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  • cosw ma sei sparito?
    life is short, play more P. F. T. P. -> P ossessori.. F ieri.. di.. T razione Posteriore... Sostenitore N°3 di Traverso! T.V.R. -> T.ifosi -> V.alentino -> R.ossi - Presidente
    J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato 10
    F. P. R. - Ferrari Passione Rossa - Number 4
    2T.S.d.A. ® - 2Tempisti Smanettoni d'AssaltoM.T.R -- > Minorenni - Team - Racing Membro n°1 M D P - ModeL DinamiK Pazzion'Z ® - simpatizzante al 10% di nitro 1/8RC 125 Racing Club -member 2 riposa in pace kato

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    • Messaggio originariamente postato da cicci46
      ma quindi con la vite della miscela si regola solo il minimo!e allora perchè il mecca di winner ha smanettato un pò sulla vite della miscela?
      si regola la carburazione al minimo e fino ad 1/4 di apertura del gas...

      poi l'altra vite regola la ghigliottina, e quindi il regime del minimo...

      cmq non è da sottovalutare la vite, perchè in staccata, con il gas tutto chiuso, è quel circuito ke lavora... e se è magro... grippi!

      forse mi ero spiegato male... cmq con minimo intendo a gas chiuso...

      Finché abbiamo dei ricordi, il passato dura.
      Finché abbiamo delle speranze, il futuro ci attende.
      Finché abbiamo degli amici, il presente vale la pena di essere vissuto
      Un vero amico non è quello che ti asciuga le lacrime, ma quello che ti aiuta a non versarle.
      Maritino di Sarah.gt

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      • Messaggio originariamente postato da cicci46
        ma quindi con la vite della miscela si regola solo il minimo!e allora perchè il mecca di winner ha smanettato un pò sulla vite della miscela?

        NO.

        regoli la carburazione a partire dal regime minimo del motore sino ad 1/4 di acceleratore
        ♪♪♪ Con l'Ằیčîű††Ω o col ßåģņª†ǿ tieni sempre کpªļªñçå†ỗ !! ♪♪♪

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        • ma per regolare il minimo allora visto che ci sono due parametri conviene mettre ad esempoi mettere la gigliottina + abbasata possibile e poi lavorare con la vite!o si fa al contrario?o sto dicendo della cavolate?
          life is short, play more P. F. T. P. -> P ossessori.. F ieri.. di.. T razione Posteriore... Sostenitore N°3 di Traverso! T.V.R. -> T.ifosi -> V.alentino -> R.ossi - Presidente
          J.G.L. ---> Japanese Girls Lover - Membro Arrapato 10
          F. P. R. - Ferrari Passione Rossa - Number 4
          2T.S.d.A. ® - 2Tempisti Smanettoni d'AssaltoM.T.R -- > Minorenni - Team - Racing Membro n°1 M D P - ModeL DinamiK Pazzion'Z ® - simpatizzante al 10% di nitro 1/8RC 125 Racing Club -member 2 riposa in pace kato

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          • Ciao gente,é da un po che non ci si sente......
            Non so,perché,ma non ho più ricevuto i messaggi delle discussioni tramite posta percio sono mancato....

            Che mi sono perso???

            :rolleyes:
            Guarda La Mia Mito : 2003/2004 2005 2006 2007 2008 "FINAL EDITION" 2009 YouTube - Cagiva Mito by Mito Evo
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            FORUM UFFICIALE TELEFILM: "I RAGAZZI DELLA TERZA C" http://ragazzi3c.forumcommunity.net/

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            • Messaggio originariamente postato da Mito Evo
              Ciao gente,é da un po che non ci si sente......
              Non so,perché,ma non ho più ricevuto i messaggi delle discussioni tramite posta percio sono mancato....

              Che mi sono perso???

              :rolleyes:

              Non arrivano a nessuno xkè sono state disabilitate a causa di problemi al server :rolleyes:

              Ti sei perso.... 1.....2... 5...... 8 .... 1.425.675 post, bè... neanke tanti:rolleyes:
              ♪♪♪ Con l'Ằیčîű††Ω o col ßåģņª†ǿ tieni sempre کpªļªñçå†ỗ !! ♪♪♪

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              • Messaggio originariamente postato da cicci46
                ma per regolare il minimo allora visto che ci sono due parametri conviene mettre ad esempoi mettere la gigliottina + abbasata possibile e poi lavorare con la vite!o si fa al contrario?o sto dicendo della cavolate?
                no, regoli il minimo sui 1000 giri, poi regoli la vite del titolo della benza fino ad ottenere un regime di rotazione del motore il + costante possibile, dopo rimetti il minimo a 2000 giri!

                ps: sto con linux ora
                [B]QuAnDo SeI InCeRtO TiEnI ApErTo!!!
                HARDCORE WILL NEVER DIE
                1/8RC 125 Racing Club - Member 6
                P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 78

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                • Messaggio originariamente postato da ÐëVå§tâñtê
                  Non arrivano a nessuno xkè sono state disabilitate a causa di problemi al server :rolleyes:

                  Ti sei perso.... 1.....2... 5...... 8 .... 1.425.675 post, bè... neanke tanti:rolleyes:
                  anche a me non arrivavano + i reply delle discussioni così ogni tanto controllo io personalmente
                  [B]QuAnDo SeI InCeRtO TiEnI ApErTo!!!
                  HARDCORE WILL NEVER DIE
                  1/8RC 125 Racing Club - Member 6
                  P.T.M. - Partito Truzzi Moderati - Number 78

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                  • PROROMPENTE LA RAGAZZA!!!!!
                    [B]QuAnDo SeI InCeRtO TiEnI ApErTo!!!
                    HARDCORE WILL NEVER DIE
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                    • calendario di elabborarerulez...
                      MARZAGLIA 18 APRILE 2004....0-400m 13.976 sec----0-200m 9.197sec....
                      GUARDATEVI DALLA RABBIA DELL'UOMO PAZIENTE

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