Re: Semi-slik.....aiutooooo
non avendo letto l'articolo a cui fai riferimento, a meno che qualcuno non ne metta online una copia, mi astengo dal commentarlo.
sarebbe pero' apprezzato un intervento dell'autore dell'articolo in questione.
per quel che riguarda il consumo, l'unico punto a favore di una gomma semislick che mi viene in mente e' che grazie alla spalla solitamente piu' rigida si riduce il consumo della spalla esterna dovuto alla flessione della stessa.
personalmente io non metterei mai una gomme simile su un'auto come la tua
-- sulle caterham (ed immagino anche sulle altre auto) per lavorare al meglio ha bisogno di molto meno camber (-0.25) rispetto ad una gomma radiale(-2/-2.5). sulla tua il camber e' regolabile?
-- la gomma ha un grip incredibile e quindi la macchina si ritroverebbe ad essere sottoposta ha forti sollecitazioni per le quali non era stata progettata, portando ad un'usura precoce di buona parte delle componenti meccaniche
-- maggiori accelerazioni laterali --> ti si sposta l'olio nella coppa --> il pescante non pesca piu' --> il motore rimane senza olio (non conosco nessuno che abbia montato le acb10 su una vettura priva di carter secco)
-- scarsa resistenza all'aquaplaning
-- costa circa il triplo di una gomma stradale di pari misura
se vuoi prendere delle ACB10, nessuno te lo impedisce, ma se dovessi riuscire a fare piu' di 10.000km di strada con delle ACB10 allora ti offriro' una cena
se il tuo gommista non te le potesse procurare questo e' il distributore per l'italia
Originariamente inviato da kikpvann
mah io sapevo che le semi-slik hanno una mescola molto più dura delle gomme stradali..........
c'è scritto anche su elaborare di febbraio.....
cmq voglio le semi-slik perchè già le gomme stradali mi durano 7 mila km NON andando in pista
se poi ci vado anche in pista è finita 
mentre su elaborare c'era scritto che le semi slik usate sia per pista che per strada durano moolttooooo di più delle gomme normali, avendo pure un rendimento migliore.
quindi siccome nn so che gomme prendere, mi consigliate delle semi-slik che mi possano durare un bel po' considerando che ci andrei sia in pista che per la strada??
grazie
c'è scritto anche su elaborare di febbraio.....
cmq voglio le semi-slik perchè già le gomme stradali mi durano 7 mila km NON andando in pista
se poi ci vado anche in pista è finita mentre su elaborare c'era scritto che le semi slik usate sia per pista che per strada durano moolttooooo di più delle gomme normali, avendo pure un rendimento migliore.
quindi siccome nn so che gomme prendere, mi consigliate delle semi-slik che mi possano durare un bel po' considerando che ci andrei sia in pista che per la strada??
grazie
sarebbe pero' apprezzato un intervento dell'autore dell'articolo in questione.
per quel che riguarda il consumo, l'unico punto a favore di una gomma semislick che mi viene in mente e' che grazie alla spalla solitamente piu' rigida si riduce il consumo della spalla esterna dovuto alla flessione della stessa.
personalmente io non metterei mai una gomme simile su un'auto come la tua
-- sulle caterham (ed immagino anche sulle altre auto) per lavorare al meglio ha bisogno di molto meno camber (-0.25) rispetto ad una gomma radiale(-2/-2.5). sulla tua il camber e' regolabile?
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COOPER-AVON ITALIA
Address Via Liberta 37
20019 Settimo Milanese
Italy
Contact Walter Maganza
Telephone + 39 02 3350 2780
Fax + 39 02 3350 3373
Other
Email wmaganza@coopertire.com
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