Spiacente, il 2t mi ispira solo cilindri tiratissimi, niente vie di mezzo
Eh, perchè un forcellone di 180 con sopra un kit Fabrizi 210cc con quasi 40 cavalli non ti pare tirato?
Si, ok, non è spinto quanto un 70 cc da 20 cv, anzi...ma cacchio, una cosa del genere sotto ad uno Zip equivale a poter togliere direttamente la ruota anteriore
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Ho quasi finito di rimetterlo tutto in ordine come mamma Honda lo fece 41 anni fà ...manca qualche piccolezza, però ci siamo ormai...
Mi piacerebbe troppo torvarne un altra messa male, da fare Cafè Racer ...su questa mi è stato assolutamente vietato, mio padre mi ucciderebbe ...già solo quando ci ho messo il 4 in 1 ed il kit per i carburatori, si è fatto qualche accelerata, due risate poi mi ha fatto rimettere tutto come prima
Ultima modifica di Nociva Racing; 25-05-2013, 14:30.
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Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
Per dovere di cronaca: Motocoso KO ()
Oggi ho sentito uno strano "suono" in zona 12.000 giri....l'ho aperto...mi si è spaccato il carter lato trasmissione, proprio sulla sede cuscinetto...ho dato troppa fiducia all'albero originale...sapevo che non sarebbe durato tantissimo, però c'ho provato..ed è morto
Stavo per passare al volo al 180, però poi...che gusto c'è?
Nel senso, o devo mettermi a spendere e fare un 180 over 35 cv, oppure avere un "motorone" che non gira, non mi entusiasma...così ho appena preso un bel carter NUOVO (pronto da sfrullinare ) ed un bell'albero a spalle piene
E si ricomincia
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No.
Fondamentalmente si è "solo" crepato il carter.
Solo che a 'sto punto un albero a spalle piene ce lo vuole tutto ...e già che ci sono quasi quasi cambio pure motore, perchè sinceramente il malossi che ho adesso non mi piace...è un 6 Travasi alluminio, testa monopezzo, monofascia 47.6... Non mi piace per niente come "comportamento"... anzi, se lo vuole qualcuno....50 Euro e via.
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