Additivo si additivo no questo è il dilemma!

[evald80]

Ciao a tutti,
sono nuovo in questo forum e vedo che c'è tanta gente(anche esperta).
Quindi, vorrei chedervi:
Quali sono i vantaggi reali dei additivi?
Quale additivo impiegare?
Quante volte impiegarlo?

ps:Ho una ford fiesta 5° Serie(aka mk7) 1.4, con impianto gpl che ha circa 3000km.

Grazie.

[aygo1985]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

Diminuzione drastica dell'usura, di consumi, maggiore silenziosita, fluidita, regolarita del motore..in pratica molti vantaggi

[evald80]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

mi conviene aggiungere anche se la macchina è nuova?

[Mambo89]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

mi conviene aggiungere anche se la macchina è nuova?

Io aspetterei il primo tagliando...ovvero circa 15K km...! dopo ti puoi sbizzarrire...!

[evald80]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

eh.. la nuova fiesta ha un motore un pò rumoroso pur essendo una 1.4!!!
Cmq forse conviene aspettare almeno il primo tagliando anche perchè credo che si perda la garanzia!

[Autogold]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

Distinguiamo innanzitutto tra:

- additivi commerciali
- additivi di qualità professionale


Poi si fa una ulteriore distinzione:

- additivi per carburante
- additivi per olio-motore
- additivi per olio-cambio/differenziale
- additivi per radiatore
- additivi per olio-sterzo

[evald80]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

Ciao Autogold.
Quali sono gli additivi professionali(intendo le marche)?
Mi conviene usarli anche se la macchina è nuova?

Immagino che quelli per il carburante hanno lo scopo di pulire quest'ultimo. Quelli per l'olio motore di ridurre l'attrito tra le parti in movimento del motore aggiungendo quel sottile stratto e quindi riducendo l'usura del motore e anche rendendo il motore più silenzioso avendo ridotto appunto gli attriti. Lo stesso vale anche per l'olio cambio/differenziale.

E quello per il radiatore? cosa fanno? solo pulizia immagino...

correggimi se sbaglio.

grazie

[Autogold]

Re: Additivo si additivo no questo è il dilemma!

Ciao Autogold.
Quali sono gli additivi professionali(intendo le marche)?
Mi conviene usarli anche se la macchina è nuova?

Immagino che quelli per il carburante hanno lo scopo di pulire quest'ultimo. Quelli per l'olio motore di ridurre l'attrito tra le parti in movimento del motore aggiungendo quel sottile stratto e quindi riducendo l'usura del motore e anche rendendo il motore più silenzioso avendo ridotto appunto gli attriti. Lo stesso vale anche per l'olio cambio/differenziale.

E quello per il radiatore? cosa fanno? solo pulizia immagino...

correggimi se sbaglio.

grazie

Come additivi professionali per carburanti, per motore e per cambio noi distribuiamo per esempio:
Power Service, M&D, Justice Brothers, Autoplus, ZX1 ecc ecc

A macchina nuova, a livello di carburante diesel non è necessario utilizzare dei pulitori, bensì dei prodotti specifici per il mantenimento della pulizia e che incrementano anche la lubrificazione.
A livello di antiattrito per motore si possono utilizzare già dopo 1.000 Km.
Solitamente poi il cliente aspetta direttamente il primo tagliando.


Per il radiatore ci sono siq prodotti che puliscono il circuito e sia additivi specifici che incrementano la protezione.