Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

... ed ora l' ACETONE !!!

Comprimi
Questa è una discussione evidenziata.
X
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

    Originariamente inviato da PaoloAldovrandi Visualizza il messaggio
    Vero.

    Ma a questo punto, visto che parla di esteri, anche l' olio di semi danneggia i tubi in oggetto. L' olio di semi è un estere, o sbaglio?
    imho penso che tutto dipende dall' agressivita' del composto chimico.
    (wiki non quantifica il dato)
    http://it.wikipedia.org/wiki/Acido_linoleico
    probabilmente l'olio di girasole e' meno reattivo, piu' denso e meno infiltrante dell' acetone.
    http://www.stampaggiogomma.it/ita/gomma_nbr.html

    i tubi della benzina (fuel hose) sono costruiti in "blended NBR"
    probabilmente nell' impasto della gomma nitrilica, vengono aggiunti altri composti
    che migliorano la resistenza.
    Le intransigenti signorine di primo pelo (laureate e non) : una sciagura internazionale.
    le modifiche suggerite non sono consentite dal Codice della Strada, ma sono utilizzabili solo in pista.
    Dal 1 marzo 2011 sono in Russia, ciao a tutti !!!

    Commenta


    • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

      ragazzi..si parla dello 0,15% di acetone nel serbatoio..ma che danni volete che faccia?
      ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
      - - - Aggiornato - - -
      Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

      Commenta


      • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

        sarebbe da fare la stessa prova di inox
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...04&postcount=6
        Le intransigenti signorine di primo pelo (laureate e non) : una sciagura internazionale.
        le modifiche suggerite non sono consentite dal Codice della Strada, ma sono utilizzabili solo in pista.
        Dal 1 marzo 2011 sono in Russia, ciao a tutti !!!

        Commenta


        • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

          Originariamente inviato da Razzopazzo Visualizza il messaggio
          imho penso che tutto dipende dall' agressivita' del composto chimico.
          (wiki non quantifica il dato)
          http://it.wikipedia.org/wiki/Acido_linoleico
          probabilmente l'olio di girasole e' meno reattivo, piu' denso e meno infiltrante dell' acetone.
          http://www.stampaggiogomma.it/ita/gomma_nbr.html

          i tubi della benzina (fuel hose) sono costruiti in "blended NBR"
          probabilmente nell' impasto della gomma nitrilica, vengono aggiunti altri composti
          che migliorano la resistenza.
          Volevi dire " viscoso " ?!
          Io sono Leggenda

          Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

          Commenta


          • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

            Originariamente inviato da PaoloAldovrandi Visualizza il messaggio
            Volevi dire " viscoso " ?!
            si, scusa, viscoso è il termine corretto
            Le intransigenti signorine di primo pelo (laureate e non) : una sciagura internazionale.
            le modifiche suggerite non sono consentite dal Codice della Strada, ma sono utilizzabili solo in pista.
            Dal 1 marzo 2011 sono in Russia, ciao a tutti !!!

            Commenta


            • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

              Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
              ragazzi..si parla dello 0,15% di acetone nel serbatoio..ma che danni volete che faccia?
              Anche lo 0,15 fa i suoi danni.
              Ho cambiato il tubo della benzina del mio Liberty dopo 45.000 km solo perchè era troppo rigido, il tubo nuovo dopo neanche 2.000 km si è "sciolto" e l'acetone l'ha visto neanche per 1.000 km.
              Quindi attenzione.
              Consumo Peugeot 3008
              Consumo Liberty 125

              Commenta


              • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

                magari il motorello ha condotti più delicati
                ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                - - - Aggiornato - - -
                Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

                Commenta


                • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

                  Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
                  magari il motorello ha condotti più delicati
                  Condotti?

                  Ma stava parlando di tubi ( perciò intendo tubazioni in gomma, e non condotti dell' olio interni al motore ).

                  Se un tubo in gomma previsto per la benza, si scioglie a contatto con l' acetone, per me è un tubo farlocco.
                  Io sono Leggenda

                  Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

                  Commenta


                  • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

                    Originariamente inviato da PaoloAldovrandi Visualizza il messaggio
                    Condotti?

                    Ma stava parlando di tubi ( perciò intendo tubazioni in gomma, e non condotti dell' olio interni al motore ).

                    Se un tubo in gomma previsto per la benza, si scioglie a contatto con l' acetone, per me è un tubo farlocco.
                    condotti tubi..intendevo quello, non temperiamo le supposte pliz


                    quotissimo l'ultima frase cmq. sono componenti progettate per resistere a prodotti sostanzialmente corrosivi..uno sputo di acetone dovrebbe essere più che sopportato.
                    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                    - - - Aggiornato - - -
                    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

                    Commenta


                    • Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

                      Sarà il tubo farlocco, la prossima volta chiedo un tubo compatibile con l'acetone ;-)
                      Consumo Peugeot 3008
                      Consumo Liberty 125

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X