... ed ora l' ACETONE !!!

[belinassu]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

giusto ma il principio attivo nei farmaci e' lo stesso , ma negli additivi non c'e' scritto acqua ragia o acetone

si è lo stesso , ma può essercene il 20% in piu' o in meno e gli eccipienti possono variare molto...

negli additivi c'è spesso dal 50 all'80% di nafta (ossia l'acquragia, che è come un eccipiente)
e poi il principio pulente è magari un alchilaril ammina o il toluene...

vale a dire nitro e un po' di olio da 2t in parole povere...

non è per sminuire prodotti commerciali validissimi o anche certi farmaci generici seri...

però se si opera con cognizione di causa i rischi diventano trascurabili...

[jospom]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

per ultimo, perche' non voglio essere paladino dei prodotti commerciali e non voglio neanche fare l'avvocato del diavolo, ma nafta e' un prodotto del petrolio e acquaragia e' sempre un derivato della distillazione del petrolio, ma se fosse uguale alla prima si chiamerebbe con lo stesso nome, no?

[belinassu]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

per ultimo, perche' non voglio essere paladino dei prodotti commerciali e non voglio neanche fare l'avvocato del diavolo, ma nafta e' un prodotto del petrolio e acquaragia e' sempre un derivato della distillazione del petrolio, ma se fosse uguale alla prima si chiamerebbe con lo stesso nome, no?

secondo me acquaragia è solo un nome commerciale
infatti diverse acquaragie contengono prodotti diversi
(lo stesso vale per i vari nitro, sintetici ecc..)
infatti si specifica sempre di prendere una ragia che abbia determinate diciture nella composizione.

non ci sono faziosità o altre posizioni del genere, i prodotti commerciali vanno benissimo e sono sicuri punto.
chi si sente di provare il fai da te risparmiando qualcosa lo fa e basta

[jospom]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

A conclusione e per un maggior chiarimento mi aspetto con cortesia dagli esperti un decalogo delle quantita' e ingredienti da utilizzarsi per una pulizia sia diesel che benzina, onde evitare per i principianti e/o sprovveduti di fare impicci e danni non desiderati

[Inox]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

aggiunto olio e acetone in dose mirate ad una Bravo 1600 GPL
dopo pochissimi km è cambiato il sound
il padrone, mio amico, sembra contento

[diegran]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

Salve,

domandina visto che mi sto informando sui vari additivi, voi cosa consigliate come trattamento sulla mia jtd 8v con quasi 120.000Km alle spalle?

Acetone 125ml in un pieno o diluente nitro antinebbia?

[Venon]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

il nitro non va nei diesel


vai con 80 ml in 50 litri.

forse ti serviranno 2 pieni per veder sparire la fumosità ^^

[diegran]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

ah ok grazie e che praticamente ho riletto quasi tutto il topic ed ora son un pò "confuso"

ripetendo quindi

ACETONE:
- diesel: 1.87 ml x L

ACQUARAGIA:
una volta all'anno, 0.5L su un pieno

poi acetone ha un effetto "pulente" superiore all'acquaragia ed inoltre si lega all'acqua evitando che arrivi pura negli iniettori, mentre l'acquaragia ha un effetto + soft (ma anche non corrosivo sulle parti plastiche)

Cosa ne pensate di un bella azione d'urto (magari combinata con 1 l di olio di colza) per pulire e poi un trattamento a base di ptfe?

[belinassu]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

il nitro non va nei diesel

come additivo è vero, ma se ne metti 200cc in mezzo pieno una buona pulita la da anche lui...

[Venon]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

meglio additivare e pulire insieme