Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

[simone418]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao
anche il corretore malossi che ho montato sul runner del fratello ha la posizione unica, cosi come quello del runner 125 180 2t, mentre quelle x i 50ni hanno 2 piste diverse

[simone418]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Avete Mai Visto L'interno Della Marmitta 4road Dopo Averci Fatto Un Giretto Di Circa 10 Km A Manetta?????

SPERIAMO CHE STAVOLTA RIESCO AD INVIARVI LA FOTO

Ciao
si lo avevo notato anche io quando uso quello di mio fratello , ma diventa incandescente anche facendo 10 km in citta ti assicuro.
ti diro che l' abbiamo anche gia smontantata xche si era rotto il dado interno dove si fissano le 2 brugole x sileziatore e fondello, internamente è rivestista con + strati di lana d' acciao diversificati come trama e vetro

[lragnini]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

anche a me si e' rotto il dado interno lla 4road vaffanculo

[DOHC]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ragazzi la 4 Road è omologata (ovviamente con il DB killer), ok ma cosa c'è ke lo attesta ? Nella scatola nn c'era nessun certificato ! Quando ho cambiato la marmitta nella macchina comprando una Supersprint c'era appunto il certificato di omologazione!!!
Se m fermano i vigili cosa gli dico ?

[lragnini]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

l'omologazione e' nel fondello sotto se no' la puoi scaricare dal sito

[fasomax]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Niente Da Dire Oggi?

[simone418]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ragazzi la 4 Road è omologata (ovviamente con il DB killer), ok ma cosa c'è ke lo attesta ? Nella scatola nn c'era nessun certificato ! Quando ho cambiato la marmitta nella macchina comprando una Supersprint c'era appunto il certificato di omologazione!!!
Se m fermano i vigili cosa gli dico ?

Ciao
nella confezione di mio fratello c 'era un foglio che attestava omologazione

[GR200]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

anche nel mio, inoltre anche un adesivo da attaccare sul telaio con i numeri del silenziatore

[simone418]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

anche nel mio, inoltre anche un adesivo da attaccare sul telaio con i numeri del silenziatore

ciao
opps vero anche adesivo

[runnerista]

Re: Runner 4T...aiutiamoci a prepararlo al meglio

Ciao complimenti per il mezzo!!!(anche se il giudizio è di parte !!).Senti la prima modifica fatta da tutti qui nel forum sul Runner è quella di montare il variatore multivar Malossi(circa 100€)che migliora abbastanza il mezzo sia in ripresa che in allungo(dato che il variatore Gilera non è un granchè)....Poi dopo puoi montare la spugna per il filtro più porosa Red Sponge Malossi(circa 3/4€)che fa respirare un pò meglio la tua airbox originale...Puoi cambiare le mollette della frizione con quelle bianche Malossi(o gialle a seconda delle tue preferenze)per avere uno spunto migliore in partenza...Queste sono le modifiche base senza spendere un granchè...Se poi vuoi salire un altro pò potresti montare il correttore di coppia(circa 120€) e uno scarico più aperto(tipo Leovince 4Road o Gpr) rivedendo un pò anche la carburazione se monti lo scarico(cmq lo scarico non rende quanto sui 2T...)...Poi direi che può bastare sennò si parla di gruppo termico o carburatore maggiorato....Ciao ciao spero di esserti stato utile...

Ah ,ma sai che non sapevo che avessi il mio mezzo?!Meglio così cosi so che chiedendo a te hai esperienza diretta sul campo.Adesso vado a vedere per i pezzi che mi hai detto,ma ci sono le istruzioni per il montaggio(filtro dell aria a parte?)Perchè vorrei fare io il lavoro anche se sarebbe la prima volta..poi volevo chiederti,possibile che con le mie gomme pirelli nuove e il mio runner (per ora)tutto originale curvando a 110/120 sento il culo del mezzo che scappa,e talvolta si imbarca?Ho provato un 200 ma con quello non succede..illuminami cammellone!!