Riporto su questa discussione per aggiornarvi sui risultati post Ceratec nella mia Honda.
Usato insieme al lubrificante Mobil 1 0w40. Ho tenuto dentro il Ceratec dopo aver percorso 2000 km con l'olio nuovo (giusto il tempo per prendere accuratamente tutti i consumi) e poi lo ho tenuto fino al tagliando (10mila km dopo).
Rumosità motore: la stessa di sempre, ovvero, poca.
Consumi: gli stessi di prima.
Motore forse un pò più "slegato" ed avviamenti a freddo più ovattati.
Non ho avvertito nulla di tangibile. Mi aspetto però di avere avuto meno usura (che è il motivo per il quale lo ho usato). Tuttavia per confermare ciò andava fatta una analisi dei metalli dell'olio usato una volta scolato.
Chissà...
Lo riuserei? Non so se valga davvero la pena quando si usano oli già al top della categoria.
Ragazzi riprendo la discussione per dirvi che sarei prossimo all'acquisto di una bottiglia di Ceratec che metterò al prossimo cambio olio sul mio Twin Spark 16V....
Avete aggiornamenti e/o novità sull'esito dell'utilizzo di questo prodotto??
io mi sto trovando bene, rispetto a Sintoflon noto effettivamente un po' di silenziosità in più e una piccola riduzione di consumi...ai tempi provai anche quella schifezza di ZX1 senza il minimo beneficio
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
io mi sto trovando bene, rispetto a Sintoflon noto effettivamente un po' di silenziosità in più e una piccola riduzione di consumi...ai tempi provai anche quella schifezza di ZX1 senza il minimo beneficio
lo zx è una delle piu grandi truffe mai messe in atto nel mondo dell'auto, hanno venduto tonnellate di merdx spacciandola per oro
il fullerene aiuta la lubrificazione a secco, il PTFE aderisce meglio alle superfici...
sembra che il ceratec e' ricco di nitrati di boro o sbaglio ?
sicuramente a breve utilizzero' anch'io questo prodotto , e sono sicuro che ogni additivo particolare ha i suoi vantaggi.
Vitamine "ABC" composizione : sodio ciclamato (sospetto cancerogeno) aspartame (sospetto cancerogeno) saccarina (sospetto cancerogeno). - ma vitamine per chi ? per me' o per il cancro ? moriremo sepoliti in un mare di burocrazia assolutamente inutile !
il fullerene aiuta la lubrificazione a secco, il PTFE aderisce meglio alle superfici...
sembra che il ceratec e' ricco di nitrati di boro o sbaglio ?
sicuramente a breve utilizzero' anch'io questo prodotto , e sono sicuro che ogni additivo particolare ha i suoi vantaggi.
il fatto è che ZX1 NON ha mai avuto fullerene...
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
non ci siamo capiti, io mischio tutti insieme, cosi' ottengo i vantaggi di tutti.
Vitamine "ABC" composizione : sodio ciclamato (sospetto cancerogeno) aspartame (sospetto cancerogeno) saccarina (sospetto cancerogeno). - ma vitamine per chi ? per me' o per il cancro ? moriremo sepoliti in un mare di burocrazia assolutamente inutile !
ah ok ma non mischiare ZX1 perché ripeto di fullerene non ce n'è mai stato
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