Impianto Gpl su Mazda RX-8

[Maverick22]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

direi che si può anche chiudere

[320i S]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

No perchè?
Di spunti ce ne sono se uno ha voglia....

[Alex Tigra]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

...di fare una barbaria....xò


dimmi la verità al tua m3 la gplresti?

[320i S]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

Non lo faccio per 2 motivi, il primo è che non faccio sufficienti km per giustificarlo (8000 km/anno) il secondo perchè non c'è un impianto che riesca alimentare un motore del genere e bisognerebbe andare a fare esperimenti che se sbagli e rompi qualcosa, ti costa più che correre a benzina finchè non ti cadono le ruote....

[tunerpiemunteis]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

Ho ri-parlato oggi con un preparatore di rx-8, xkè già se ne parlava in un'altra discussione. dice che il wankel dura mediamente 40.000 km poi si rompono le fasce elastiche (o casa cavolo sono, me le ha fatte vedere ma non mi ricordo se le ha chiamate così).
cmq il succo del discorso è che TUTTI i motori (compresi quindi dal wankel a quello dell'm3 a un mille 8 valvole) AUMENTANO la propria affidabilità andando a gpl in un utilizzo normale. Invece se il tipo di guida è "tirata", come le sparate in autostrada o il girare in pista, è preferibile la benzina. Inoltre il gpl può risolvere la tendenza a battere in testa di alcuni motori, riduce i consumi d'olio e lo mantiene più pulito (abbiamo montato l'impianto alla mazda3 1.6 16v della mia ragazza a 6.000 km, adesso ne abbiamo quasi 18.000 e l'olio è ancora chiaro)

l'unico problema rimane come dice qcn lo "snaturamento" dell'auto. a parte che in termini prestazionali non si sente differenza tra le due alimentazioni, e che questi impianti sono già stati montati sia su m3 che su evo, non vedo xkè se uno ha la passione x le auto sportive ma fa km debba x forza comprarsi un diesel (come ho fatto io quando non sapevo nemmeno che il gpl esistesse!)

[Maverick22]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

Ho ri-parlato oggi con un preparatore di rx-8, xkè già se ne parlava in un'altra discussione. dice che il wankel dura mediamente 40.000 km poi si rompono le fasce elastiche (o casa cavolo sono, me le ha fatte vedere ma non mi ricordo se le ha chiamate così).
cmq il succo del discorso è che TUTTI i motori (compresi quindi dal wankel a quello dell'm3 a un mille 8 valvole) AUMENTANO la propria affidabilità andando a gpl in un utilizzo normale. Invece se il tipo di guida è "tirata", come le sparate in autostrada o il girare in pista, è preferibile la benzina. Inoltre il gpl può risolvere la tendenza a battere in testa di alcuni motori, riduce i consumi d'olio e lo mantiene più pulito (abbiamo montato l'impianto alla mazda3 1.6 16v della mia ragazza a 6.000 km, adesso ne abbiamo quasi 18.000 e l'olio è ancora chiaro)

l'unico problema rimane come dice qcn lo "snaturamento" dell'auto. a parte che in termini prestazionali non si sente differenza tra le due alimentazioni, e che questi impianti sono già stati montati sia su m3 che su evo, non vedo xkè se uno ha la passione x le auto sportive ma fa km debba x forza comprarsi un diesel (come ho fatto io quando non sapevo nemmeno che il gpl esistesse!)

Grazie x il supporto era proprio quello che volevo dire io

[Dirty_Punk]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

cavolo, se metti l'impianto GPL su una RX8 dopo effettivamente il costo maggiore per mantenerla non sarà più la benza come è ora ma sarà l'olio visto quanto ne beve!!!

[Maverick22]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

grazie delle spiegazioni cmq credo che andrò su qualcos'altro

[Alex Tigra]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

Ho ri-parlato oggi con un preparatore di rx-8, xkè già se ne parlava in un'altra discussione. dice che il wankel dura mediamente 40.000 km poi si rompono le fasce elastiche (o casa cavolo sono, me le ha fatte vedere ma non mi ricordo se le ha chiamate così).
cmq il succo del discorso è che TUTTI i motori (compresi quindi dal wankel a quello dell'm3 a un mille 8 valvole) AUMENTANO la propria affidabilità andando a gpl in un utilizzo normale. Invece se il tipo di guida è "tirata", come le sparate in autostrada o il girare in pista, è preferibile la benzina. Inoltre il gpl può risolvere la tendenza a battere in testa di alcuni motori, riduce i consumi d'olio e lo mantiene più pulito (abbiamo montato l'impianto alla mazda3 1.6 16v della mia ragazza a 6.000 km, adesso ne abbiamo quasi 18.000 e l'olio è ancora chiaro)

l'unico problema rimane come dice qcn lo "snaturamento" dell'auto. a parte che in termini prestazionali non si sente differenza tra le due alimentazioni, e che questi impianti sono già stati montati sia su m3 che su evo, non vedo xkè se uno ha la passione x le auto sportive ma fa km debba x forza comprarsi un diesel (come ho fatto io quando non sapevo nemmeno che il gpl esistesse!)

perciò so passati 12mila km e t ancora devi cambiare l'olio? xkè è ancora chiaro???

usa olio friol frigge croccante e asciutto!

[320i S]

Re: Impianto Gpl su Mazda RX-8

Perchè il GPL (come il metano) non lasciano deposi carboniosi come benzina e gasolio, per questo l'olio è ancora pulito, ma a mio parere, è meglio fare il cambio olio come prescrive la casa...