Re: Liqui Moly : Ceratec
ma che ne dite del WS2 che a quanto pare all'estero piace molto ?
ho chiesto al famoso sito canadese di quotarmi sia hBN che WS2 ma con una spedizione unica invece che doppio costo per 2 lb di roba, mo vediamo che mi rispondono.
Secondo voi WS2 e hBN sono equiparabili ? Quindi e' meglio comprare ZX1 e hBN oppure meglio provare questi nuovi ?
Vorrei usarli nel cambio/motore/fuel/radiatore/aria condizionata insomma dove e' possibile
Una volta inserito il prodotto va usata la macchina per una mezz'ora ? oppure non e' importante ?
Io ho usato il Sintoflon ET (per 2000 km) e Protector (al cambio successivo) sulla mia Classe A CDI ma non ho avuto migliorie evidenti (o perlomeno non ne ho sentite) avevo pensato di comprare lo ZX1 e dargli un tentativo, ma pare questo hBN sia migliore (o perlomeno si sente di piu' l'effetto) ed ero curioso di questo WS2 ma non vorrei che faccia la stessa cosa del hBN e quindi sia meglio usare l'hBN magari con ZX1 (che e' di tipo diverso).
Spero di essere stato chiaro (sto ancora dormendo)
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ma che ne dite del WS2 che a quanto pare all'estero piace molto ?
ho chiesto al famoso sito canadese di quotarmi sia hBN che WS2 ma con una spedizione unica invece che doppio costo per 2 lb di roba, mo vediamo che mi rispondono.
Secondo voi WS2 e hBN sono equiparabili ? Quindi e' meglio comprare ZX1 e hBN oppure meglio provare questi nuovi ?
Vorrei usarli nel cambio/motore/fuel/radiatore/aria condizionata insomma dove e' possibile

Una volta inserito il prodotto va usata la macchina per una mezz'ora ? oppure non e' importante ?
Io ho usato il Sintoflon ET (per 2000 km) e Protector (al cambio successivo) sulla mia Classe A CDI ma non ho avuto migliorie evidenti (o perlomeno non ne ho sentite) avevo pensato di comprare lo ZX1 e dargli un tentativo, ma pare questo hBN sia migliore (o perlomeno si sente di piu' l'effetto) ed ero curioso di questo WS2 ma non vorrei che faccia la stessa cosa del hBN e quindi sia meglio usare l'hBN magari con ZX1 (che e' di tipo diverso).
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