Distanziali

[Piranha!]

un ragazzo è interessato a prendere i distanziali della mia 147.
sono della isotta, attacco 5x100, da 16 mm.
secondo voi è un buon prezzo di vendita lasciarglieli a 20 euro al distanziale?
li prende tutti e 4.

Il problema vero è che il distanziale sembra "incollato" al resto!!
ho tolto il cerchio in lega e la vite che tiene insieme il distanziale al resto, ma sembra si sia incollato.

come posso fare per toglierli?

scusate se ho sbagliato sezione, per sicurezza l'ho postata anche in assetti e freni, visto che manca la sezione distanziali.

grazie anticipatamente delle risposte

[nicodrift]

Re: Distanziali

hai provato a spruzzarci un pò di svitol? intorno...... attento a non spruzzarlo direttamente sui freni ....... poi dai qualche colpo con un martello di plastica, quelli belli rigidi..........

[manfgenn]

Re: Distanziali

Ripeto : nella mia vita mi sono trovato alcune volte in questa situazione con dei distanziali eibach di un certo valore che faceva peccato rovinare (un gommista rozzo prenderebbe un cacciavite e un martello e lo toglierebbe in 5 minuti, rovinandolo però).
Tu devi trovare qualcosa come un cuneo in plastica un qualcosa di sottilissimo da inserire nel distanziale senza rovinarlo con delicatezza. Una volta che tu hai spostato il distanziale anche di pochissimo poi la situazione è sbloccata. L'unica differenza è che se trovi (io apposta nella mia attrezzeria ho martelli in gomma o resina sintetica per non far danni e cuneo in teflon tipo quelli di questo link http://cgi.ebay.it/Serie-leve-in-pla...ensili_manuali - Nota : ce li hanno i carrozzieri per smontare senza far danni perchè piuttosto che strisciare il teflon si consuma, se conosci un carrozziere te lo puoi fare prestare) o ti costruisci un attrezzo apposta non fa danni, se lo fai con un cacciavite a meno che tu non sia MOLTO delicato li strisci quantomeno un pò. Un grasso sbloccante effetto ICE tipo SVITOL ma meglio (io odio l'arexons) aiuta ma non risolve.
Continuando a tirare non farai assolutamente nulla.
Ultima osservazione : esistono dei grassi solidi "tenaci" che resistono alla forza centrifuga delle ruote a all'azione degli agenti atmosferici per il futuro o procuratelo o fai tu il lavoro o imponi al tuo gommista di fare così e di darne un pò sia nella superfice interna di contatto che nella boccola rotonda a incastro.
Io ho fatto così e da allora non mi si è mai più attaccato un distanziale al mozzo. Perchè il guaio che dici tu è al contempo una grandissima cazzata che con un pò di esperienza si risolve in 15 minuti che una di quelle cose che ti fanno solo perdere tempo e bestemmiare in futuro forse sarebbe meglio evitare...

[Piranha!]

Re: Distanziali

hai provato a spruzzarci un pò di svitol? intorno...... attento a non spruzzarlo direttamente sui freni ....... poi dai qualche colpo con un martello di plastica, quelli belli rigidi..........

Ripeto : nella mia vita mi sono trovato alcune volte in questa situazione con dei distanziali eibach di un certo valore che faceva peccato rovinare (un gommista rozzo prenderebbe un cacciavite e un martello e lo toglierebbe in 5 minuti, rovinandolo però).
Tu devi trovare qualcosa come un cuneo in plastica un qualcosa di sottilissimo da inserire nel distanziale senza rovinarlo con delicatezza. Una volta che tu hai spostato il distanziale anche di pochissimo poi la situazione è sbloccata. L'unica differenza è che se trovi (io apposta nella mia attrezzeria ho martelli in gomma o resina sintetica per non far danni e cuneo in teflon tipo quelli di questo link http://cgi.ebay.it/Serie-leve-in-pla...ensili_manuali - Nota : ce li hanno i carrozzieri per smontare senza far danni perchè piuttosto che strisciare il teflon si consuma, se conosci un carrozziere te lo puoi fare prestare) o ti costruisci un attrezzo apposta non fa danni, se lo fai con un cacciavite a meno che tu non sia MOLTO delicato li strisci quantomeno un pò. Un grasso sbloccante effetto ICE tipo SVITOL ma meglio (io odio l'arexons) aiuta ma non risolve.
Continuando a tirare non farai assolutamente nulla.
Ultima osservazione : esistono dei grassi solidi "tenaci" che resistono alla forza centrifuga delle ruote a all'azione degli agenti atmosferici per il futuro o procuratelo o fai tu il lavoro o imponi al tuo gommista di fare così e di darne un pò sia nella superfice interna di contatto che nella boccola rotonda a incastro.
Io ho fatto così e da allora non mi si è mai più attaccato un distanziale al mozzo. Perchè il guaio che dici tu è al contempo una grandissima cazzata che con un pò di esperienza si risolve in 15 minuti che una di quelle cose che ti fanno solo perdere tempo e bestemmiare in futuro forse sarebbe meglio evitare...

Grazie 1000 ad entrambi
manfgenn sei stato super esauriente!