Olio Tdi

[Inox]

Re: Olio Tdi

tdi pump duse
505.01

[isopropanol]

Re: Olio Tdi

Sono al secondo cambio olio in garanzia Opel.(Olio GM Dexos2). Il primo a 28000mila km e il secondo a 58000Km. Non ho mai avuto problemi di spia di Fap.Uso sempre Eni BluDiesel+ e faccio molta autostrada con guida allegra.

[Manuel_78]

Re: Olio Tdi

Ciao ragazzi, allora che faccio ?

Vado con il Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 (VW505.01) oppure con il Mobil1 ESP 5W30 (VW504.00/507.00) ?

Sono sincero, se fra i 2 olii non c'è tanta differenza di prezzo, proverei il Mobil.

Grazie per i vostri preziosi consigli

[Vincenzo_f]

Re: Olio Tdi

Sono al secondo cambio olio in garanzia Opel.(Olio GM Dexos2). Il primo a 28000mila km e il secondo a 58000Km. Non ho mai avuto problemi di spia di Fap.Uso sempre Eni BluDiesel+ e faccio molta autostrada con guida allegra.

Cambio olio a 30mila con FAP?!? Contento tu. Ne riparliamo quando il motore avrà sui 100mila km.

Ciao ragazzi, allora che faccio ?

Vado con il Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 (VW505.01) oppure con il Mobil1 ESP 5W30 (VW504.00/507.00) ?

Sono sincero, se fra i 2 olii non c'è tanta differenza di prezzo, proverei il Mobil.

Grazie per i vostri preziosi consigli

Sono 2 grandi oli, prendi quello che costa meno. Il Mobil 1 è un pò più fluido e ti avvanaggierebbe nelle partenze e se fai molti tragitti brevi. Il Castrol è un pò più robusto, ti aiuterebbe se scanni e tiri molto l'auto.
Queste sono sottigliezze però. Entrambi gli oli andranno comunque bene per entrambe le situazioni descritte.

[2Fast2Tuscani]

Re: Olio Tdi

Cambio olio a 30mila con FAP?!? Contento tu. Ne riparliamo quando il motore avrà sui 100mila km.

Perdonami Vincenzo, ma mio padre pure ha un opel col FAP, tagliandi ogni 30mila km ed ha 170k km...

[marchese jtd]

Re: Olio Tdi

Perdonami Vincenzo, ma mio padre pure ha un opel col FAP, tagliandi ogni 30mila km ed ha 170k km...

scusa ma vincenzo ha ragione
i tagliandi ogni 30-35000km sono troppo lunghi,creano un sacco di sporcizia all'interno del motore e poi le turbine non godono di buona salute con cambi così lunghi

[2Fast2Tuscani]

Re: Olio Tdi

scusa ma vincenzo ha ragione
i tagliandi ogni 30-35000km sono troppo lunghi,creano un sacco di sporcizia all'interno del motore e poi le turbine non godono di buona salute con cambi così lunghi

non dico che vincenzo sbaglia a pensarla in quel modo, ho semplicemente riportato un FATTO.

[Vincenzo_f]

Re: Olio Tdi

Perdonami Vincenzo, ma mio padre pure ha un opel col FAP, tagliandi ogni 30mila km ed ha 170k km...

Che dirti 2Fast, gli è andata bene e nel caso in questione magari da diluizione con il gasolio non raggiungeva livelli elevati.
Io rimango dell'idea che col DPF/FAP fare un tagliando oltre i 10mila è un azzardo. Si può rischiare come in ogni azzardo e magari tutto fila liscio, come nel caso di tuo padre, ma è pur sempre un rischio che, personalmente, non correrei.

[2Fast2Tuscani]

Re: Olio Tdi

Che dirti 2Fast, gli è andata bene e nel caso in questione magari da diluizione con il gasolio non raggiungeva livelli elevati.
Io rimango dell'idea che col DPF/FAP fare un tagliando oltre i 10mila è un azzardo. Si può rischiare come in ogni azzardo e magari tutto fila liscio, come nel caso di tuo padre, ma è pur sempre un rischio che, personalmente, non correrei.

per scrupolo controllerò tra un tagliando e l'altro il livello dell'olio e la consistenza, inoltre penso sia arrivato il momento di fare una bella pulita visto quello che dite..

[Manuel_78]

Re: Olio Tdi

Sono 2 grandi oli, prendi quello che costa meno. Il Mobil 1 è un pò più fluido e ti avvanaggierebbe nelle partenze e se fai molti tragitti brevi. Il Castrol è un pò più robusto, ti aiuterebbe se scanni e tiri molto l'auto.
Queste sono sottigliezze però. Entrambi gli oli andranno comunque bene per entrambe le situazioni descritte.

Grazie mille vincenzo_f