ragzzi, avete mai usato questo additivo detergente?? vi posto le caratteristiche...:
ENGINE TUNE-UP AND FLUSH
Proprietà
Il pulitore BARDAHL:
* Scioglie gomme e vernici rimuovendo i depositi
* Ripristina le tolleranze e i giochi tra le parti metalliche in particolare tra fasce e i pistoni
* Aiuta a liberare valvole incollate, ghiere e camme
* Pulisce l’insieme del circuito d’alimentazione dell’olio
* Ristabilisce l’efficienza e le prestazioni del motore
* Miscelabile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici
Campi d'applicazione
È un trattamento per olio motore che scioglie i depositi, le gomme e le vernici che si formano sulle parti metalliche, ripristinando l’efficienza e le prestazioni del motore.
Le gomme e le vernici che si formano all’interno del motore, vanno ad attaccarsi alle parti metalliche, riducendo le tolleranze. Viene così compromessa la lubrificazione stessa e di conseguenza l’efficienza del motore. Inoltre con il tempo diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi.
Raccomandato per tutti i motori Diesel o Benzina che abbiano perduto le prestazioni ottimali e la potenza a causa dell’imbrattamento, dell’usura e della corrosione.
Utilizzo
* Versare il contenuto del flacone nel serbatoio dell’olio motore.
* Percorrere 200-300 KM oppure far girare il motore per 15-20 minuti a regime medio-alto (3000/4000 giri).
* Svuotare il motore e cambiare olio e filtro dell’olio.
che ne dite?? è consigliato??
ENGINE TUNE-UP AND FLUSH
Proprietà
Il pulitore BARDAHL:
* Scioglie gomme e vernici rimuovendo i depositi
* Ripristina le tolleranze e i giochi tra le parti metalliche in particolare tra fasce e i pistoni
* Aiuta a liberare valvole incollate, ghiere e camme
* Pulisce l’insieme del circuito d’alimentazione dell’olio
* Ristabilisce l’efficienza e le prestazioni del motore
* Miscelabile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici
Campi d'applicazione
È un trattamento per olio motore che scioglie i depositi, le gomme e le vernici che si formano sulle parti metalliche, ripristinando l’efficienza e le prestazioni del motore.
Le gomme e le vernici che si formano all’interno del motore, vanno ad attaccarsi alle parti metalliche, riducendo le tolleranze. Viene così compromessa la lubrificazione stessa e di conseguenza l’efficienza del motore. Inoltre con il tempo diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi.
Raccomandato per tutti i motori Diesel o Benzina che abbiano perduto le prestazioni ottimali e la potenza a causa dell’imbrattamento, dell’usura e della corrosione.
Utilizzo
* Versare il contenuto del flacone nel serbatoio dell’olio motore.
* Percorrere 200-300 KM oppure far girare il motore per 15-20 minuti a regime medio-alto (3000/4000 giri).
* Svuotare il motore e cambiare olio e filtro dell’olio.
che ne dite?? è consigliato??
2000 6cil in linea 155 hp
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