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Volevo mostrarvi le mie vespe...
LA Prima,un Px 125E del 1981,presa al ferrovecchio,era destinata ad essere squagliata...caricata sul Ducato portata a casa il 17/6/07 e terminata il 14/8/08..era il primo restauro e mela son presa decisamente con calma..
appena presa..ancora da portare a casa..
http://img123.imageshack.us/my.php?i...sc00016hw2.jpg
tanta fatica...motore semi-bloccato,carozzeria deformata e mangiata dalla rugine,e mancavan molti pezzi...
la voragine sotto il telaio risaldata a filo continuo:
http://img123.imageshack.us/my.php?i...mmag030dg3.jpg
a fine lavori(in foto manca qualche dettaglio che ora è completo):
http://img513.imageshack.us/my.php?i...sc01394vf8.jpg
http://img513.imageshack.us/my.php?i...sc01390xg0.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?i...sc01389tc3.jpg
http://img135.imageshack.us/my.php?i...sc01387gr5.jpg
http://img135.imageshack.us/my.php?i...sc01391jj1.jpg
Colore:rosso pia 899 originale piaggio (max meyer) che è anche una tinta fiat: A112 Abarth;rosso start
Il Px va che è una meraviglia 100 in due 115km/h da solo..
Passamio alla Secondo..presa che è un mese,una 50N corta (prima serie) del 1963..un po troppo rovinata,fin ora ho sostituito le pedane e a giorni sistemerò lo scudo con un po di "taglia e incolla"...oltre ad avere tutta la configurazione originale mi son procurato;un carburatore 21,una 75dr e una proma a cannone..
appena presa:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01396ir2.jpg
dopo una giornata:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01406ii7.jpg
via le pedane marcie:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01416vu4.jpg
ecco le nuove:
http://img508.imageshack.us/my.php?i...sc00018jk3.jpg
adesso ho ritirato i motori dalla rettifica...pistoni nuovi spinotti nuovi fasce nuove guarnizioni nuove...e sto aspettando che mi arriva il kit guarnizioni del motore...
LA Prima,un Px 125E del 1981,presa al ferrovecchio,era destinata ad essere squagliata...caricata sul Ducato portata a casa il 17/6/07 e terminata il 14/8/08..era il primo restauro e mela son presa decisamente con calma..
appena presa..ancora da portare a casa..
http://img123.imageshack.us/my.php?i...sc00016hw2.jpg
tanta fatica...motore semi-bloccato,carozzeria deformata e mangiata dalla rugine,e mancavan molti pezzi...
la voragine sotto il telaio risaldata a filo continuo:
http://img123.imageshack.us/my.php?i...mmag030dg3.jpg
a fine lavori(in foto manca qualche dettaglio che ora è completo):
http://img513.imageshack.us/my.php?i...sc01394vf8.jpg
http://img513.imageshack.us/my.php?i...sc01390xg0.jpg
http://img177.imageshack.us/my.php?i...sc01389tc3.jpg
http://img135.imageshack.us/my.php?i...sc01387gr5.jpg
http://img135.imageshack.us/my.php?i...sc01391jj1.jpg
Colore:rosso pia 899 originale piaggio (max meyer) che è anche una tinta fiat: A112 Abarth;rosso start
Il Px va che è una meraviglia 100 in due 115km/h da solo..
Passamio alla Secondo..presa che è un mese,una 50N corta (prima serie) del 1963..un po troppo rovinata,fin ora ho sostituito le pedane e a giorni sistemerò lo scudo con un po di "taglia e incolla"...oltre ad avere tutta la configurazione originale mi son procurato;un carburatore 21,una 75dr e una proma a cannone..
appena presa:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01396ir2.jpg
dopo una giornata:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01406ii7.jpg
via le pedane marcie:
http://img165.imageshack.us/my.php?i...sc01416vu4.jpg
ecco le nuove:
http://img508.imageshack.us/my.php?i...sc00018jk3.jpg
adesso ho ritirato i motori dalla rettifica...pistoni nuovi spinotti nuovi fasce nuove guarnizioni nuove...e sto aspettando che mi arriva il kit guarnizioni del motore...
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