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Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

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  • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

    Originariamente inviato da Mambo89 Visualizza il messaggio
    Nella linea anti attrito Bardhal non c'è scritto precisamente che c'è fullerene?

    http://www.bardahl.it/lubrificanti_a..._durata.html#2
    Esatto

    L'ho pure usato sulla Smart della mia ragazza (che smemorato!!)
    http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

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    • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

      Originariamente inviato da xxxpier Visualizza il messaggio
      si...forse...boh....
      resta il fatto che finora non abbiamo trovato nessuno che lo venda puro in polvere, come il bn o il mos2....e dire che siamo pronti a fare ordini intercontinentali
      http://sesres.com/FullerenesPrices.asp?

      http://www.fullerene.com.cn/about.ht...FUOFzAodzDnRNA

      Sui Cinesi non mi sbilancio

      Dagli Americani 1 gr, sta sui 40-55 $..5 gr 150$.

      Calcoliamo che 1 gr basta per 1 litro di additivo.
      http://www.toyotaclubitalia.it/forum/index.php

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      • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

        Originariamente inviato da xxxpier Visualizza il messaggio
        finora (grattatina d'obbligo) solo benefici

        cmq anche paolo è andato di 10g/lt
        Quoto.

        Ed al prox cambio olio, sarà:

        10gr/litro di Bn + 5 gr/litro di MoS2

        Io sono Leggenda

        Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

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        • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

          Originariamente inviato da mav_top Visualizza il messaggio
          appena arriva il pacco, pensavo di fare il tagliandino alla mia Classe A 170 CDI con all'attivo 172.000km ed usare la polverina magica

          Pensavo di fare 10gr/lt di hBN e 5gr/lt di Mos2 quindi per 4,8lt = 48gr di hBN e 24gr di Mos2, mi dite come li misurate i gr ? avete una bilancia di precisione ?

          Pensate sia meglio fare meta e meta con gli additivi ? Oppure due giri separati , ovvero metto 4,2 lt (dovrebbe essere al minimo l'olio) con hBN ci giro un po' poi a motore caldo metto i 0,6 lt con Mos2 ?

          Aspetto consigli.

          Giusto per info la mia ha avuto Sintoflon ET ad 88.000 km e poi Protector a 93.000 km quando ho fatto il tagliando. Poi niente piu' additivi.

          mav_top
          Per la bilancia hai avuto risposta
          per il metodo... io ho fatto così: in un flacone di olio ( vuoto) ho messo mezzo litro d' olio circa, TUTTO il quantitativo di BN che mi serviva, chiuso sbatacchiato per 5 minuti vigorosamente, infilato nel motore insieme a 3 litri d' olio già presenti... poi rabboccato con altro olio fino al livello MAX.

          Ciao!
          Io sono Leggenda

          Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

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          • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

            Originariamente inviato da xxxpier Visualizza il messaggio
            mi sa che devo rivedere la quantità di MoS2...quello che mi ha venduto i flaconcini me ne ha consigliato uno ad ogni cambio olio (4-5 litri d'olio) solo che ogni flaconcino contiene solo 3g di polvere...non vorrei averne messa POCA!! vabbè con tutta la roba che ho nell'olio forse potrei fermarmi qui che dite?
            Li hai presi sul sito USA? ...
            Come dose è molto conservativa... almeno il doppio dai!
            Io sono Leggenda

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            http://www.elaborare.info/forum/vbul...e-da-6-e-altro

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            • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

              Originariamente inviato da linguaggiomacch Visualizza il messaggio
              Potremmo anche aggiungere il fullerene?
              Emmacazzo!

              Prima di postare domandine furbette rileggiamoci almeno il Thread dall' inizio, almeno per capire il contesto nel quale è stata data quella risposta e magari anche a che richiesta/ commento / suggerimento si stava rispondendo.

              Cmq: il Fullerene, ( C 60 , gli altri Cxx nn si chiamano Fullerene ) si può aggiungere a BADILATE nell' olio motore.

              Ha il pregio di nn venire bloccato da nessun tipo di filtro olio commerciale, e di IMPEDIRE fisicamente il contatto tra le superfici tra le quali viene interposto.
              Io sono Leggenda

              Cerchi, gomme, ammo, molle, dischi ed altro ancora per Bravo JTD date un occhio, anche 2
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              • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                Originariamente inviato da framapi Visualizza il messaggio
                Dimenticavo,trovate anche il nitruro di boro esagonale,così non dovete fare acquisti internazionali.
                Saluti
                Francesco
                Già chiesto ! Non vendono a privati !

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                • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                  Originariamente inviato da umbi Visualizza il messaggio
                  Già chiesto ! Non vendono a privati !
                  Chiesto pure io : idem.
                  Io sono Leggenda

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                  • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                    Originariamente inviato da umbi Visualizza il messaggio
                    Già chiesto ! Non vendono a privati !
                    ecco! ricordavo che c'era un qualche problrma ma non ricordavo quale...

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                    • Re: Si fa presto a dire... NITRURO di BORO ...

                      comunque...peggio per loro, non sanno che affari stanno perdendo!

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