... ed ora l' ACETONE !!!

[belinassu]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

azz non lo sapevo...evapora molto meno dell'acetone quindi, giusto?

si , evapora molto poco, anche meno della benzina...

[turbonet]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

premio nobel in pizzeria...

altro che premio nobel, se ci beccano a fare tutti sti esperimenti per il bene del buco nell'ozono
ci fanno un esperimento nel portafoglio e sulla fedina penale per il male del nostro buco di culo...

esagerato!

il nobel è vicino...

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

volevo fugare ogni dubbio per chi volesse provare ad usare acetone

le dosi consigliate in teoria sono 1,5cc o 1,5ml (che sono la stessa cosa) x lt di gasolio

in pratica uso 1,87cc o 1,87ml x lt di gasolio+olio

per i benzina siamo a 2cc o 2ml x lt di benzina

comunque in alcune macchine/moto ci vogliono qualche pieno per avere dei risultati sui consumi e all'inizio si puo' consumare di piu', questo perche' l'acetone effettua una pulizia peggiorando i consumi che miglioreranno alla fine dell'azione pulente

nella mia macchina ho impiegato 5 pieni completi (da 50 lt ognuno) prima di iniziare a vedere dei miglioramenti in termini di consumo (quelli di ripresa li ho visti dopo i primi 100-200 km percorsi).

Usando dosi eccessive di acetone, quindi superando le dosi consigliate, le prestazioni calano ed anche i consumi, quindi e' meglio non sorpassare quei valori

ciao e spero di essere stato chiaro
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[Alfone]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

E l'etanolo anidro, che sicuramente non troverò in panetteria , dove lo trovo? Non è che x caso ha un nome più commerciale?
Per l'auto sto passando a Gpl (ma cmq un pò di benza si usa, e poi l'acetone dovrebbe tenermi libero da acqua il serbatoio), ma con lo scooter voglio continuare, ma mi sa che devo rivedere la carburazione, se fosse la candela penso che i probl di seghettamenti dovrei averli pure a caldo, o sbaglio?

[belinassu]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

l'etanolo anidro si trova in colorificio o brico....

[turbonet]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

, le prestazioni calano ed anche i consumi,
ciao e spero di essere stato chiaro
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nn proprio...

a fronte d 1 peggioramento delle prestazioni, rilevi o hai rilevato 1 miglioramento dei consumi ( ovvero + km/litro d carburante ) oppure il contrario, ovvero - km/litro d carburante...???

in quest' ultimo caso parlerei d peggioramento dei consumi ( i consumi aumentano ) .

se i consumi migliorano, i km/ litro aumentano.

nn t pare?

nell' accezione comune, il consumo è migliore o peggiore a seconda se i km/ litro sono d più o d meno.

cosa ben diversa se si parla d rendimento d un motore endotermico... dove si parla d consumo specifico... ovvero d g(rammi)/ HP/litro.

orbene... la tua car, consuma d + o d meno?

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

hai ragione quello che volevo dire era proprio quello

che usando troppo acetone, le prestazioni calano ed i consumi aumentano
quindi -km/lt di carburante

quindi meglio usare meno acetone che usarne troppo

ciao
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[Venon]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

ricordo che l'andamento del grafico era cmqsia crescente fino alla max quantità di acetone consigliata..quindi i benefici ci sono sempre e cmq anche con poco acetone

[turbonet]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

hai ragione quello che volevo dire era proprio quello

che usando troppo acetone, le prestazioni calano ed i consumi aumentano
quindi -km/lt di carburante

quindi meglio usare meno acetone che usarne troppo

ciao
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l' importante è capirsi

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[ilConte]

Re: ... ed ora l' ACETONE !!!

Riporto anche io le mie PERSONALISSIME impressioni dopo 4 pieni sullo scooter :
- motore leggermente piu' brillante
- accensione a caldo peggiorata nel senso che tende ad ingolfarsi immediatamente
- consumi invariati

purtroppo l' acetone l'ho trovato anche io solo da "uno dei 40 " ( quelli che stavano con Ali Baba' ) il Brico e l'ho pagato 4.50 Euro il litro e credo ... che non essendo ancora noti gli eventuali danni sul motore , magari non ne fa ..., NON continuero' l'additivazione .

Terminati ora due pieni SENZA AGGIUNTA DI ACETONE :

prestazioni pressoche' identiche
nessun chiamiamolo ingolfamento a motore caldo
consumi pressoche identici ( tenendo conto delle condizioni climatiche diverse
quando ho consumato i vari pieni )