Grazie a tutti Voi, nessuno è escluso, siam in contatto virtuale con tantissimi smanettoni, con molti s'è instaurato un'ottimo rapporto, sono soddisfatti e bla bla.....
..... Ho un problema!
Dato che le auto, il loro stato di manutenzione, la sensibilità alla guida ecc.
sono parametri variabili,
In alcune occasioni (ad oggi due sul forum, e una extra forum) ci sono delle perplessità da parte di acquirenti che pur non essendo pienamente delusi... non sono soddisfatti più di tanto.....
Ora, in tutta fede, ritengo che la causa sia da attrinuire essenzialmente sulla mancanza di buoni dati di raffronto, mi spiego meglio (almeno ci provo) :
Se prendo un'auto normale ad un km. medio e aggiungo un antiattrito... mi aspetto dei miglioramenti, questi molti di Voi sanno di che tipo ed in che misura, e lo raccontano con entusiasmo e soddisfazione di chi è soddisfatto,
ora questo messaggio viene letto da un smanettone e anche lui si aspetta di raccontare poi gli stessi buoni miglioramenti letti precedentemente.....
Date le variabili anche nell'uso del vocabolario.. un Tizio può dire.... eccezzionale ( in base ai suoi risultati, alle sue conscenze e non ultimo alla sua sensibilità) e Caio che ha diverse storie , auto e sensibilità.. si sente quantomeno..... in imbarazzo.. non riesce a decifrare i racconti letti con quanto Lui ha ottenuto....
POSSIBILE SOLUZIONE CERCASI:
Accetto consigli e pareri utili per mettere giù insieme a tutti voi un ..Vademecum, una serie di appunti..... da poter fare facilmente prima e poter ripetere dopo l'uso di un antiattrito.....
Che sò un foglio in cui a mò di rally un passeggero possa scrivere ed appuntarsi un percorso, le marce usate, appuntare i tempi, segnare:
Partenza ore 10,00
curva sx 3° marcia Km 60
rettilineo salita leggera 4° km 70,
curva dx 3° km 50
....... arrivo ore 10,07
Facendo una cosina del genere in un percorso medio di almeno 20-30 km,
rilevando i consumi da pieno a pieno....molti di Voi sanno che delle variabili, di marcia di velocità di consumi ci sono e possono esser valutate,
il foglio per i dati da strumentazioni, delle prove compressioni e analisi gas di scarico è pronto, ma per questa compilazione bisogna andare in officina ,
Vorrei riuscire insieme a Voi a metter giù un qualcosa di compilabile semplicemente e con un normale amico in auto.. in un percorso normale .....ad una media...normale!
Allora Vi stimola?
Posso contare sui Vostri suggerimenti,
SI ne sono certo
..... Ho un problema!
Dato che le auto, il loro stato di manutenzione, la sensibilità alla guida ecc.
sono parametri variabili,
In alcune occasioni (ad oggi due sul forum, e una extra forum) ci sono delle perplessità da parte di acquirenti che pur non essendo pienamente delusi... non sono soddisfatti più di tanto.....
Ora, in tutta fede, ritengo che la causa sia da attrinuire essenzialmente sulla mancanza di buoni dati di raffronto, mi spiego meglio (almeno ci provo) :
Se prendo un'auto normale ad un km. medio e aggiungo un antiattrito... mi aspetto dei miglioramenti, questi molti di Voi sanno di che tipo ed in che misura, e lo raccontano con entusiasmo e soddisfazione di chi è soddisfatto,
ora questo messaggio viene letto da un smanettone e anche lui si aspetta di raccontare poi gli stessi buoni miglioramenti letti precedentemente.....
Date le variabili anche nell'uso del vocabolario.. un Tizio può dire.... eccezzionale ( in base ai suoi risultati, alle sue conscenze e non ultimo alla sua sensibilità) e Caio che ha diverse storie , auto e sensibilità.. si sente quantomeno..... in imbarazzo.. non riesce a decifrare i racconti letti con quanto Lui ha ottenuto....
POSSIBILE SOLUZIONE CERCASI:
Accetto consigli e pareri utili per mettere giù insieme a tutti voi un ..Vademecum, una serie di appunti..... da poter fare facilmente prima e poter ripetere dopo l'uso di un antiattrito.....
Che sò un foglio in cui a mò di rally un passeggero possa scrivere ed appuntarsi un percorso, le marce usate, appuntare i tempi, segnare:
Partenza ore 10,00
curva sx 3° marcia Km 60
rettilineo salita leggera 4° km 70,
curva dx 3° km 50
....... arrivo ore 10,07
Facendo una cosina del genere in un percorso medio di almeno 20-30 km,
rilevando i consumi da pieno a pieno....molti di Voi sanno che delle variabili, di marcia di velocità di consumi ci sono e possono esser valutate,
il foglio per i dati da strumentazioni, delle prove compressioni e analisi gas di scarico è pronto, ma per questa compilazione bisogna andare in officina ,
Vorrei riuscire insieme a Voi a metter giù un qualcosa di compilabile semplicemente e con un normale amico in auto.. in un percorso normale .....ad una media...normale!
Allora Vi stimola?
Posso contare sui Vostri suggerimenti,
SI ne sono certo
+ High Performance + ZX1 + HF + TurboVaporOil + 2 DustExtract + Iniezione Acqua + magneti e tra un po' centralina
E di affidarsi a prove meccaniche riproducibili più volte in modo da essere il più efficace possibile .
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