In SBK non ti aspettano!"

Mercoledì 28 Marzo 2012 08:55 di Claudio Porrozzi



Ha perso in parte quella sua aria di guascone che aveva caratterizzato i primi anni della sua (breve) carriera ma ogni tanto torna fuori lo spirito spavaldo ma anche ironico.

"In Superbike non ti aspetta nessuno! - ci ha detto Davide - Vanno tutti fortissimo e anche se sapevo a cosa andavo incontro, a Phillip Island me ne sono reso conto più di quando ho fatto la prima corsa a Portimao".

- Un secondo debutto, quindi...

"Sì perché in Portogallo ero entrato provando a dare tutto, senza programmi. A Phillip Island avevo un'altra consapevolezza, un'altra sicurezza sapendo che con i miei avversari ci starò tutto l'anno e avrò occasione di togliermi qualche soddisfazione".

- Preoccupato della sfida?

"Senza dubbio ma in questo mi aiuta moltissimo il team che avendo una grande esperienza mi segue da vicino e soprattutto non mi mette alcuna pressione".

- Sei soddisfatto del risultato in Australia?

"Direi di sì. Alla fine è andata bene visto che ho finito 9° e 13°. Senza il problema al braccio dovuto ad una infiammazione del muscolo del braccio sarei potuto entrare nella top ten anche in gara 2. In questo mese ho lavorato molto per evitare che si ripeta il problema".



- Domenica ci sarà Imola, come arrivi al primo appuntamento europeo?

"Imola è una delle mie piste preferite e l'essere in Italia aiuta sempre molto psicologicamente. Da qui cominciano i circuiti che conosco e penso di poter fare abbastanza bene".

- Sei soddisfatto della tua Ducati?

"E' la moto che ha vinto il campionato del mondo! Come potrei non essere contento? Devo solo imparare ad usarla vista la mia poca esperienza nella Superbike".

- Quale obiettivo ti sei posto per quest'anno?

"Vorrei stare sempre nei primi 6-7: sarebbe un gran risultato"

- Ti piacerebbe vincere il "campionato" degli italiani o quello dei giovani?

"Sarebbe bello quello italiano, ma con due come Max Biaggi e Marco Melandri è impossibile. Se, invece, parlavi dei giovani, mi piacerebbe, così come essere il migliore dei "rookie". Cercherò di fare del mio meglio".

- E' cambiato qualcosa nel tuo rapporto con Carlos Checa da quando corri in Superbike?

"Non è cambiato niente con Carlos perché purtroppo per me... non l'ho visto nemmeno in gara, era troppo avanti. Credo, comunque che non cambierebbe nulla anche se ci trovassimo più vicini. Il team riuscirebbe a risolvere qualsiasi problema".

Fonte: www.gpone.com

[Peppe.83]

Re: World SBK Championship 2012

sembra andare molto forte come inizio

[Andrejtd]

Re: World SBK Championship 2012

ma..staremo a vedere!speriamo bene, non sarebbe male se iniziasse a farsi vedere li davanti..le potenzialità ci sono..

[Peppe.83]

Re: World SBK Championship 2012

come prima stagione, e visto il livello dei big, qualche podio potrebbe bastare ...

[kimba]

Re: World SBK Championship 2012

SBK, Melandri: "Userò un nuovo motore"

Giovedì 29 Marzo 2012 13:56 di Paolo Gozzi



Marco Melandri abita a metà strada tra Imola e Ravenna, a soli trenta chilometri dal mitico tracciato che domenica ospita il secondo round del Mondiale Superbike.

Il secondo posto di Phillip Island ha fatto venire l'acquolina in bocca al vice iridato e ai responsabili BMW. Nelle mani di Marco la S1000RR sta crescendo più velocemente del previsto e il secondo posto in campionato, in scia al capofila Biaggi, è molto significativo. - Pensate che colpo sarebbe per Melandri battezzare la prima vittoria Mondiale BMW proprio in casa della Ducati...E' fantaSuperbike?

“Direi che tra tutti i bei sogni che sto facendo questo è veramente il più difficile da realizzare. - ci ha detto Marco - Ancora non siamo al livello di Aprilia, Ducati e Honda, però stiamo lavorando con grande energia. Sono carico a mille, come il team e l'intera azienda.”

- La BMW andrà in pista con parecchie novità rispetto a Phillip Island. Quali?

“Nei test di Aragon, due settimane fa, abbiamo provato con successo il motore evoluzione. L'erogazione è più dolce e abbiamo guadagnato qualcosina anche sullo spunto: non siamo ancora al livello dell'Aprilia ma sono soddisfatto. Sono andati bene anche il forcellone e il link della sospensione modificati. La squadra ha lavorato bene e abbiamo fatto passi avanti soprattutto sul ritmo gara.”

- Ad Aragon siete anche riusciti ad eliminare il chattering, cioè il difetto più grave della BMW. Come?

“Non lo sappiamo esattamente perchè su quella pista le vibrazioni non le abbiamo sentite neanche utilizzando lo stesso identico assetto dell'Australia. E' molto strano perchè lo stesso problema lo abbiamo registrato a Portimao, Jerez, Valencia e Phillip Island, cioè su tutti i tracciati dove ho girato con la BMW da novembre ad adesso. Solo dopo le prove di venerdi avremo la conferma”.

- Imola ti piace?

“Ci ho gareggiato la prima volta nel 1998 con la 125, era la mia terza gara nel Mondiale, avevo 14 anni e feci secondo in volata. L'anno dopo vinsi. Con la Superbike ci ho girato solo l'anno scorso, finendo sesto e ottavo.”

- Non sembrano risultati positivi...

“La Yamaha YZF-R1 su questa pista non andava bene, avevamo problemi di stabilità in frenata e non mi fermavo mai. Così sono andato dritto perdendo un probabile podio. Stavolta, con una moto diversa, ricomincio tutto da zero.”

- Qual'è il punto più impegnativo?

“Il tempo lo fai nella discesa della Piratella e nelle successive destra-destra delle Acque Minerali. La gara però si deciderà all'ultima curva.”

- Come hai passato la vigilia?

“Martedi sono andato a Monaco per un evento BMW, poi ho trascorso qualche ora di relax a casa mia con Manuela e il mio coniglio domestico. A proposito di conigli, è in corso una campagna di tutela e vi invito ad adottarli, invece di mangiarli...”

Fonte: www.gpone.com

[kimba]

Re: World SBK Championship 2012

Biaggi: "La Ducati va come l'Aprilia!"

Venerdì 30 Marzo 2012 10:00 di Paolo Gozzi



Il piano di Max Biaggi è chiaro: battere Carlos Checa sulla pista di casa Ducati e prendere il largo nella classifica del Mondiale. Lo spagnolo su questo tracciato ha vinto tre delle ultime quattro gare disputate, Biaggi non ha mai fatto primo con la Superbike e l'unico trionfo imolese risale al lontano 1997, quando correva con la Honda NSR250. In quella stagione, per inciso, conquistò il quarto Mondiale di fila.

“La Ducati è sempre il riferimento, Carlos qui andrà fortissimo ma io non mi pongo limiti.”

- Ducati riferimento? I ducatisti sostengono che Biaggi guidi una MotoGP...

“In Australia sono uscito alla prima curva (dopo il contatto con Tom Sykes, ndr), ho fatto una bella rimonta ma non ho recuperato nulla su Checa che era in testa. Dunque la sua moto va come la mia. Farebbero meglio a guardare in casa loro.”

- In passato avevi detto che Imola non era molto adatta alla RSV4. Cos'è cambiato?

“Sono curioso di saggiare il nuovo asfalto, l'hanno steso lo scorso anno ma io non c'ero (per la frattura al piede destro nella gara precedente al Nurburgring, ndr). Sulle buche l'Aprilia faceva fatica, adesso la situazione potrebbe essere migliore, i tempi 2011 sono scesi molto. Abbiamo già sbancato Phillip Island che era il nostro tallone d'Achille, adesso ci proviamo ad Imola.”

- Cos'hai in mente?

"Di mettercela tutta, di puntare al massimo. Saltare Imola, lo scorso settembre, mi è dispiaciuto moltissimo, anche perchè non mi ero fatto male per un mio errore, ma per un puro colpo di sfortuna. Avrò doppia determinazione, tirerò fuori anche quello che mi è rimasto dentro mesi fa."

- Pareva di aver capito che questa pista non ti piacesse tanto...

“E' molto antica, il nastro d'asfalto è stretto e corre in mezzo alle piante. Fa uno strano effetto, emozionante. Di sicuro è una pista con un'anima, non è come quelle moderne disegnate da Tilke. Modifiche? Non credo siano possibili, e comunque Imola va bene così com'è.”

- Marco Melandri è secondo nel Mondiale e avrebbe voluto sbarcare ad Imola col suo aereo atterrando sul rettileneo del Tamburello.

“L'ho letto. Io volo molto più basso, anzi avrei voluto arrivare in circuito con la metro, peccato che non arrivi fino ad Imola.”

- Che Checa, Rea e Melandri saranno della partita è scontato. Di Tom Sykes che ha fatto il fenomeno con la Kawasaki nei test di Aragon cosa pensi?

“Forse gli manca qualcosina per essere al livello dei top rider ma la ZX-10R è velocissima e anche lui sta migliorando. Su questo tracciato stop and go potrebbe rivelarsi un'insidia, non solo sul giro secco.”

- A giugno compirai 41 anni, com'è il futuro di Biaggi?

“Mi sento molto bene, in Australia ho fatto una delle gare più belle della mia carriera. La rimonta dall'ultimo posto mi ha dato molto gusto ed ha entusiasmato il pubblico. Non ho ancora cominciato a parlare di rinnovo con l'Aprilia, fuori dalla pista non sono altrettanto veloce.”

- Il ritorno in MotoGP è fantamoto?

“Fino a tre quarti di stagione non mi occuperò del 2013 perchè la priorità è provare a vincere il sesto Mondiale. Non escludo nulla, se me lo chiedessero con forza ci penserei.”

- Valentino Rossi ancora non ingrana con la Ducati.

“Già. Quando eravamo rivali la stampa aveva costruito una rivalità che ha portato il motociclismo anche fuori dalla piccola cerchia degli appassionati. Lui era l'angelo e io il diavolo. Chi conosce bene sa che io sono un bravo ragazzo, era solo una maschera. Adesso che non vince più, neanche lui scherza più. So cosa sta provando. Vai in pista e i tempi non vengono, ti metti a pensare per delle giornate intere cosa c'è che non va. Poi vai a girare e ti stanno davanti i piloti con la tua stessa moto, ma privata. E la tensione aumenta, aumenta, aumenta. Non sarà facile per lui uscire dal tunnel.”

Fonte: www.gpone.com