postiamolo qui...
in garage ho delle taniche e dei fusti di diesel vecchie di almeno un anno
alcune hanno un contenuto giallo chiaro, mentre altre sono giallo scuro, lo so che il diesel non scade, ma è sicuro usarlo ??? mio padre lo usa sulla sua croma 2.5 turbo dell 87 e non ha problemi, io dovrei usarla su una polo 1.9D del 98.
preciso che è diesel agip che usano i treni
postiamolo qui...
in garage ho delle taniche e dei fusti di diesel vecchie di almeno un anno
alcune hanno un contenuto giallo chiaro, mentre altre sono giallo scuro, lo so che il diesel non scade, ma è sicuro usarlo ??? mio padre lo usa sulla sua croma 2.5 turbo dell 87 e non ha problemi, io dovrei usarla su una polo 1.9D del 98.
preciso che è diesel agip che usano i treni
se va la croma va anche la tua...
il tuo motore è anche + "agricolo" di quello della croma, anche se + nuovo.
ho provato l' acetone puro a meno dell' 1% !!!
la macchina và e la siringa non si è sciolta !!!!
in più ho cambiato il filtro della nafta ormai nero... ( e non sapendo che nel filtro ci dovevo mettere un po di nafta sono stato una mezzora a smadonnare ) prossima tappa, provare l' olio di colza
ciao e grazie
( Per l'acetone, 0.2%...munisciti di provetta graduata perchè è veramente poco, su 1l ci vanno 2ml di acetone.
non d+. )
ho sbagliato a scrivere... anzi ho messo lo 0.1% 50l - 50ml
la macchina va tranquillamente... al prossimo pieno aimento la dose
il mio negozio di acetone di fiducia mi ha detto che l'acqua raggia ha un'aggressività moooooolto minore rispetto all'acetone
di conseguenza se ne potrebbe aggiungere di piu nel pieno per diminuire la viscosità dell'olio?
qualche chimico o qualcuno che se ne intende puo' confermare la mia teoria?
se si, quanti ml si puo' arrivare a mettere?
Si l'acquaragia è meno aggressiva rispetto all'acetone. Ma rimane cmq aggressiva su molti materiali plastici.
Attenzione a non mischiare acetone ed acquaragia....la miscela è davvero...incazzata
Cmq..ad ogni modo..le percentuali consigliate sono talmente irrisorie che non sussiste problema di corrosione..dato che i materiali usati nelle automobili devono già fare i conti con dei carburanti aggressivi
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