Il cosiddetto "azoto" é solo una bella trovata...
Una domanda: l'azoto migliora la tenuta della valvola o del contatto gomma-cerchio?
Non credo...
La pressione non aumenta perché il gas é deumidificato. E' l'umidità, infatti, che scaldandosi si espande provocando l'aumento di pressione.
Sulle proprietà autoestinguenti, in caso di scoppio, beh... Non ho mai visto o sentito di un pneumatico che scoppiando prenda fuoco...e poi all'esterno c'é cmq ossigeno (20% circa in volume).
...di quest'argomento ne avevamo già ultra-stra-parlato, solo che non trovo più il thread...
Ciao
Ric
Messaggio originariamente postato da GAETANO AVERSA
...xchè le ruote gonfiate con azoto non si sgonfiano?
e perchè la pressione non aumenta?
Secondo me questi vantaggi,allora, ci sono e ne ho le prove!!
...xchè le ruote gonfiate con azoto non si sgonfiano?
e perchè la pressione non aumenta?
Secondo me questi vantaggi,allora, ci sono e ne ho le prove!!
Non credo...
La pressione non aumenta perché il gas é deumidificato. E' l'umidità, infatti, che scaldandosi si espande provocando l'aumento di pressione.
Sulle proprietà autoestinguenti, in caso di scoppio, beh... Non ho mai visto o sentito di un pneumatico che scoppiando prenda fuoco...e poi all'esterno c'é cmq ossigeno (20% circa in volume).
...di quest'argomento ne avevamo già ultra-stra-parlato, solo che non trovo più il thread...
Ciao
Ric
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