iniezione o carbu???

[aric]

Re: iniezione o carbu???

ok quello che hai detto tu è giusto. ma va bene solo se una persona vuole tenere originale lo scooter. è normale che se io ho intenzione di spremere più cavalli dalla moto vado a sostituire i pezzi che limitano le mie prestazioni. faccio un esempio:
tu monti sul tuo scooter originale un carburatore da 12mm e hai intenzione di spingerlo di più...a questo punto che fai?lo sostituisci montando un 17,5
giusto?
ora ragioniamo con uno scooter ad iniezione:
tu monti sul tuo scooter ad iniezione una centralina con limitatore di giri (purtroppo a causa della fabbrica non rimappabile) e vuoi spingere di più...a questo punto che fai? sostituisci la centralina!
certo come ho sopra citato una cosa è spendere 50 euro per un carburatore maggiorato ed una cosa è spendere fior di quattrini per acquistare una centralina ad anticipo variabile...ma ritorniamo al problema...ormai è chiare che elaborare uno scooter ad iniezione ha bisogno di molti money!
ginopino chiude

eh già, oltre che di gente capace di farlo.....

[giagi90]

Re: iniezione o carbu???

l'unico vantaggio dell'iniezione sono i consumi vero?

[ale90]

Re: iniezione o carbu???

io preferisco il carbu!

[Passat]

Re: iniezione o carbu???

l'unico vantaggio dell'iniezione sono i consumi vero?

al giorno d'oggi sembra proprio di si!!

[Dj Technico]

Re: iniezione o carbu???

Buonasera a tutti,

Volete sapere la mia? Meglio un carburatore da 19mm che un ignettore. Ho avuto una brutta esperienza con un Runner, che mi ha lasciato a piedi varie volte a causa della presenza di condensa nell'ignettore (questo di inverno).
Secondo il meccanico (mio padre) La condensa è causata dalla differenza fra il calore dell'ignettore e il freddo ambientale. Fatto stà che con il motorino che ho ora ( un F10 con 65 marmitta e variatore) non ho avuto NESSUN problema del genere. Mi chiedevo se quel Runner fosse stato il classico scooter nato male.......

ops una cosa: complimenti agli admin per il forum!

[Dj Technico]

Re: iniezione o carbu???

l'unico vantaggio dell'iniezione sono i consumi vero?

Oltre a quello penso propio nulla,secondo me, se vuoi l'elenco degli svantaggi fammi un fischio!!!

[Sabryina]

Re: iniezione o carbu???

ma non è vero nemmeno la storia del consumo... se vogliamo vedere senza fermi, consuma come un dannato! Esperienza mia che ho un SR 50 Di-tech...

non so... ma l'iniettore l'ho pagato circa 80 euro... con manodopera 90... (scontato!). E poi tempo fa ho dovuto far risaldare i cavetti perché s'erano dissaldati... svantaggio del i.e.!

[aric]

Re: iniezione o carbu???

ma non è vero nemmeno la storia del consumo... se vogliamo vedere senza fermi, consuma come un dannato! Esperienza mia che ho un SR 50 Di-tech...

non so... ma l'iniettore l'ho pagato circa 80 euro... con manodopera 90... (scontato!). E poi tempo fa ho dovuto far risaldare i cavetti perché s'erano dissaldati... svantaggio del i.e.!

quanto fai con 5 neuri?

[Dj Technico]

Re: iniezione o carbu???

quanto fai con 5 neuri?

Dipende dal gas che apro: 1/4 consumi normali, ma quando comincio a smanettare per ingarellarmi con i miei amici diventa ASSETATO (caburatore da 19mm parallelo). Però in confronto all'ignettore.......

[aric]

Re: iniezione o carbu???

Dipende dal gas che apro: 1/4 consumi normali, ma quando comincio a smanettare per ingarellarmi con i miei amici diventa ASSETATO (caburatore da 19mm parallelo). Però in confronto all'ignettore.......

infatti io ho chiesto a sabryina quanto consuma..... ce l'anke io il 19 e so com'è