penso che molti di noi hanno fatto un ragionamento del genere
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
L'anno scorso, prima di prendere il Runnerone, volevo anch'io l'RS o la MITO...
Ho scelto il Runner perchè con 1400€ l'ho preso ben tenuto e con pochi km.
Per un RS o una MITO con 1400€ compravo un cadavere con 30-40k km; per avere le stesse condizioni del Runner avevano prezzi doppi, il fatto è che spendere poco e avere problemi, non vale proprio la pena, soprattutto per quel che costano i ricambi (un pò macchinoso,ma spero di essere riuscito a farmi capire).
Ciao!
Quella che prenderei io la pago 1.500 euro é del 2000, pistone appena
rifatto con fattura del meccanico e mai urtata, in totale ha 25.000 km.
Boh...vedremo
Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI
Quella che prenderei io la pago 1.500 euro é del 2000, pistone appena
rifatto con fattura del meccanico e mai urtata, in totale ha 25.000 km.
Boh...vedremo
1500€ del 2000 non è male ... io ho rinunciato semplicemente perchè quelle che ho visto e provato erano tutte di ragazzi che l'hanno comprata a 16 e la vendevano perchè tempo della macchina.
Purtroppo 30-35 cv per un 125 cc sono tantissimi, sopratutto se non è usato coi guanti... cambio, frizione, ecc è tutta un'incognita: ricorda che da privato la vendita segue il discorso chiamato "vista e piaciuta", magari stipulate un accordo scritto e firmato per quanto riguarda gli eventuali guasti...più avanti potrebbe rivelarsi utile!
sicuramente va meglio in tutto l' arco di erogazione , ma è altrettanto vero che i rulli si usurano più velocemente poi dipende da quelli che ci metti..... materiale e marca
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Io ho sentito dire da piu' utenti di forum internet, con i vari runner, sopratutto quelli con il 4t che lamentavano il fatto che i rulli malossi sia nel multivar che sul vario originale si consumavano in breve tempo e che il multivar stesso (modello x 4t) si consumasse nella cromatura e in qualcos'altro che ora non ricordo....
e qualcuno aveva iniziato a provare rulli e vario polini
in effetti i rulli malossi io li ho mangiati in 1800 Km...era sono alla seconda serie, ma dopo monto i Leovince....sempre da 11.5....spero durino un pelo di più
non penso che il 4t li mangia più velocemente del 2t
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