Liqui Moly : Ceratec

[jazzista]

Re: Liqui Moly : Ceratec

...e le riscontri anche sulla tua car?

Grazie,

Stefano

[B2B]

Re: Liqui Moly : Ceratec

Tks! troppo gentile!
Appena ne sai qualcosa di +, facci sapere!

come si dice dalle mie parti....

con quei quattro che si sono annegati in Po.

[focussw]

Re: Liqui Moly : Ceratec

...e le riscontri anche sulla tua car?

Grazie,

Stefano

Al momento dopo aver percorso circa 200 Km non ho ancora fatto le rilevazione prestazionali dopo il trattamento.

Sicuramente ho notato che dove prima di 6 marcia a 1.500 giri ero costretto a scalare in 5 ora non ha problemi. Anche le rotonde a bassa velocità ora mi "tiene" la terza senza esitazioni dove prima aveva qiualche difficolta.

Non ho notato aumenti di potanza e sicuramente a "sedere" non saranno mai rilevabili se ci sono 2-3 Cv in più !!!!

[aygo1985]

Re: Liqui Moly : Ceratec

Ciao PA!

Finalmente ho trovato conferma scentifica del nome Ceratec

http://it.wikipedia.org/wiki/Nitruro_di_boro

L'aspetto di questo componente è "Solido bianco"..il che fa subito pensare alla Ceramica

In pratica se non ho capito male sono una via di mezzo tra la grafite e i fullereni..giusto?

Grazie.

AB.

[PaoloAldovrandi]

Re: Liqui Moly : Ceratec

come si dice dalle mie parti....

con quei quattro che si sono annegati in Po.

E chi erano?

[PaoloAldovrandi]

Re: Liqui Moly : Ceratec

............ ma cose concrete !!!

Ma infatti!

Ma vieni!

TUV Uber alles ( è che non trovo la U coi puntini)

[PaoloAldovrandi]

Re: Liqui Moly : Ceratec

Ciao PA!

Ola!

Finalmente ho trovato conferma scentifica del nome Ceratec

http://it.wikipedia.org/wiki/Nitruro_di_boro

Bene, ma mi sembra di averne già parlato io.
Naturalmente ogni conferma in + è solo un gran bene.

L'aspetto di questo componente è "Solido bianco"..il che fa subito pensare alla Ceramica

Sì, ed inoltre le sue molecole, vanno ad agire a mo' di piastrelle ( di ceramica )

In pratica se non ho capito male sono una via di mezzo tra la grafite e i fullereni..giusto?

Se intendi a livello dimensionale, sì. La grossa differenza è che i borati praticamente attecchiscono sui metalli in maniera pressochè eterna. La rimozione avviene infatti unicamente a causa dell' attrito radente tra i pezzi ( ! ) in reciproco movimento in condizioni di " boundary lubrication ".

ed è proprio in condizioni di lubrificazione limite o cmq con olio motore dalle caratteristiche ormai degradate ( leggi : olio cotto ) che i borati estrinsecano la insuperabile azione protettiva.

una cosa che al momento non so, è l' eventuale interazione tra ZDDP ( la molecola del dialchil ditiofosfato di zinco ) e i boratucci stessi... mi spiego meglio: Lo ZDDP notoriamente agisce " ricoprendo " le parti in attrito radente o volvente tra loro allorchè si vengono a creare delle grosse quantità di calore/pressione tra i pezzi in questione( esempio classico di ciò è il contatto camma-iniettore dei PDE )

La mia domanda è questa: se i borati ( mi piace 1 sacco ' sto termine ) impediscono il verificarsi delle summenzionate eccessive temperature alle quali lo ZDDP, appunto, agisce, si potrebbe pensare che un olio bello pompato di ZDDP ( tipo il mio ) permetterebbe dei consistenti allungamenti tra un cambio olio e l' altro????????

In altre parole: lo ZDDP ed altri agenti antiusura/EP, si " esaurirebbero " in un tempo + lungo, col Ceratec in circolo... ergo l' olio potrebbe " durare di più "???

Grazie.

Plz!

AB.

PA

[jazzista]

Re: Liqui Moly : Ceratec

Al momento dopo aver percorso circa 200 Km non ho ancora fatto le rilevazione prestazionali dopo il trattamento.

Sicuramente ho notato che dove prima di 6 marcia a 1.500 giri ero costretto a scalare in 5 ora non ha problemi. Anche le rotonde a bassa velocità ora mi "tiene" la terza senza esitazioni dove prima aveva qiualche difficolta.

Non ho notato aumenti di potanza e sicuramente a "sedere" non saranno mai rilevabili se ci sono 2-3 Cv in più !!!!

ok, grazie. Sbaglio o mi pare che - grossomodo - gli effetti degli antiattrito si equivalgano? (e adesso mi sa che inizino ad arrivare bastonate da ogni parte... )

Stefano

[aygo1985]

Re: Liqui Moly : Ceratec

Allora sembra essere un buon sostitutivo degli additivi al PTFE questo Ceratec, non credo ad oggi nessuno pero possa eguagliare lo ZX1..

Mi ricordo di aver letto che le particelle di PTFE essendo piu grandi (in termini di micron) rispetto alle nano molecole di C60 garantivano specialmente sui motori usurati un effetto di "riempimento" maggiore..ora su Wikipedia leggo che le molecole dei Borati sono simili come dimensioni ai fullereni, ma poi sulle Tech Info viene riportata una dimensione di 0.5 micron, quindi anche maggiore rispetto al PTFE (0,1 e 0,2 micron)..chi ha ragione??!

[focussw]

Re: Liqui Moly : Ceratec

ma infatti!


Tuv uber alles ( è che non trovo la u coi puntini)

arbeit macht frei ....