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trattamento al teflon

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  • #31
    Re: trattamento al teflon

    Anche io vorrei mettere un compressore volumetrico,ma mi hanno detto che comporta un sacco di altri interventi al motore e le spese lievitano..a te quanto sta costando?

    MEGANE COACH
    Powered by Megasquirt II™
    Il mio canale Youtube
    ... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".

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    • #32
      Re: trattamento al teflon

      Dipende, se fai andare il tutto a basse pressioni 0.3/0.4bar puoi anche lasciare il motore chiuso (al max puoi rifare la guarnizione della testa rinforzata e un pelo più alta) i guadagni in cv non saranno eccezzionali siamo intorno al 40/50% della potenza iniziale. Però se sovralimenti di 0.8/0.9 che anche il limite del volumetrico "eaton M.." devi per forza decomprimero di un po' montando pistoni e bilanciando un po' tutto.

      Le spese variano da 4000€ in su... se ti affidi al 100% al preparatore, mentre se compri a parte tu i pezzi e poi li fai montare la spesa cala di brutto. (loro il compressore te lo montano nuovo e solo quello viene intorno ai 1700€)

      io il volumetrico e l'intercooler gli ho comprati usati in germania...pagati in tot 400€
      Per il montaggio ora credo di riuscire a strappare 1500/1800€ speriamo qualcosa meno.
      .:: 147 1.6 105@148cv volumetrici | assetto | pannello BMC +tubo gta | spoiler GTA | scarico CSC | frecce bianche | 17 gta a raggi ::.
      ALFA 147.... La bellezza non basta! | Socio del 147VC
      il motore: anonimo è bello, se svernicia anche mejo..
      DELIRIO INTER

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      • #33
        Re: trattamento al teflon

        Mi accontenterei anke di farlo lavorare a basse pressioni..se mi faccio un giro a gli sfasci ke macchine devo cercare?mercedes kompressor m sembrano difficili da trovare..ke altro?

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        • #34
          Re: trattamento al teflon

          in italia non è facile trovarli, però puoi sempre provarci.
          Si tutte le mercedes kompressor montano gli eaton, in molti dicono che siano inmortali speriamo...volendo puoi anche cercare il volumex che montava la gloriosa S4 e altre lancia.

          Per l'intercooler devi vedere invece lo spazio che hai a disposizione d'avanti e poi devidere... considera che a basse pressioni la temp massima che si raggiunge e di 90° quindi ne basta uno anche piccolo io ad esempio monterò quello di un BMW 525d stretto e lungo
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          DELIRIO INTER

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          • #35
            Re: trattamento al teflon

            Cavolo appena inizio a lavorare lo so io cosa gli faccio alla mia macchina...

            MEGANE COACH
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