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tagliando alfa 156

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  • tagliando alfa 156

    ciao mercoledì farò il tagliando alla 156. utilizzerò questi prodotti.

    4.2 litri olio motil 8100 x-clean 5w40 con 150ml di zx1
    Filtro Olio clean Filtres (il ricambista mi ha detto che è ottimo ma non lo conosco illuminatemi)
    Filtro Aria BMC
    Filtro Gasolio Bosch
    Filtro Antipolline carboni attivi Bosch
    2 litri di Motul Gear 300 con 80 ml di zx1

    volevo fare il flush ma l'ho fatto 10k km fa e quindi lo farò tra altri 10k km. che dite? metto 4 litri di olio qualsiasi e poi lo scarico dopo 15 minuti in moto prima di mettere il motul?
    Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

  • #2
    Re: tagliando alfa 156

    Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
    ciao mercoledì farò il tagliando alla 156. utilizzerò questi prodotti.

    4.2 litri olio motil 8100 x-clean 5w40 con 150ml di zx1
    Filtro Olio clean Filtres (il ricambista mi ha detto che è ottimo ma non lo conosco illuminatemi)
    Filtro Aria BMC
    Filtro Gasolio Bosch
    Filtro Antipolline carboni attivi Bosch
    2 litri di Motul Gear 300 con 80 ml di zx1

    volevo fare il flush ma l'ho fatto 10k km fa e quindi lo farò tra altri 10k km. che dite? metto 4 litri di olio qualsiasi e poi lo scarico dopo 15 minuti in moto prima di mettere il motul?

    i fluss non vanno fatti troppo spesso,aspetta almeno un 50.000 km
    col casco slacciato non sei figo,sei un COGLIONE!!!!!!

    "Il Club dei Tettomani...prettamente Big & Soft"....... il + bel 3d di elaborare

    allergico ai tamarri e quindi..... "LEI è IN CONTRAVVENZIONE!!!!!!"

    fanculo a chi monta gli xenon sui fari a parabola....accecate!!!!!!!

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    • #3
      Re: tagliando alfa 156

      Confermo, soprattutto alla luce del fatto che usi lubrificanti di buona qualità.

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      • #4
        Re: tagliando alfa 156

        tutto ok, il motul nel cambio però potrebbe indurirtelo un po' rispetto al'originale
        sciushing and sorbing is not possible

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        • #5
          Re: tagliando alfa 156

          Originariamente inviato da belinassu Visualizza il messaggio
          tutto ok, il motul nel cambio però potrebbe indurirtelo un po' rispetto al'originale

          perchè?
          Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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          • #6
            Re: tagliando alfa 156

            perchè il motul è 75w90 ed è duretto rispetto al 75w85 previsto in origine
            (dovrebbe essere il tutela matrix 75w85)
            sciushing and sorbing is not possible

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            • #7
              Re: tagliando alfa 156

              a parte che la gradazione a freddo è la stessa quindi non dovrebbe indurirsi e poi il motul gear a detta di esperti a freddo anche se è un 75w90 lubrifica meglio di un 75w85
              Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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              • #8
                Re: tagliando alfa 156

                Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
                a parte che la gradazione a freddo è la stessa quindi non dovrebbe indurirsi e poi il motul gear a detta di esperti a freddo anche se è un 75w90 lubrifica meglio di un 75w85

                belinassu non ha mica parlato a freddo anche perchè sono entrambi 75
                a regime poi è quel piccolo 5 tra 85e90 che fa la differenza
                da quel pò che ho capito nei cambi diversamente dai propulsori bisogna seguire alla lettera la gradazione prevista dal costruttore
                Ultima modifica di AVANT32; 10-02-2009, 19:47.
                col casco slacciato non sei figo,sei un COGLIONE!!!!!!

                "Il Club dei Tettomani...prettamente Big & Soft"....... il + bel 3d di elaborare

                allergico ai tamarri e quindi..... "LEI è IN CONTRAVVENZIONE!!!!!!"

                fanculo a chi monta gli xenon sui fari a parabola....accecate!!!!!!!

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                • #9
                  Re: tagliando alfa 156

                  boh domani lo metto e vedremo..
                  Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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                  • #10
                    Re: tagliando alfa 156

                    magari va bene lo stesso..
                    ma non è che un 75w140 funzionerebbe perchè a freddo è uguale
                    se guardi le schede tecniche vedrao che le viscosità differiscono parecchio
                    nonostante i valori di targa simili...

                    non è solo questione di lubrificazione nel cambio...
                    cmq quando lo metti lo senti subito se va meglio, peggio o uguale
                    sciushing and sorbing is not possible

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