LeoVinci Hand Made 98 o Polini Funky?

[MrNoel]

Allora, è la prima discussione che inserisco per cui chiedo subito scusa se su certe cose dimostro un po' di ignoranza. Ho un Rally AC sul quale vorrei montare un gruppo termico 70 cc e un carburatore 17.5, e come scarico ho la possibilità di montare una LeoVinci Hand Made con silenziatore in alluminio (che l'ho comprata nuova nel 98 e che corrisponde all'attuale Hand Made TT credo) o una Polini Funky che era montata su un Nrg Mc2 ma che riesco ad adattare. Quale delle 2 marmitte mi consigliate? (La trasmissione credo che la lascierò originale, cambierò i rulli ovviamente e le massette e/o le molle della frizione)

[GinoPino]

Re: LeoVinci Hand Made 98 o Polini Funky?

Allora, è la prima discussione che inserisco per cui chiedo subito scusa se su certe cose dimostro un po' di ignoranza. Ho un Rally AC sul quale vorrei montare un gruppo termico 70 cc e un carburatore 17.5, e come scarico ho la possibilità di montare una LeoVinci Hand Made con silenziatore in alluminio (che l'ho comprata nuova nel 98 e che corrisponde all'attuale Hand Made TT credo) o una Polini Funky che era montata su un Nrg Mc2 ma che riesco ad adattare. Quale delle 2 marmitte mi consigliate? (La trasmissione credo che la lascierò originale, cambierò i rulli ovviamente e le massette e/o le molle della frizione)

allora: prima di tutto cambiare le massette e i rulli non significa niente perchè sono la stessa cosa. le molle della frizione devi cambiarle assolutamente altrimenti la moto non avrà spunto da fermo. ti consiglio le gialle malossi unite ad una molla di contrasto sempre gialla malossi. la molla di contrasto ho visto che non è nel tuo preventivo di spesa ma ti consiglio di montarla (costa solo 6 euro) altrimenti la puleggia mobile non attacca mai. per quanto riguarda la marmitta chiaramente la polini funky è molto ma molto migliore. è priva di paratie interne e poi ricorda che qui cessi di marmitte della leovince sono dedicate esclusivamente al raggiungimento delle prestazioni massime per gruppi termici in configurazione originale, tu invece come hai detto hai intenzione di montare un propulsore maggiorato. se non sbaglio poi la polini dovrebbe avere il doppio collettore, questo fa si che le vibrazioni derivanti dal motore vengano assorbite bene e non rischi di spezzare il collettore (con le leovince capita spesso te lo assicuro). poi...ultimo consiglio, con un carburatore 17,5 aumenterà la portata di benzina ma non fare l'errore di dimenticare il problema comburente, ossia l'aria. il motore dovrà essere ben arieggiato quindi ti consiglio di smontare il filtro dell'aria in due e, dopo aver tolto quella merda di spugna originale, di montarne una malossi (red sponge, 4 euro). il motore ti ringrazierà dandoti prestazioni maggiori. chiudo.