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Elaborazione Liberty 2T

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  • Elaborazione Liberty 2T

    Salve a tutti,ho un liberty 2t vecchio tipo e volevo richiedervi pareri e consigli,
    ho già fatto un abbozzo:
    -Cilindro: top ghisa 71cc
    -Variatore: multivar malossi 2000 con relativi rulli (ora ha i 6,5 originali)
    -Carburatore: 19 dell'orto
    -Marmitta: Stage6
    -Frizione: non ne ho idea
    -Rapporti: non ne ho idea/non so se c'e bisogno
    -Filtro: per ora ho airbox originale,al max aggiungo red sponge
    -Altro? al momento nn mi vien in mente

    ora io ho un divario tra la marmitta,la stage6 mi piace un casino e costa di meno,però non so se ci stà bene,come alternativa vedrei top nardò che costa di più e in estetica nn mi gusta tantissimo,
    per il resto non so che frizione mettere..come vi sembra? cosa devo cambiare?
    Firma in costruzione =)
    -=AnG3LuS=-

  • #2
    Re: Elaborazione Liberty 2T

    frizione iniza con la tua originale che è bella leggere...cosa mettete a fare una delta cluch che pesa il doppio quando poi si hanno maz 8 cavalli...ba nn capisco...in generale...

    la marmitta va bene anche una stage guarda...sono ottime e costano poco...i rapporti lascia gli originali...nn servono nel tuo caso...x il resto ottimo...pacco lamellare o almeno lamelle e candela piu fredda...tara e carbura x bene e vedrai che ti diverti parecchio
    --Folies Racing--
    MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI

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    • #3
      Re: Elaborazione Liberty 2T

      ascolta,l'albero motore c'e pericolo che subisca danni?
      il motorino se nn sbaglio ha 15000km
      Firma in costruzione =)
      -=AnG3LuS=-

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      • #4
        Re: Elaborazione Liberty 2T

        Originariamente inviato da -AnG3LuS- Visualizza il messaggio
        ascolta,l'albero motore c'e pericolo che subisca danni?
        il motorino se nn sbaglio ha 15000km
        dipende da quello ke fai e da come usi lo scoter...
        Chi segue gli altri non arriverà mai primo

        DAVANTI NESSUNO DIETRO SOLO IL MIO FUMO

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        • #5
          Re: Elaborazione Liberty 2T

          ...bè,cambia almeno i cuscinetti...15000 km sono abbastanza.e poi segui il consiglio di mark su lamelle e candela e otterrai una buona preparazione.
          NitroRagosta
          "meglio il cilindro senza niente che niente senza il cilindro"

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          • #6
            Re: Elaborazione Liberty 2T

            io su un 71 punterei come variatore alla 101 malossi
            perche so che il multivar 2000 è per i motori originali
            come frizione andrei su la polini evolution a 2 masse
            con una bella molla viola di contrasto
            Giugliano Elaborazione
            gt:48 DR
            marmitta:SP3
            variatore:101 malossi
            carburatore:17,5 dell'orto
            mollette frizione:blù
            molla contrasto:viola

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