HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

[saxoVThaiR]

ciao è da un po d tempo che voglio andare a fare qlke giro in pista, solo che ho visto come ha ridotto dei bridgestone potenza re720(pneu che ho attualmente) un mio amico qndo è andato in circuito...20 minuti e si è giocato un treno d gomme.....

quindi volevo prendere 4 cerchi in ferro e montarci 4 gomme solo per pista e track-day...

diciamo che:
- nn voglio niente di professionale, ma deve avere un buon rapporto prezzo/prestazioni
- voglio che mi duri abbastanza (se riuscite quantificatemelo), nn voglio sostituirli dopo ogni track-day o roba simile....

preferirei penso un semislick così anche in caso d bagnato qlke giretto è fattibile e nn sarei sulle uova....o m sbaglio?

x le misure pensavo d mantenere i miei 185/55/14 xò se pensate sia meglio passare ai 15 ditemelo!!

accetto ogni consiglio in merito!!!
grazie

[eta beta]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

consiglio mio personalissimo....195/45-15 ant semis tipo yoko a 048,toyo r888,kumho......post 2 gomme stradali decenti e altine di pressione....sicuramente avrai un ottimo inserimento,che è appagante in pista....ovviamente per divertimento....se vuoi fare il tempo 4 slick e via a manetta....

[saxoVThaiR]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

consiglio mio personalissimo....195/45-15 ant semis tipo yoko a 048,toyo r888,kumho......post 2 gomme stradali decenti e altine di pressione....sicuramente avrai un ottimo inserimento,che è appagante in pista....ovviamente per divertimento....se vuoi fare il tempo 4 slick e via a manetta....

ma tu hai saxo vts o 106 rally?

mettere gomme semislick davanti e posteriori stradali secondo me è da pazzi....nn sai qnto sculettano queste 2 macchine già cn 4 gomme stradali! nn voglio fare drifiting!
cmq tra qlle 3 semislick sai qlcosa d +?

[eta beta]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

no,non ce l'ho....ma ne ho guidati tanti tanti e ho una citroen ax sport gruppo a e anche lei si muove tanto dietro....
sono,ovviamente,gomme costose....ottime le yoko,si difendono mooolto bene anche sul bagnato...le toyo ne parlano bene ma non le ho mai provate...le kumho le avevo e non vanno male,me ne avevano regalate 4 da finire....e le ho finite....

[saxoVThaiR]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

ok.....ma qnti km riesco a fare in pista cn un semislick sia omologato ke nn? o qnto mi possono durare? più delle stradali vero?

sai qlcosa anche sugli intagliati da rally su asfalto?

ciao grazie

[saxoVThaiR]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

allora nessuno riesce a qntificarmi qnti km riesco a fare in pista cn un semislick sia omologato ke nn? o qnto mi possono durare? più delle stradali vero?(usandole solo in pista)

sapete qlcosa anche sugli intagliati da rally su asfalto?

e poi ho sentito ke molto dipende dalla pressione d gonfiaggio....cioè in base alla temperatura bisogna gonfiare d + o d - i pneumatici semislick? oppure si possono cmq tenere sempre alla stessa pressione?

ciao grazie

[320i S]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

ciao è da un po d tempo che voglio andare a fare qlke giro in pista, solo che ho visto come ha ridotto dei bridgestone potenza re720(pneu che ho attualmente) un mio amico qndo è andato in circuito...20 minuti e si è giocato un treno d gomme.....

quindi volevo prendere 4 cerchi in ferro e montarci 4 gomme solo per pista e track-day...

diciamo che:
- nn voglio niente di professionale, ma deve avere un buon rapporto prezzo/prestazioni
- voglio che mi duri abbastanza (se riuscite quantificatemelo), nn voglio sostituirli dopo ogni track-day o roba simile....

preferirei penso un semislick così anche in caso d bagnato qlke giretto è fattibile e nn sarei sulle uova....o m sbaglio?

x le misure pensavo d mantenere i miei 185/55/14 xò se pensate sia meglio passare ai 15 ditemelo!!

accetto ogni consiglio in merito!!!
grazie

Io non ho avuto ancora la fortuna di scendere in pista, ma quello che vuoi fare significa spendere una cifra non proprio irrisoria, il mio consiglio è di andare con 4 gomme normali magari recuperate da qualcuno che non si trovava bene, poi se ti piace e vuoi replicare l'esperienza più spesso, allora pensa a gomme specifiche...

[saxoVThaiR]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

ah mi è venuto un dubbio...io ho il saxo 8v e monta i 14 pollici, che voi sappiate se mi monto i 15 solo in pista (es Varano, Monza, Nurburgring) possono non farmi girare se ho i 15 che non sono omologati o se ho pneumatici slick o semislick non omologati?

[Bomber Turco]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

ah mi è venuto un dubbio...io ho il saxo 8v e monta i 14 pollici, che voi sappiate se mi monto i 15 solo in pista (es Varano, Monza, Nurburgring) possono non farmi girare se ho i 15 che non sono omologati o se ho pneumatici slick o semislick non omologati?

Allora, a Monza fanno storie solo se ti beccano con le slick completamente lisce, come pure credo al Ring (io poi non so bene come funzional li, perchè ci sono andato con le stradali e un mio amico aveva le semislick come la maggior parte della gente che gira li)...
Se hai delle gomme + grandi non ti dicono niente perchè non ti verranno mai a guardare il libretto per controllare se sono omologate o no, quindi puoi tranquillamente montare i 15...
A varano invece ti fanno entrare come vuoi...

[saxoVThaiR]

Re: HELP: x pista e track-day...slick, semislick o stradali?

ma dici che mettendo semislick ma nn omologati fanno storie? controllano? o cmq avendo degli intalgi va bene?