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Liqui Moly : Ceratec

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  • Re: Liqui Moly : Ceratec

    A chi ha provato il ceratec con il sintoflon, dà problemi?

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    • Re: Liqui Moly : Ceratec

      Originariamente inviato da Mambo89 Visualizza il messaggio
      A chi ha provato il ceratec con il sintoflon, dà problemi?
      Mi sembra ci conoscerti

      Io ho messo 125 ml di Sintoflon e 150 ml di ZX1 a 30.000 km, ore ne ho 43.000..il BN puro o lo metto subito (anche domani o lunedi) o aspetto il prossimo tagliando, 55.000 km..anche se sono tentato dal metterlo subito
      http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

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      • Re: Liqui Moly : Ceratec

        Originariamente inviato da aygo1985 Visualizza il messaggio
        Mi sembra ci conoscerti

        Io ho messo 125 ml di Sintoflon e 150 ml di ZX1 a 30.000 km, ore ne ho 43.000..il BN puro o lo metto subito (anche domani o lunedi) o aspetto il prossimo tagliando, 55.000 km..anche se sono tentato dal metterlo subito
        Ma si in effetti ti ho già visto anche io in qualche altro forum ma non ricordo bene dove...

        Io per la corolla devo aspettare minimo altri 8k km (tagliandata a 183K, ora ne ha 190k)...e mi ronzava per la testa di buttarne un pò dentro alla mia per sperimentare...mi sembrava di aver letto che qalcuno lo aveva usato dopo l'ET...cheè teflon..!

        Mi sa che non resisto io

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        • Re: Liqui Moly : Ceratec

          Originariamente inviato da Mambo89 Visualizza il messaggio

          Mi sa che non resisto io
          E quello il problema

          Al massimo dove c'è il Teflon non si attacca il BN..

          Possibilita di sovradosaggi non credo, perchè il PTFE:

          - o è attecchito alle parti metalliche e quindi per l'olio ce ne è poco..

          - o come chi sostiene che non si attacca, è rimasto in circolo nell'olio e al primo tagliando viene scaricato..



          Poi il PTFE è chimicamente inerte, percui non ci sono problemi di eventuali reazioni chimiche con il BN...

          Approposito...ora che mi ricordo, c'èra stato un utente che gli si disintegro il cambio usando l'additivo di Luxengine che combinava il PTFE con lo ZX1...il risultato era una pappetta simile alla calce

          Ora presupponendo che il PTFE è stabile e chimicamente inerte, il Fullerene che caratteristiche ha?? Perchè se anche lui è stabile e non reagisce chimicamente, è un altra prova che nello ZX1 potrebbe non esserci il Fullerene

          http://img132.imageshack.us/i/cambioptfe03.jpg/

          http://img132.imageshack.us/i/cambioptfe05.jpg/

          http://img132.imageshack.us/img132/8...mbioptfe08.jpg
          Ultima modifica di aygo1985; 18-12-2009, 12:10.
          http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

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          • Re: Liqui Moly : Ceratec

            Originariamente inviato da aygo1985 Visualizza il messaggio
            nello ZX1 potrebbe non esserci il Fullerene
            Va a finire che si scopre che ci sono le tue tanto odiate cloroparaffine...!!!
            Basta io vado di ceratec...chiederò a babbo natale...

            Commenta


            • Re: Liqui Moly : Ceratec

              Originariamente inviato da Mambo89 Visualizza il messaggio
              Va a finire che si scopre che ci sono le tue tanto odiate cloroparaffine...!!!
              E quelle si che sono instabili

              Preciso cosi ci si riflette bene sopra

              Il produttore X di additivo con Cloroparaffine dice: Le molecole nell'additivo sono stabili. OK.

              Ma sono stabili nella confezione dell'additivo

              Che succede dopo che queste molecole nel motore magari dopo 10.000 km sono state sottoposte di continuo ad elevate pressioni, temperature, vapori e quanto altro??

              Non potrebbero decadere e diventare instabili?? Io dico di SI.

              Nessun produttore (X1R, Prolong, Bluechem) dichiara che le proprie Cloroparaffine sono stabili per quanto tempo/km all'interno di un motore. Ed è quello l'importante

              Anche la polvere da sparo nei petardi è stabile, poi quando accendi la miccia
              http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

              Commenta


              • Re: Liqui Moly : Ceratec

                Originariamente inviato da aygo1985 Visualizza il messaggio
                E quello il problema

                Al massimo dove c'è il Teflon non si attacca il BN..

                Possibilita di sovradosaggi non credo, perchè il PTFE:

                - o è attecchito alle parti metalliche e quindi per l'olio ce ne è poco..

                - o come chi sostiene che non si attacca, è rimasto in circolo nell'olio e al primo tagliando viene scaricato..



                Poi il PTFE è chimicamente inerte, percui non ci sono problemi di eventuali reazioni chimiche con il BN...

                Approposito...ora che mi ricordo, c'èra stato un utente che gli si disintegro il cambio usando l'additivo di Luxengine che combinava il PTFE con lo ZX1...il risultato era una pappetta simile alla calce

                Ora presupponendo che il PTFE è stabile e chimicamente inerte, il Fullerene che caratteristiche ha?? Perchè se anche lui è stabile e non reagisce chimicamente, è un altra prova che nello ZX1 potrebbe non esserci il Fullerene

                http://img132.imageshack.us/i/cambioptfe03.jpg/

                http://img132.imageshack.us/i/cambioptfe05.jpg/

                http://img132.imageshack.us/img132/8...mbioptfe08.jpg

                Ma la pappa è la tua?
                http://www.rav4you.org

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                • Re: Liqui Moly : Ceratec

                  Originariamente inviato da jospom Visualizza il messaggio
                  Ma la pappa è la tua?
                  No no..da quello che so è di un ragazzo che aveva uno scooterone Honda, e l'additivo usato era il GB con PTFE + C60 (o almeno cosi diceva )
                  http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

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                  • Re: Liqui Moly : Ceratec

                    Originariamente inviato da aygo1985 Visualizza il messaggio
                    ......................Anche la polvere da sparo nei petardi è stabile, poi quando accendi la miccia
                    E se la miccia è TROPPO corta...
                    Io sono Leggenda

                    Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

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                    • Re: Liqui Moly : Ceratec

                      Originariamente inviato da PaoloAldovrandi Visualizza il messaggio
                      E se la miccia è TROPPO corta...
                      Avete problemi di miccia corta ??

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