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Quelli Del Beverly 125-200-250-500

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  • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

    ciao ragazzi il mio beverly 125 nn so perkè ma tirandolo a manetta mi è arrivato massimo a 95/100...come mai? c'è qualche modo per farlo andare piu velocemente sia in ripresa che in partenza? grazie

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    • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

      hai della strozzature fate dalla casa costruttrice x farti andare di meno?? tipo i blocchi sugli scooter 50..
      hai tutto originale oppure hai fatto qualche modifica??
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      • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

        no no ho strozzature lo scooter è 2003 e ho problemi in ripresa e anche all'accensione spesso fa un rumore metallico come se andasse a vuoto...non so e poi appena lo accendo e lo faccio riscaldare...se rimango piu di un paio di minuti senza accelerare lo scooter si spegne mentre invece se accellero quando lo accendo nn parte subito..dato che la marmitta è come se fosse tappata perkè esce un fumo bianco come se la marmitta dovesse scaricare tutti i gas che ha accumulato...nn so che mi conviene fare?

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        • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

          ma in partenza è come se si ingolfa??
          è 2 o 4 tempi??
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          • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

            si è come se si ingolfasse se accellero troppo si spegne nn so se è due o 4 tempi...è la versione 2003 nn so..so solo che ho sto problema che mi scoccia molto

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            • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

              carburazione troppo grassa..
              cmq tu cm olio usi l'olio x 2 tempi o 4t???
              cioè sulla confezione dell'olio c'è scritto tipo 5w-40v oppure olio 100%sintetico??
              devo capire se è 2t o 4t se no nn posso dirti se è un problema di alimentazione oppure di marmitta o di rulli eccecc
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              • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

                in oltre quanti kilometri ha??
                cmq x il 2 o 4t ci dovrebbe essere scritto sul libretto..
                cmq quando vai senti come un trattore cioè truuuuuu oppure una cosa scoppiettante?? cioè è difficile da spiegare.. xo un 2 t da un 4t è facile da capire se è 4t o 2t.. se mai chiedi a qualk tuo amico esperto se è un 2 o 4 tempi.. tanto è facile da capire.. una volta k lo sai dimmelo.. e inizio a dirti cosa potrebbe essere
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                • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

                  è 4 tempi ha piu o meno 18000 kme ti ho detto all'accensione spesso fa un rumore metallico e va a vuoto e devo provare piu volte per farlo partire...da quando l'ho preso ancora devo cambiare l'olio ma appena lo cambio sicuramente metterò quello per i 4t...

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                  • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

                    non hai mai cambiato niente???
                    molto probabilmente è rulli consumati e tutta la trasmissione da far vedere x sicurezza.. i rulli costano 10 euro della malossi..poca roba..
                    poi avra il carburatore sporsto k tende ad ingolfarsi o magari la carburazione troppo grassa..
                    inizia a farti o a controllaren tu i rulli, cinghia e mollette frizione..
                    poi pulisci il carburatore.. se hai ancora questi problemi.. sara qualcs altro..
                    e fatti pulire la marmitta..
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                    • Re: Quelli Del Beverly 125-200-250-500

                      cazzo voi due avete vinto il primo premio, immondo aggiungerei, per il concorso "cazzata del giorno"...
                      il beverly esiste solo 4t!!!
                      non si è mai visto un beverly 2t
                      MAI STRAC!!!

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