Dubbio ACEA C2 \ C3

[focussw]

Ciao

Mi hanno fornito a prezzo industriale 20l di olio 5W30 con certificazione C3 NO BRAND

Peccato che per il mio 1.3 Mtj mamma FIAT prescriva 5W30 C2 e io ero convinto che fosse C3

le caratteristiche sono le seguenti per la C3 :

HTHS 3,5
Densità 0,850
viscosità 11,7
VI 165
TBN 5,9
P.scorrimento -36

La specifica C2 sempre dello stesso olio avrebbe le seguenti caratteristiche:

HTHS 2,9
Densità 0,850
viscosità 10,2
VI 156
TBN 7
P.scorrimento -40

Che dite vado ugualmente di 5W30 C3 o vado fino a Torino e me lo faccio cambiare.
Per puntualizzare, fino al 2007 sullo stesso motore veniva indicato il 5W40 ACEA B3 \B4

[focussw]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

Utilizzato qullo che avevo preso e tanti saluti. Maggiore viscosità maggiore protezione.....

Peccato che nessuno sia stato in grado di aiutarmi con tutti gli esperti di tribologia del forum

[PaoloAldovrandi]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

Utilizzato qullo che avevo preso e tanti saluti. Maggiore viscosità maggiore protezione.....

Peccato che nessuno sia stato in grado di aiutarmi con tutti gli esperti di tribologia del forum

Ciao.

Questo è un Forum, non una chat room, nè un NG di usenet.

Quando posti 1 messaggio, non c' è un tempo minimo di risposta...
Ti può capitare che ti venga data una Re in 2 minuti, così come un anno, o 2 o 10 , tanto per capirci

Cmq: ottimo il C3, anche se, essendo un olio molto " pulito ", se non è almeno un base estere o PAO, non credo ti possa dare una ottimale protezione.

Infilaci magari una boccetta di www.zddplus.com

Alla fine non sarà + un olio C3, ma a tutto vantaggio del motore

[focussw]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

Ciao.



I...nfilaci magari una boccetta di www.zddplus.com

Alla fine non sarà + un olio C3, ma a tutto vantaggio del motore

Ho già trattato con il ceratec !!!! non ricordi

...e poi quandi sai qualcosa rispondi subito anche tu come me

Magari eri impegnato a "distillare" un pò di ciprina

Dimenticavo....5W30 C3 \C2 estere se mi dici quale brand lo compro subito !!! mi sembra tutti PAO

[Uno_Rap]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

C3 indica prestazioni superiori a C2 quindi

[focussw]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

C3 indica prestazioni superiori a C2 quindi

No

La differenza tra C3 e C2 è che la specifica C2 è fuel economy e con un HTHS di 2,9 e marcatamente low saps. Per esempio la C1 è ancora più restrittiva per quanto riguarda il contenuto di SAPS.

[PaoloAldovrandi]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

Ho già trattato con il ceratec !!!! non ricordi

...e poi quandi sai qualcosa rispondi subito anche tu come me

Magari eri impegnato a "distillare" un pò di ciprina

Dimenticavo....5W30 C3 \C2 estere se mi dici quale brand lo compro subito !!! mi sembra tutti PAO

Ma scrivo in aramaico???

Ho detto " infilaci 1 boccetta di ZDDPlus " . Il Ceratec non ha la sua azione " mirata " a protezione delle camme.

Per il 5W30 estere vedi in casa Motul o RedLine, ma non garantisco nulla.

E poi: visto che alla fine NON sarà + nè un C2 nè un C3 ( dopo il Ceratec e lo ZDDPlus ) tanto vale metterci un olio 5w30 in vendita su Gommadiretto.

Io sto impiegando quello per motori Ford ( che ha delle ottime specifiche ) e mi ci sto trovando bene.

Ciao!!!

[romeo4you]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

zddplus mirato diciamo a protezione delle camme?

[sainzracing]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

il c 3 è per filtri antiparticolato...

[PaoloAldovrandi]

Re: Dubbio ACEA C2 \ C3

zddplus mirato diciamo a protezione delle camme?

Non è che lo diciamo noi.
Quella molecola serve in pratica solo a questo scopo.