In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

[romeo81]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

150 ad aria .......contro 180 a liquido .......

dipende quanto sono truccati, cmq lo svantaggio resta

[kar0nte86]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

bhe dipende come è modificato...ho fatto molte cose ma manca ancora tanto per arrivare alla fine...
cilindro 180 malossi, variatore multivar,mollette e molla contrasto, pacco lamellare malossi, rulli intermedi, air box modificato + elemento filtrantre a bicchiere su originale, scarico sitoplus aperto...
vola, impenna, corre...un bel mezzo (io almeno non ho il radiatore davanti) moltooo meno zavorra

[kar0nte86]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

e oggi ha avuto pure il tocco di classe targa inclinata e luce a led come illuminazione figo

[rx 7]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

Buongiorno a tutti, dopo due anni di sfighe e "meditazioni" varie, passando
da un peugeot blaster che ho venduto dopo un mese xké non mi trovavo
e un anno con lo zip sp che poi ho venduto, forse tornero' RUNNERISTA
Ho trovato un 125 2t kat nero e blu con cerchi blu della fine del 2001,
a 1000 euro passaggio di proprieta' incluso, 11.000 km originali e lo scooter
é impeccabile, coperto da un telo, e inutilizzato da piu' di due anni...come vi sembra?

vai molla..

riprendi il runner..

io nn lo cambierei x nulla la mondo (forse solo per il derbi gp 250) e troppo bello il runner.

io ho portato il mio martedi dal mecca, revisione, controllo della trasmissione, insomma la solita manutenzione, piu gomma nuova dietro (michelin pilot sport), freno davanti braking maggiorato e tubi in treccia sia davanti che dietro. voglio che freni

[romeo81]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

bhe dipende come è modificato...ho fatto molte cose ma manca ancora tanto per arrivare alla fine...
cilindro 180 malossi, variatore multivar,mollette e molla contrasto, pacco lamellare malossi, rulli intermedi, air box modificato + elemento filtrantre a bicchiere su originale, scarico sitoplus aperto...
vola, impenna, corre...un bel mezzo (io almeno non ho il radiatore davanti) moltooo meno zavorra

conosco quelle modifiche, io sotto ho anche + cose che di te,nn su uno skipper, ma x esperienza ad un runner 210 2t con espansione(oltre al resto) puoi (o meglio possiamo) solo leggere la targa

un mio amico prima di distruggelo lo aveva con quelle modifiche ed insieme ci divertivamo, nel misto nn c'era troppa differenza però nei rettifili o allungava un pò o mi riprendeva

se invece ti riferisci ai 180 o 200 4t originali bhè, con le cose che hai messo nn hai problemi

ciao ciao!!!

[masca]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

ciao!sono nuovo di qua..mi chiamo roberto o masca..volevo alcuni consigli su un runner 125 4 tempi..qualcuno meli riesce a dare?volevo sapere se prima di tutto la 4 road va bene come marmitta..e poi ho sentito parlare di 1 modifica aggiuntiva ke si puo comprare ke in pratica nn fa toccare il collettore sul supporto del banco..ne sapete qualcosa?se si dove la posso comprare?grazie mille ragazzi aspetto la vostra risposta..ciaaaaaaa

[Peppe.83]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

conosco quelle modifiche, io sotto ho anche + cose che di te,nn su uno skipper, ma x esperienza ad un runner 210 2t con espansione(oltre al resto) puoi (o meglio possiamo) solo leggere la targa

un mio amico prima di distruggelo lo aveva con quelle modifiche ed insieme ci divertivamo, nel misto nn c'era troppa differenza però nei rettifili o allungava un pò o mi riprendeva

se invece ti riferisci ai 180 o 200 4t originali bhè, con le cose che hai messo nn hai problemi

ciao ciao!!!

con il mio Beverly l' altro giorno ho stracciato un amico che ha il 200VRX su tutti i campi

[romeo81]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

se parli di motori originali è ovvio che tu gli sia andato via, con tutti questi 250 4t il runner 200 un pò accusa

dovrebbero pomparlo un pò perchè mi sembra che sia lontano dai suoi vecchi splendori passati

anche ad elaborare quelli attuali nn si arriva a fare grossi miracoli come invece nel vecchio 180 2t, aggiustato bene(cilindro, marmitta, carburatore, rapporti, ecc) arriva tranquillamente ai livelli dei 500 4t

bei vecchi tempi i 2t elaborati!!!ne incontro sempre meno

[rx 7]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

ma esiste un cilindro 210 2t per il runner?

è per caso il fabrizi?

[romeo81]

Re: In quanti abbiamo un RUNNER ?? - Capitolo II

fabrizi, ma nn vorrei dire fesserie, fa il 190

il 210 è malossi.....

cmq ti parlo di listini di anni fa (dimenticanze mie permettendo), nn ho idea se sono ancora in produzione, guarda i loro siti internet

regalano quei cavalli in + che con il peso limitato e la buona tenuta di strada lo rendono abbastanza divertente
ciao ciao!!!