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olio per cambio con autobloccante

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  • olio per cambio con autobloccante

    ciao , vorrei sapre che olio usate voi nei cambi con autobloccanti, nella mia clio ho un autobloccante zanghellini a dischi e non so che olio provare, con un'olio normale fa dei ciocchi da paura quando sterzi da fermo e parti, ora uso un 75 90 castrol driveline

  • #2
    Re: olio per cambio con autobloccante

    Originariamente inviato da welkomtothejung Visualizza il messaggio
    ciao , vorrei sapre che olio usate voi nei cambi con autobloccanti, nella mia clio ho un autobloccante zanghellini a dischi e non so che olio provare, con un'olio normale fa dei ciocchi da paura quando sterzi da fermo e parti, ora uso un 75 90 castrol driveline
    Ciao, io non ho mai sentito di cambi con autobloccante, forse parli del differenziale? Comunque sul sito Castrol ci sono le indicazioni di olio per tutti i modelli di auto e quelli di cambio e differenziale e differenziale con autobloccante consigliati di solito sono diversi..
    Per esempio per il cambio è consigliato a volte il 75w90 (io ho appena messo il bardahl con fullerene, ottimo!!) mentre per i differenziali 75w140 o altro..
    Io darei un'occhiata al sito castrol (o shell sono praticamente le stesse indicazioni), per vedere quale gradazione è consigliata per la tua auto..poi vedi tu quale marca ti ispira di più (bardahl è ottima, ripeto..)
    Seat Leon Italian Club --- S.L.I.C. --- Socio 66


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    • #3
      Re: olio per cambio con autobloccante

      si l'ho provato il bardhal non e male..

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      • #4
        Re: olio per cambio con autobloccante

        Originariamente inviato da welkomtothejung Visualizza il messaggio
        ciao , vorrei sapre che olio usate voi nei cambi con autobloccanti, nella mia clio ho un autobloccante zanghellini a dischi e non so che olio provare, con un'olio normale fa dei ciocchi da paura quando sterzi da fermo e parti, ora uso un 75 90 castrol driveline
        ... Motul Gear 300 75W90

        Ciao

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        • #5
          Re: olio per cambio con autobloccante

          la motul se non sbaglio da il 75 140 per gli autobloccanti non penso che ci sia della gradazione da te scritta gecko

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          • #6
            Re: olio per cambio con autobloccante

            Originariamente inviato da welkomtothejung Visualizza il messaggio
            la motul se non sbaglio da il 75 140 per gli autobloccanti non penso che ci sia della gradazione da te scritta gecko
            ...ci sono entrambi le gradazioni, io ho un autobloccante con frizioni in carbonio che deve lavorare con un 75W90 e con il Motul in pista va benissimo.

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            • #7
              Re: olio per cambio con autobloccante

              Confermo per uso racing l'utilizzo del Motul Gear 300

              Quando avevamo comprato il mitico 205 Rally Gr. A con diff. autobloccante il preparatore ci aveva detto di usare solamente il Motul Gear

              Una piccola precisazione in merito ai cambi sincronizzati: è prassi comune pensare che mettere intrugli vari nell'olio cambio per ridurre gli atriti interni sia di giovamento per il cambio e per la sua velocità di inserimento delle marce. Non è cosi, all'inizio può sembrare che tutto sia migliore ma ciò è dovuto solamente alla sostituzione dell'olio ma con il passare del tempo i sincro tendono a rovinarsi. I sincro vengono "trascinati" anche dall'olio ridurre questo trascinamento è deleterio per la velocità di inserimento delle marce. Infatti sulle auto Gr. N con cambio sincronizzato si utilizza un olio senza modificatori di atrito. Magari il cambio può risultare leggermente più rumoroso in certe condizioni ma le marce entrano con una facilità incredibile.
              Ultima modifica di focussw; 28-08-2008, 09:16.
              Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Socio N°20
              NEL DUBBIO ALZA IL PIEDE FARAI MENO DANNI

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              • #8
                Re: olio per cambio con autobloccante

                Originariamente inviato da focussw Visualizza il messaggio
                Confermo per uso racing l'utilizzo del Motul Gear 300

                Quando avevamo comprato il mitico 205 Rally Gr. A con diff. autobloccante il preparatore ci aveva detto di usare solamente il Motul Gear

                Una piccola precisazione in merito ai cambi sincronizzati: è prassi comune pensare che mettere intrugli vari nell'olio cambio per ridurre gli atriti interni sia di giovamento per il cambio e per la sua velocità di inserimento delle marce. Non è cosi, all'inizio può sembrare che tutto sia migliore ma ciò è dovuto solamente alla sostituzione dell'olio ma con il passare del tempo i sincro tendono a rovinarsi. I sincro vengono "trascinati" anche dall'olio ridurre questo trascinamento è deleterio per la velocità di inserimento delle marce. Infatti sulle auto Gr. N con cambio sincronizzato si utilizza un olio senza modificatori di atrito. Magari il cambio può risultare leggermente più rumoroso in certe condizioni ma le marce entrano con una facilità incredibile.
                Beh non so a quali olii ti riferisci ma io ho appena messo il Bardahl Synth 75w90 con c60 fullerene..e devo dire che anche se leggermente più rumoroso (come dici tu..ma bisogna tenere i finestrini aperti per sentirlo)..rispetto a prima che 3.a e 4.a a volte entravano a fatica ora entrano davvero con una facilità incredibile!! Devo concludere quindi che la quantità di antiattrito è stata inserita adeguatamente in modo da ottenere il risultato voluto..forse non è così per tutti i modificatori di attrito che dicevi..
                Seat Leon Italian Club --- S.L.I.C. --- Socio 66


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                • #9
                  Re: olio per cambio con autobloccante

                  bisogna vedere che autobloccante è, cmq bisogna anche tener presente se ( in questo caso è assime al cambio) o meno

                  io penso che un 75w90 vada bene su alcune mercedes che hanno l' autobloccante si usa il castol SAF-J 75-140 pero' ovviamente hanno il diff post

                  l' importante è cambiarlo spesso! con l' autobloccante a frizioni si crea parecchia limaia!
                  MeccanicoVoncione:Presidente

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