da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

[raza]

ciao a tutti,volevo chiedervi quali differenze sostanziali ci sono tra queste due misure, bellezza estetica a parte dell'avere un cercho + grosso.

sulla stessa auto, cosa cambia in termini di...

*consumo
*velocità massima
*costo treno gomme (differenza di prezzo)
*tenuta di strada
*comfort

so che sono o saranno differenze lievi, però in termini teorici mi interessava sapere piu o meno la situazione, a parità di mescola e marca del pneumatico si intende.

come frenata penso che sia migliore, dato che c'e meno spalla.. come costi invece? è una misura un pò rara la 195 55, è piu diffusa la 205 55 ...

in generale, conviene prendersi sempre il cerchio piu grosso, a parità di larghezza di battistrada? o tanto vale tenersi il 15" con quella gommatura , magari scegliendo una mescola piu pregiata rispetto a quella di ora (adesso ho una continental all season)

l'utilizzo non deve essere per forza sportivo, ma per l'uso di tutti i giorni, privilegiando il consumo.

grazie per i vostri pareri , cercando di evitare esclamazioni infantili

[Franzturbo]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

ciao a tutti,volevo chiedervi quali differenze sostanziali ci sono tra queste due misure, bellezza estetica a parte dell'avere un cercho + grosso.

sulla stessa auto, cosa cambia in termini di...

*consumo
*velocità massima
*costo treno gomme (differenza di prezzo)
*tenuta di strada
*comfort

Le 2 misure hanno la stessa circonferenza di rotolamento e la stessa impronta a terra.
Consumo e velocità massima rimangono praticamente uguali.

Con la configurazione 16" aumenterà un pò la tenuta di strada (per via della spalla più bassa che si flette meno in curva) a scapito del confort (su buche e dossi).


Le 195/55 r16 dovrebbero costare un 20- 25% in più rispetto alle 195/60 r15.
(unica differenza veramente avvertibile tra le 2 gomme.....)





Ciao
Franz

[raza]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

grazie mille. è quello che pensavo anch io, che avendo la spalla piu bassa aumentasse la tenuta, ma non sapevo quantificare di preciso.

quindi l unica incognita rimane se si può eguagliare le prestazioni di un 15" con un battistrada migliore

[pulcin]

Le 2 misure hanno la stessa circonferenza di rotolamento e la stessa impronta a terra.
Consumo e velocità massima rimangono praticamente uguali.

Con la configurazione 16" aumenterà un pò la tenuta di strada (per via della spalla più bassa che si flette meno in curva) a scapito del confort (su buche e dossi).


Le 195/55 r16 dovrebbero costare un 20- 25% in più rispetto alle 195/60 r15.
(unica differenza veramente avvertibile tra le 2 gomme.....)





Ciao
Franz

Quoto.
Aggiungerei che io nel passaggio da 205/50r15 a 205/45r16 qualche anno fa non ho modificato assolutamente i consumi. In compenso ho aumentato di qualcosina la dinamicità dell'auto in generale, giovando alla tenuta di strada e mantenendo il comfort ai livelli più o meno inalterati. Usavo lo stesso tipo di gomme. Il costo era maggiore non di molto ma maggiore.
Scritto con un dispositivo mobile

[pulcin]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

ma a libretto sono solo le misure che hai? Non ne hai per caso altre?
Scritto con un dispositivo mobile

[raza]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

ehehe no , sennò vi chiedevo il raffronto anche con altre misure! non intendo nemmeno chiedere nullaosta, proprio perchè voglio tenere i consumi di prima, e visto che l'auto è usato sulle strade di tutti i giorni

ho solo queste 2 misure, si.

grazie mille pulcin, utilissimo, allora procedo col cercare i cerchi da 16... almeno quando finisco questo treno, faccio questo piccolo upgrade

[pulcin]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

ehehe no , sennò vi chiedevo il raffronto anche con altre misure! non intendo nemmeno chiedere nullaosta, proprio perchè voglio tenere i consumi di prima, e visto che l'auto è usato sulle strade di tutti i giorni

ho solo queste 2 misure, si.

grazie mille pulcin, utilissimo, allora procedo col cercare i cerchi da 16... almeno quando finisco questo treno, faccio questo piccolo upgrade

si, vedrai che sarà un ottima scelta......sai io passare ripeto dai 15" ai 16" ho notato miglioramenti e dinamicità "aggiunta"...ora che però ho messo i 17" tutta un'altra cosa, ma ho cambiato pure l'impronta a terra con 215/40R17, gomma sportivina e soprattutto altro tipo di gomma, quindi raffronti non ne sto a fare.....

Una cosa non ti ho detto nello specifico.....con una gomma dalla spalla più bassa e il cerchio più grande, farai lavorare le sospensioni come si dovrebbe fare....
Infatti la dinamicità sta nel fatto che con cerchio maggiore e spalla minore l'auto cambia il suo comportamento nelle masse non sospese......quindi le sospensioni lavoreranno finalmente come dovrebbero fare e sentirai l'auto leggermente migliore a prima. Ma cosa importantissima è che finalmente sentirai l'Auto per quello che è stata fatta e come reagisce.....Non moltissimo chiaro, non aspettarti miracoli, ma sentirai la differenza, IN MEGLIO.

[raza]

Re: da 195/60 R15 a 195/55 R16 : solo miglioramenti o anche peggioramenti ?

quindi meno "rimbalzo" e più "scatto" , meno gommosità e più meccanicità... ho intuito!