un mio amico con la moto ha percorso 12.000km senza filtro aria
l'ha presa usata...quando ha controllato il filtro ha visto che mancava proprio e non ce l'ha mai rimesso...
la moto è un giogliellino...
qundi che male può fare oliare il filtro con un olio più economico?
un mio amico con la moto ha percorso 12.000km senza filtro aria
l'ha presa usata...quando ha controllato il filtro ha visto che mancava proprio e non ce l'ha mai rimesso...
la moto è un giogliellino...
qundi che male può fare oliare il filtro con un olio più economico?
il tuo amico è una specie d rott' in tanta è la fortuna che lo perseguita.
un mio amico con la moto ha percorso 12.000km senza filtro aria
l'ha presa usata...quando ha controllato il filtro ha visto che mancava proprio e non ce l'ha mai rimesso...
la moto è un giogliellino...
qundi che male può fare oliare il filtro con un olio più economico?
devo proprio dire che il tuo amico è davvero un pirla speriamo si ritrovi un uccellino nel cilindro un giorno o l'altro così magari capirà anche lui come mai gli altri sono tanto fessi da usare il filtro
ad ogni modo,l'olio DEVI metterlo, già i filtri in cotone hanno un potere filtrante nettamente inferiore a quello dei filtri in carta.......
poi se alla macchina non tieni + di tanto, puoi anche farne a meno
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
non metto in dubbio che il mio amico è un pirla (non sapete quante gliene dico...) cmq se si "fanno" 12.000km su una moto senza filtro(che ti entrano davvero i sassi nel motore...)non penso "faccia male" alla macchina mettere un olio alternativo ai classici oli marchiati bmc, green, k&n...
il bardhal x filtri l'avete mai sentito?
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