Olio Sempre Pulito?????

[david2]

voglio proporvi un quesito!!!!
a molti di noi capita di aggiungere olio perchč il proprio motore o per guida o per usure varie glielo mangia molto prima del tagliando!
quindi come me, che metto un litro ogni tot km avete l'olio sempre scuro magari ma mai NERO!!!!!!! cosi facendo sempre possibile aumentare il tempo di intervallo tra un cambio e l'altro, MA E' VERAMENTE COSI'!!!!????
in vece di essere maniacali e cambiarlo ogno 8.000 km č possibile cambiarlo magari a 10.000 e magari anche oltre visto che nn č mai nero??????
o ci sono residui come polveri metalliche e morchie che ne consigliano sempre il cambio anticipato a noi MANIACI!!!!!!!!!!!!????????????
sono indeciso perchč da una perte c'č l'olio chiaro ma dall'altra nn sň se il filtro filtra queste morchie e polveri e quindi torniamo alla mia teoria o nn filtrandole........!!!!!!!!!!!!!!
GRAZIE PER GLI INTERVENTI!!!!!!!!!!

[mr.barton]

Re: Olio Sempre Pulito?????

Bč...

a 10000km io credo tu possa arrivare tranquillamente ....

d'altronde se tu cambi olio ogni 10000km o prima difficilmente lo vedrai nero visto che di sporco nel motore ne hai ben poco!

[Inox]

Re: Olio Sempre Pulito?????

l'olio ha 3 funzioni pricipali

1)lubrificare
2)raffreddare
3)detergere

se l'olio diventa bene nero signica che detrge molto e bene
č un segno di BUON funzionamento dell'olio,significa che č di buona qualitŕ.
viceversa se rimane chiaro o poco scuro significa che deterege poco e che se sporcizie rimangono attaccate li dove sono e che l'olio non riesce a detergerle.
probabilmente non č l'olio migliore per la tua macchina.

in altre parole (e contrariamente da quanto affermato da tanti meccanici) č un bene avere l'olio nero perche signica che sta pulendo bene il motore.

per farla breve cambia il tuo olio ed il filtro dopo 10.000km e al prossimo rabbocco prova ad usare un olio diverso ma della stessa gradazione consigliata dalla casa

[puntomjet]

Re: Olio Sempre Pulito?????

nella mia con il 10w 60..vedo perfettamente le pareti del coperchio..e le camme..

[david2]

Re: Olio Sempre Pulito?????

si ma quello che volevo dire io č che se l'olio lo vediamo sempre chiaro e nn perchč nn deterge ma perchč lo rabbocchiamo sempre se serviva cmq cambiarlo a 10.000 o prima cmq, ose il filtro raccogliedo polveri e morchie l'unico problema era rappresentato dal filtro!!!!!?????

[Kolmogorov]

Re: Olio Sempre Pulito?????

ecco, bravo, non è tanto cambiare l'olio spesso ma il filtro, poichè se si intasa c'è all'interno un bypass che fa passare il lubrificante senza filtraggio con tutte le conseguenze annesse. quindi per fare una cosa sensata a metà vita dell'olio cambiate solo filtro, visto che poi costa un inezia.
se l'olio rimane chiaro vuol dire che o il motore è pulito ( ovvero imposibile ) o non deterge abbastanza, se dopo 10k km è ancora bello trasparente a meno che tu non ne metti 4 lt non è per i rabbocchi

[david2]

Re: Olio Sempre Pulito?????

ecco, bravo, non č tanto cambiare l'olio spesso ma il filtro, poichč se si intasa c'č all'interno un bypass che fa passare il lubrificante senza filtraggio con tutte le conseguenze annesse. quindi per fare una cosa sensata a metŕ vita dell'olio cambiate solo filtro, visto che poi costa un inezia.
se l'olio rimane chiaro vuol dire che o il motore č pulito ( ovvero imposibile ) o non deterge abbastanza, se dopo 10k km č ancora bello trasparente a meno che tu non ne metti 4 lt non č per i rabbocchi

vi spiego meglio.......alla delta di mio padre mettevo un litro ogni 2000-3000 km e quindi potete ben capire che era imposssibile che diventasse nero per 3000 km!!!! di conseguenza era sempre chiaro!!!! ora, anche se č chiaro nella coppa c'era una marea di morchia cmq dopo 10.000 km o viene bloccata dal filtro e quindi il problema č solo il filtro??? questo volevo sapere!!!! morchie e polveri metalliche dovute ad usura vengono bloccate dal filtro e quindi č lui che necessita........oppure nella coppa si accumola cmq morchia e polveri?????

[pierg75]

Re: Olio Sempre Pulito?????

vi spiego meglio.......alla delta di mio padre mettevo un litro ogni 2000-3000 km e quindi potete ben capire che era imposssibile che diventasse nero per 3000 km!!!! di conseguenza era sempre chiaro!!!! ora, anche se è chiaro nella coppa c'era una marea di morchia cmq dopo 10.000 km o viene bloccata dal filtro e quindi il problema è solo il filtro??? questo volevo sapere!!!! morchie e polveri metalliche dovute ad usura vengono bloccate dal filtro e quindi è lui che necessita........oppure nella coppa si accumola cmq morchia e polveri?????

Io sinceramente anche a macchine nuove non ho mai visto un olio restare sempre chiaro...se la macchina mangia olio, vuol dire o che trafila da qualche parte o se ne va in camera di scoppio...se cio accade, non penso possa rimanere sempre chiaro. Le morchie si accumulano un po' dappertutto....Io proverei a cambiare tipo di olio al prossimo cambio.

Pier

[david2]

Re: Olio Sempre Pulito?????

Io sinceramente anche a macchine nuove non ho mai visto un olio restare sempre chiaro...se la macchina mangia olio, vuol dire o che trafila da qualche parte o se ne va in camera di scoppio...se cio accade, non penso possa rimanere sempre chiaro. Le morchie si accumulano un po' dappertutto....Io proverei a cambiare tipo di olio al prossimo cambio.

Pier

infatti la delta aveva 300.000 km alle spalle!!!!!
bč guarda che se mischi a tre litri scuri uno nuovo in una coppa, tutto l'oliodiventa chiaro!!!!!! se lo cambi e da quael momento ne metti un litro ogni 3.000 di km spiegami come fŕ a diventare nero???????????????????

[david2]

Re: Olio Sempre Pulito?????

Coolele E Turbonet Mi Date Un Vostro Parere In Merito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!