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IO AVEVO INTENZIONE DI FARE UNA PICCOLA MODIFICA PER QUANTO RIGUARDA LA TRASMISSIONE .................... avevo intenzione di sostituire la mia campa originale con una bella WING CLUTCH BELL Ø 107 ..... essendo + piccola la frizione attacca prima ed è pure + pesante quindi di allungo nn se ne dovrebbe perdere ................. però essendo + piccola circolerebbe meno aria quindi avevo pensato di fare una specie di scalanatura sui ferodi della frizione ........................... questo lavoro lo già fatto ad un mio amico e va perfettamente ripresa e spunto mostruosi e allungo ottimo ! però prima di farlo sul mio volevo dei consigli
