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Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

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  • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

    Spiacente, il 2t mi ispira solo cilindri tiratissimi, niente vie di mezzo
    -

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    • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

      Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
      Spiacente, il 2t mi ispira solo cilindri tiratissimi, niente vie di mezzo
      Eh, perchè un forcellone di 180 con sopra un kit Fabrizi 210cc con quasi 40 cavalli non ti pare tirato?
      Si, ok, non è spinto quanto un 70 cc da 20 cv, anzi...ma cacchio, una cosa del genere sotto ad uno Zip equivale a poter togliere direttamente la ruota anteriore
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

        Ah, dimenticavo...oggi ho riesumato da sotto 450.000 cose l'altro giocattolo...poverina, ferma da un anno e mezzo



        Domani li porto tutti e due a fare un giretto
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

          bello il four!!! 400?

          io mi farei volentieri un supersport....
          ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

          se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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          • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

            Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
            bello il four!!! 400?

            io mi farei volentieri un supersport....
            500

            Ho quasi finito di rimetterlo tutto in ordine come mamma Honda lo fece 41 anni fà ...manca qualche piccolezza, però ci siamo ormai...

            Mi piacerebbe troppo torvarne un altra messa male, da fare Cafè Racer ...su questa mi è stato assolutamente vietato, mio padre mi ucciderebbe ...già solo quando ci ho messo il 4 in 1 ed il kit per i carburatori, si è fatto qualche accelerata, due risate poi mi ha fatto rimettere tutto come prima
            Ultima modifica di Nociva Racing; 25-05-2013, 14:30.
            Life is too short, to drive boring cars...
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            • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

              Aaahhh bellissima, certo in questo 3d è fuori tema XD
              E se lo dice il mazz...

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              • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                Per dovere di cronaca: Motocoso KO ()
                Oggi ho sentito uno strano "suono" in zona 12.000 giri....l'ho aperto...mi si è spaccato il carter lato trasmissione, proprio sulla sede cuscinetto...ho dato troppa fiducia all'albero originale...sapevo che non sarebbe durato tantissimo, però c'ho provato..ed è morto

                Stavo per passare al volo al 180, però poi...che gusto c'è?
                Nel senso, o devo mettermi a spendere e fare un 180 over 35 cv, oppure avere un "motorone" che non gira, non mi entusiasma...così ho appena preso un bel carter NUOVO (pronto da sfrullinare ) ed un bell'albero a spalle piene

                E si ricomincia
                Life is too short, to drive boring cars...
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                • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                  malefico...
                  Kriminal Tuning Club®
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                  • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                    Fatto danni oltre al carter?
                    -

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                    • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                      Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggio
                      Fatto danni oltre al carter?
                      No.
                      Fondamentalmente si è "solo" crepato il carter.
                      Solo che a 'sto punto un albero a spalle piene ce lo vuole tutto ...e già che ci sono quasi quasi cambio pure motore, perchè sinceramente il malossi che ho adesso non mi piace...è un 6 Travasi alluminio, testa monopezzo, monofascia 47.6... Non mi piace per niente come "comportamento"... anzi, se lo vuole qualcuno....50 Euro e via.
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

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