Gomme da 17" per la Bravo, si può fare?

[Little boy]

Capisco bene il tuo problema (sono alle prese anch'io con l'omologazione) ma da voci di corridoio ho sentito che sara' dura in quanto l'auto e' oramai fuori produzione e i nulla osta per modelli vecchi non gli frega un tubo di concederli.
Ho messo in mezzo sia la yokohama che la pirelli ma ci credo poco mi hanno gia' "incuxxlato" una volta.

[VRGL]

Re: Gomme da 17" per la Bravo, si può fare?

sentendomi in causa vi scrivo, sulla bravo avevo i 17 con le 235/40, sconsiglio vivamente, senza una turbina sì avrebbe una perditsa in accelerazione e ripresa notevole, stiamo parlando di quasi il 5% in più di lunghezza dei rapporti del cambio - 205/40 è quella giusta o al limite con una piccola perdita 225/35 sempre in 17 o 215/35-18,contattatemi pure via mail, per il forum non ho tempo ma x le mail riesco a rispomdere al volo
vrgl@tuningworld.com