Ho trovato una cosetta che potrtebbe avere buoni effetti sull'avviamento invernale con grandi % di olio, senza andare sul NitroMetano (mi ispira poca fiducia...)...
Solvente nitro leggero!
Contiene:eptano (dal 31 al 50%)
Acetone (dal 20 al 30%)
Alcoli Butilici (dal 20 al 30%)
solitamente il diluente nitro che trovo io contiene toluene e metanolo...
in ogni caso è ottimo per la benzina visto che pulisce ed è antidetonante
(il mio scooter era una iena con il diluente nitro nel serbatoio e non batteva più in testa)
io userei la benzina avio nel tuo caso (che è appunto una miscela di eptano e isomeri)
e proverei il nitrometano (dammi retta che è ottimo)
entrambi in basse percentuali ovviamente (sempre intorno all'1x1000)
Ho trovato una cosetta che potrtebbe avere buoni effetti sull'avviamento invernale con grandi % di olio, senza andare sul NitroMetano (mi ispira poca fiducia...)...
Solvente nitro leggero!
Contiene:eptano (dal 31 al 50%)
Acetone (dal 20 al 30%)
Alcoli Butilici (dal 20 al 30%)
io userei la benzina avio nel tuo caso (che è appunto una miscela di eptano e isomeri)
e proverei il nitrometano (dammi retta che è ottimo)
entrambi in basse percentuali ovviamente (sempre intorno all'1x1000)
... magari in tempi diversi... evitando, insomma, di aggiungere i 2 componenti nel medesimo rifornimento
solitamente il diluente nitro che trovo io contiene toluene e metanolo...
in ogni caso è ottimo per la benzina visto che pulisce ed è antidetonante
(il mio scooter era una iena con il diluente nitro nel serbatoio e non batteva più in testa)
io userei la benzina avio nel tuo caso (che è appunto una miscela di eptano e isomeri)
e proverei il nitrometano (dammi retta che è ottimo)
entrambi in basse percentuali ovviamente (sempre intorno all'1x1000)
Allora, prima di tutto vi dico le mie sensazioni dopo aver finalmente aggiunto ACETONE alla benzina! La dose l'ho tenuta po' altina, sia perchè sui benzina è da tenere più alta rispetto ai diesel (stando ai siti che lo consigliano) e sia perchè come prima volta volevo che oltre ai suoi "probabili benefici" mi pulisse un po' iniettori e camere di scoppio. Ho fatto solamente 200km(il tempo di un weekend in montagna ) ed ho usato la dose di circa 100ml su 43 litri di benzina.
SENSAZIONI:
all'inizio proprio niente, zero assoluto. Ma finita l'autostrada e arrivato nei tornanti, mi pareva di sentire realmente un motore più silenzioso(anche se è quasi solo una sensazione), come dire che premendo l'acceleratore un pochino di più sembrava di tenerlo sempre verso il minimo. E poi ho notato una certa fluidità, ma senza potenza aggiunta.
Oggi tornando: nei cambi di marcia, prima del trattamento quando cambiavo dato che il motore con la marcia successiva tornava giù di giri, si sentiva soprattutto a motore freddo una "scarsa risposta" appena inserita la marcia. ORA, e per tutto il viaggio, mi sembra che cambiando marcia sia molto più fluido, quasi come aver addolcito il cambio...boh! Spero non sia solo una sensazione....e spero migliori anche nei consumi.
VORREI CHIEDERVI: usando l'acetone, soprattutto nella dose messa da me, pulisce un pochino oppure non fa niente? Nel caso non faccia niente, è possibile miscelare alla benzina anche del Diluente Nitro(dato che a leggere alcune risposte come quella che ho quotato, sembra abbia un vero effetto pulente...)??
HO CONCLUSO AFFARI CON:
squalonitro,cyclon68,slovik,berga12,stefanus321,Luca_CH,FasterGT,Ricc,PowerHX2,uMoR,fox_039
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