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Elaborazione Honda DIO ZX

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  • #1

    Elaborazione Honda DIO ZX

    Ho un honda dio zx vorrei avere consigli per elaborarlo al meglio e magari se avete delle modifiche da vendere.....


    vorrei mettere 19 rapporti e 70 che marca mi consigliate?


    come si mettono le foto?


    le foto del il mio zx sono pubblicate in questo spazio web FOTO MIO ZX
    Tag: Nessuno
  • #2
    Re: Elaborazione Honda DIO ZX

    ti consiglio di mettere un 70 daytona un 24(carburatore) uno scarico daytona specifico per il 70 e vedrai come ti divertirai....
    Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
    Tw:    Tecnology Ls29neo Ampli Tw:Steg k9
    Wf:Pioneer ts-m7prs Ampli Wf:Steg k12
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    • #3
      Re: Elaborazione Honda DIO ZX

      dio zx belooo


      quà in italia xò non è che ci sia molto... mai pensato di adattare motore e scarico piaggio?
      "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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      • #4
        Re: Elaborazione Honda DIO ZX

        no no....non mettere nessun motore....ti sarebbe difficile....al massimo se vuoi le prestazioni cambiatelo e prenditi uno zip e li si che si sentono...ma su uno scooter del gentere è bello sentire l'accellerazione
        Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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        • #5
          Re: Elaborazione Honda DIO ZX

          Originariamente inviato da Houdini
          no no....non mettere nessun motore....ti sarebbe difficile....al massimo se vuoi le prestazioni cambiatelo e prenditi uno zip e li si che si sentono...ma su uno scooter del gentere è bello sentire l'accellerazione
          boh ne han adattati sia di minarelli che di piaggio su quel blocco...non penso sia un idea malvagia...+ che altro l'imperativo sarebbe la pazienza
          "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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          • #6
            Re: Elaborazione Honda DIO ZX

            è che è difficile....tu riesci a spostare i prigionieri...creare il condotto della pompa...fare la saldatura al tig??
            Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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            • #7
              Re: Elaborazione Honda DIO ZX

              officina di rettifica per i prigionieri...gt ad aria... mhh saldatura al tig invece per che te serve non mi viene in mente adesso
              "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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              • #8
                Re: Elaborazione Honda DIO ZX

                e che fai con il cilindro ad aria??

                cmq devi fare la piastra da saldare al carter per spostare i prigionieri e per montare l'albero piaggio....e cilindro...perche hanno altezze diverse...bisogna tagliare il cilidnro e riguardare le luci di travas scarico e aspirazione....
                Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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                • #9
                  Re: Elaborazione Honda DIO ZX

                  ma l'Honda DIO ZX è bello perchè è piccolissimo e manegevole..
                  Vivo la mia vita un 1/4 di miglia alla volta. Non m'importa nient'altro,per quei 10 secondi,io, sono libero.

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                  • #10
                    Re: Elaborazione Honda DIO ZX

                    gia....
                    Sorgente:Alpine 7998 "Big Face" + KCA-121B + RUE-4187
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