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Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

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  • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

    Originariamente inviato da BlownEngine Visualizza il messaggio
    ma che robbba e' ? [qimg]http://img.forumfree.net/html/emoticons/wacko.gif[/qimg]
    il giraspiedini ?
    gli spiedini sono una cosa e gli arrosticini un'altra...questo è un cuoci arrosticini Professional da 40 pezzi con motore elettrico
    Kriminal Tuning Club®
    F.R.T.® FaGGGianoResingTimm Sei uno di noi? Clicca QUI per scoprirlo!
    Biscione® 1.6TS (120cv) @ 2.0TS (2##cv)
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    • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

      Originariamente inviato da NOS1985 Visualizza il messaggio
      gli spiedini sono una cosa e gli arrosticini un'altra...questo è un cuoci arrosticini Professional da 40 pezzi con motore elettrico
      diglielo,che gli arrosticini sono meglio!
      è arrivato il libretto...
      Ultima modifica di muzicale; 18-06-2013, 23:12.
      NitroRagosta
      "meglio il cilindro senza niente che niente senza il cilindro"

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      • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

        complimenti...revisioni wifi????
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        • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

          Originariamente inviato da muzicale Visualizza il messaggio
          diglielo,che gli arrosticini sono meglio!
          è arrivato il libretto...
          Io editerei.
          Per diversi motivi....oltretutto, cosa strettamente personale, questo genere di cose diciamo che "non mi mette di buon umore"....
          Life is too short, to drive boring cars...
          Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

          Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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          • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

            non proprio!...

            - - - Aggiornato - - -

            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Io editerei.
            Per diversi motivi....oltretutto, cosa strettamente personale, questo genere di cose diciamo che "non mi mette di buon umore"....
            credo tu abbia ragione.attimo d'irrincomento completo.ho provveduto.non sarà una scusa ma credo di essere l'unico cretino con la febbre a 38 e con questo caldo.
            NitroRagosta
            "meglio il cilindro senza niente che niente senza il cilindro"

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            • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

              Giovani...famo per bene eh!

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              • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                chiedo nuovamente venia.vabbè,dai.
                comunque mi dicono che il mio blocco è partito e dovrei riceverlo spero lunedì o martedì,così finalmente mi metto a fare i lavori necessari,sempre se ne trovo il tempo perchè ultimamente sono carico di lavoro.non che mi lamenti,anzi,ma non ho poi la voglia di mettermi a smanettare la sera.oltrettutto sto anche uscendo da quest'influenza che solo io potevo prendere ADESSO...
                @NOS:allora,ho sentito Step il quale mi dice che ,fermi restando i dati del tuo Runner,il FR4 dedicato non si discosta molto già di fabbrica da una taratura ottimale,utilizzando i rulli in dotazione,un rasamento sul mozzo (che devi vedere tu da quanto,facendo l'allineamento trasmissione) e una mdc leggermente più dura.e raccomanda anche di sostituire la cinghia se ha più di 5-6000 km.
                NitroRagosta
                "meglio il cilindro senza niente che niente senza il cilindro"

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                • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                  Sera...non vorrei mettere le mani avanti, però sfumato l'affare Selettra, dovrei aver risolto con una PVL ...speriamo bene....
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                    @muzicale...a livello di euri di cosa stiamo parlando?

                    @NocivaR...bene bene...motosega mode on
                    Kriminal Tuning Club®
                    F.R.T.® FaGGGianoResingTimm Sei uno di noi? Clicca QUI per scoprirlo!
                    Biscione® 1.6TS (120cv) @ 2.0TS (2##cv)
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                    • Re: Noi vecchi scooteristi e 2 tempisti...

                      Originariamente inviato da NOS1985 Visualizza il messaggio
                      @muzicale...a livello di euri di cosa stiamo parlando?

                      @NocivaR...bene bene...motosega mode on
                      Motosega sicuro.
                      Perchè o riesce il brevetto come piace a me, oppure la motosega la prendo davvero e sfascio tutto ormai
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                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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