Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

hai provato a cercare un riduttore?

No, oggi vado in giro a cercare.
Mi sapresti dire quanto hai pagato la frizione Malossi ???????
Grazie

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

No, oggi vado in giro a cercare.
Mi sapresti dire quanto hai pagato la frizione Malossi ???????
Grazie

La frizione di listino viene 111€+iva..Da quarto motoricambi viene 94€ iva già compresa...

[STUCCOMAN]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao a tutti posto qui x un mio amico io ho il mitico 2tempi
Allora un mio amico ha il 180vxr originalissimo,vorrebbe aumentare lo scatto,gli facciamo montare il variatore malossi ?Sapete darmi il settaggio giusto dei rulli x il 180?La molla la deve montare ?

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao a tutti posto qui x un mio amico io ho il mitico 2tempi
Allora un mio amico ha il 180vxr originalissimo,vorrebbe aumentare lo scatto,gli facciamo montare il variatore malossi ?Sapete darmi il settaggio giusto dei rulli x il 180?La molla la deve montare ?

Io direi Multivar 2000 con molla di contrasto e rulli da 10.5 grammi se vuole avere un buon scatto,ma soprattuttto per migliorarlo spendendo poco io monterei le molette della frizione più dure o le bianche o le gialle dipende dai gusti personali(le rosse no perchè sono troppo dure!!!)...Sul 180 penso che anche le gialle possano essere buone...Con le bianche attacca sui 4000 giri,con le gialle 6000 e con le rosse 8000/9000(un pò troppo,poi rischia di diventare inguidabile alle basse velocità poichè devi dare un sacco di gas per fare piccole ripartenze,e rischi di consumare i ceppi della frizione originale in 10 minuti )..

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

La frizione di listino viene 111€+iva..Da quarto motoricambi viene 94€ iva già compresa...

Grazie mille! Il mio meccanico m ha sconsigliato l'acquisto, m avrebbe detto ke è una spesa inutile se la frizione originale nn è da cambiare!

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Grazie mille! Il mio meccanico m ha sconsigliato l'acquisto, m avrebbe detto ke è una spesa inutile se la frizione originale nn è da cambiare!

Si infatti anche a me l'hanno sconsigliata...Tanto sulla nostra originale basta cambiare le mollette con quelle Malossi più dure per avere ggli stessi risultatati...
Oh io ho mandato 3 mail a quelli del Team Cristofolini per chiderli come mai hanno montato la cinghia del 2T sul Runner preparato da loro,ma non mi rispondono... ...Ma non mi arrendo,proverò a insistere,prima o poi qualcosa mi diranno...Ciao ciao..Nessuno ancora ha provato se questa modifica funziona???Mi pare che Iragnini avesse provato,però con la cinghia originale,non con quella del Runner 2T Malossi...

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao ragazzi ieri sono andato dal meccanico (in questa configurazione: red sponge, 4 road con DB Killer, correttore, variatore Malossi, molle gialle frizione) a tarare le massette:
ho provato a metterci quelle da 11,5gr e devo dire ke la partenza in quanto scatto, si è addolcita cioè da meno la botta xkè va + su di giri dopo il lavoro delle molle; la ripresa è aumentata (gira alto abbastanza il motore) e la progressione è spettacolare arrivi a 110 km/h prestissimo!Poi però ad arrivare al max (120 da normali e 130 piegati) fa abb. Fatica e se un po di vento nn ci arriva (si ferma rispettivamente a 117 normali e 123 piegati)!
Questo non mi soddisfava del tutto così nel vario ci ho messo 3rulli da 14gr e 3 da 11,5gr:
Adesso è un po “+ calmo” in ripresa, la progressione è più o meno rimasta uguale e fa meno fatica ad arrivare al max !
Mi piacerebbe xò 1via di mezzo fra questi ultimi 2 assetti, proverò quindi a metterci 3 massette da 13gr e 3 da 11,5gr dovrebbe essere la configurazione ke mi soddisfa di +, spero!

Comunque sono contentissimo del lavoro del correttore, montatelo, Montatelo, MONTATELO !!!

[Cammellone83]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao ragazzi ieri sono andato dal meccanico (in questa configurazione: red sponge, 4 road con DB Killer, correttore, variatore Malossi, molle gialle frizione) a tarare le massette:
ho provato a metterci quelle da 11,5gr e devo dire ke la partenza in quanto scatto, si è addolcita cioè da meno la botta xkè va + su di giri dopo il lavoro delle molle; la ripresa è aumentata (gira alto abbastanza il motore) e la progressione è spettacolare arrivi a 110 km/h prestissimo!Poi però ad arrivare al max (120 da normali e 130 piegati) fa abb. Fatica e se un po di vento nn ci arriva (si ferma rispettivamente a 117 normali e 123 piegati)!
Questo non mi soddisfava del tutto così nel vario ci ho messo 3rulli da 14gr e 3 da 11,5gr:
Adesso è un po “+ calmo” in ripresa, la progressione è più o meno rimasta uguale e fa meno fatica ad arrivare al max !
Mi piacerebbe xò 1via di mezzo fra questi ultimi 2 assetti, proverò quindi a metterci 3 massette da 13gr e 3 da 11,5gr dovrebbe essere la configurazione ke mi soddisfa di +, spero!

Comunque sono contentissimo del lavoro del correttore, montatelo, Montatelo, MONTATELO !!!

Quando l'hai tirato con i rulli da 11,5g hai provato a levare il DB killer alla marmitta???forse ti avrebbe un pò svuotato ai bassi ma avresti guadagnato spinta agli alti e anche vel max...

[STUCCOMAN]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Io direi Multivar 2000 con molla di contrasto e rulli da 10.5 grammi se vuole avere un buon scatto,ma soprattuttto per migliorarlo spendendo poco io monterei le molette della frizione più dure o le bianche o le gialle dipende dai gusti personali(le rosse no perchè sono troppo dure!!!)...Sul 180 penso che anche le gialle possano essere buone...Con le bianche attacca sui 4000 giri,con le gialle 6000 e con le rosse 8000/9000(un pò troppo,poi rischia di diventare inguidabile alle basse velocità poichè devi dare un sacco di gas per fare piccole ripartenze,e rischi di consumare i ceppi della frizione originale in 10 minuti )..

Però tu hai il 125 e non credo che la tua taratura vada bene x il 180 o x il 200

[lragnini]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

dicci come va con la nuova conf secondo me dovrebbero andare i 13,5 g