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L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

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  • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

    Originariamente inviato da slayer_bmw Visualizza il messaggio
    ciao Longhorn, ho trovato su ebay EuroLub ... che qualità ha come olio? E Rowe? Ti convincono?
    I Rowe sono un mio cruccio da parecchio tempo... perchè sulla carta sembrano molto interessanti, ma la mancanza di schede tecniche complete (e di risposte, quando li ho contattati) mi ha sempre impedito di dare un giudizio e di passare eventualmente all'acquisto.
    Eurolub ha un catalogo piuttosto ristretto ed una scarsa reperibilità, ma sembra fare prodotti buoni ed economici, mancano però anche qui alcuni dati fondamentali, come il TBN, nelle schede tecniche.

    Originariamente inviato da alexlotta Visualizza il messaggio
    Prenderò il Mannol , l'olio di colpo è quasi a 0 mai successo CAVOLO!!!!!!!!!!!.

    SOlo una COSA:
    ho visto che te lo danno sulla baia con 3 filtri della SCT

    CHE differenza c'è?

    EDIT:
    quandoindico che l'aluto è mx-3 , mi scrivono Ricambio non compatibile ?
    Ma che significa ..non sono universali la maggiorparte?
    Alex lascia perdere il ceramic power liquid, se compri il Mannol e vuoi anche un additivo, compra il Molibden Additive 9991 (costa 3€ e almeno si sa cosa contiene...). Non comprare i kit olio+filtro perchè non sempre sono convenienti e rischi anche di sbagliare modello, acquistali singolarmente. Il filtro olio deve essere identico al filtro originale installato sul tuo motore, quindi dovresti confrontare i codici (magari cercando su altri cataloghi tipo Mann). Se vuoi te lo indico io il ricambio esatto, ma mi serve l'anno di produzione, il modello ed il motore dell'auto in questione (se è quella in firma basta solo l'anno ).
    Ultima modifica di Longhorn; 09-02-2015, 21:57.

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    • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

      Grazie mi aiuti un casino !!!!!!!!!!!!!
      Allora la mia è del 92 nel sito stc vedo il codice inserendo l'anno --SCT SM 104 -- ,
      ma mi interessa spender poco ed aver bene a prescinder dalla marca , quindi prendo dove trovo a meno
      anche perchè l'ho CAGATA di brutto (vedi OT finale ) e devo spenderci un più soldi .
      Nelle confezioni da 10l Mannol spendi 3.9 al litro e hai il filtro (tanto quello nno c'è al limite chiedo) , se hai link migliori me li passi??

      Riguardo l'olio/additivo ,MAI bevuta una singola goccia in 3 anni e 2 cambi fatti fare, ma di colpo l'ho visto bassissimo senza motivo e siccome aveva il ceramic in origine ho pensato fosse finito il suo effetto!
      Ci son rimasto di cacca non so come mai l'ha bevuto così , l'ho usata pochissimo .

      *********MOLIBDEN 9991 ***********
      non lo conoscevo fà la stessa roba del ceramic ? VADO subito a vedere , è della Mannol sulla BAIA c'è ( senza inserire il "9991 " ) a 18€ spedito (caricano sulla spedizione en 15€ ,penso ammortizzabile prendendo l'olio da oil gunstig non so perchè è così cara ) .
      Quanto bisogna prenderne ? L'hai usato tu di già?
      Nel sito CERAMIC dicono che "ossida meno del molibdeno " ,e so già che mi demolirai sta tesi sul fatto che loro non dicono cosa c'è dentro.
      Mi passi link di discussione da poter leggere ( anche in inglese) o mi puoi spiegare ?

      Io ho visto qualche tuo messaggio dove dicevi che da solo il molibdeno non ha tutta questa efficacia ,
      Io mi ero trovato bene , visto che l'auto non beveva nulla pensavo fosse anche merito suo,
      ma se hai questo prodotto o altri da consigliare io vado anche di quelli .

      OT************
      ho fatto un casino ,mi è caduto l'olio nel anticogelante ....UNA cosa alla volta ca**o ,per fare in fretta ho lasciato le bocchette aperte , è qua sotto dal mecca che con calma mi sostituirà l'anticongelante , perchè avevo messo in moto e mi è caduto dentro .Sono un coglionazzo spero basti cambiar l'anticoongelante senza far particolari puliture .
      Poi devo comprar pure filtro benzina ( che non trovo sull'auto ) , la distribuzione /servizi /etc , tempi duri per le mie tasche sto cercando in rete ma sulla baia i feedback sono "misti" (false distribuzioni Gates,l'unica marca buona che conosco) ******.
      ***********
      Ultima modifica di alexlotta; 11-02-2015, 12:34.
      Mazda Mx-3 , 1.8 V6 98Kwh 1992 . I love her

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      • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

        Ciao, adesso ho poco tempo per dilungarmi sull'argomento additivi, posso dirti che se il motore prima non consumava olio non era merito dell'additivo (significa semplicemente che non aveva problemi), così come non è colpa dell'additivo se ora ne consuma, quindi dovresti tenere sotto controllo la situazione e verificare,magari passando dal meccanico, se ci sono problemi di tenuta ( test di compressione).

        Riguardo al molibdeno, anzi al mos2, ciò che hai letto era riferito a chi utilizza la polvere pura da aggiungere all'olio, pratica che personalmente non approvo per via del fatto che un olio esce di fabbrica bilanciato (a malapena) per veicolare i propri additivi, quindi aggiungendo la polvere pura si rischiano vari fenomeni, che vanno dalla decantazione alla polimerizzazione per mancanza di dispersanti.
        L'additivo Mannol Molibden ce l'ho a casa assieme a una marea di altri prodotti della stessa marca, ma per mancanza di tempo e casini vari non ho avuto ancora modo di utilizzarli.

        Per l'OT ci penserà il meccanico, basta dare una ripulita al circuito.

        Quanto al kit per il tagliando, qui trovi i prezzi migliori (tutti dallo stesso veditore, spedizione unica 15€):

        Olio

        Filtro olio

        Filtro benzina

        Additivo olio

        Manca il filtro aria, che non so se esista o meno, prova a cercare col codice riferimento di un'altra marca (tipo Mann).

        Ultima modifica di Longhorn; 12-02-2015, 22:49.

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        • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

          Pappa pronta GRAZIE^^! Pensavo che l'olio l'avessi già utilizzato , ma lo provo .
          (ha disattivato la spedizione combinata dlo contatto)
          Devo controllare il filtro aria , in teoria se il coglione che ci ha messo le mani prima non ha fatto una cavolata , dovrei avere ancora quello sportivo della H&M( che si lava ,ma non l' ho mai fatto perchè ero sotto il kmtraggio , spero non me l'abbia buttato via Oo) .
          Ultima modifica di alexlotta; 13-02-2015, 15:20.
          Mazda Mx-3 , 1.8 V6 98Kwh 1992 . I love her

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          • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

            L'olio non sarebbe un problema per la pompa o per l'effetto refrigerante, l'unica cosa è che alcune parti in gomma, come tubi o guarnizioni potrebbero in teoria rammollirsi a contatto con l'olio. Basta scolare tutto e caso mai lavare il circuito se la quantità fosse importante. Non me ne farei un cruccio.

            Originariamente inviato da alexlotta Visualizza il messaggio
            Grazie mi aiuti un casino !!!!!!!!!!!!!

            OT************
            ho fatto un casino ,mi è caduto l'olio nel anticogelante ....UNA cosa alla volta ca**o ,per fare in fretta ho lasciato le bocchette aperte , è qua sotto dal mecca che con calma mi sostituirà l'anticongelante , perchè avevo messo in moto e mi è caduto dentro .Sono un coglionazzo spero basti cambiar l'anticoongelante senza far particolari puliture .
            Poi devo comprar pure filtro benzina ( che non trovo sull'auto ) , la distribuzione /servizi /etc , tempi duri per le mie tasche sto cercando in rete ma sulla baia i feedback sono "misti" (false distribuzioni Gates,l'unica marca buona che conosco) ******.
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            • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

              ragazzi non voglio essere OT (visto che si parla di Germany) ma a quanto pare in Francia svendono la linea della motul 300v, saranno originali?
              http://www.gt2i.com/fr/3/motorsport
              se immettete comunque sul motore di ricerca motul 300v 5l inizia la favola si parla di circa 12/13€ litro, anche le latte da 2l beneficiano di questo prezzo, qui da noi 18€ litro a salire

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              • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

                ciao,

                attualmente ho una Saxo 1.4, ma entro un mese dovrei prendere un'Alfa 147 1.9 JTD 8v; ero propenso a prendere il Bardhal, ma dopo aver letto dei post di Longhorn, ho guardato il Mannol... da quel che ho potuto capire, risponde alle più moderne specifiche tecniche e il costo è molto contenuto.

                ora, quale Mannol mi consigliereste per l'Alfa? l' Extreme o un altro?
                e per una fiesta 1.4 TDCi?

                vi ringrazio per il tempo dedicatomi, e vi ringrazio anticipatamente!

                p.s.: Longhorn, puoi vuotare la casella di posta? grazie

                LA MIA MOTO

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                • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

                  Siete assolutamente certi che il Meguin full synt sia IDENTICO al Liqui Moly full synt?? E' certo che la base sintetica sia identica, ma a me sorge il dubbio che cambi qualcosina sull'additivazione.. E poi i tedeschi non lo sanno?? Chi comprerebbe il più costoso se fosse così palese?

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                  • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

                    Riguardo ai prezzi dell'olio, nel supermercato Tosano (almeno qui a Mantova) vendono il Castrol Edge 5-30 a 8,5 € al litro, rispetto ai 15 € che costa in un autoricambi. Peraltro l'Edge è, a detta di un ricambista, il gemello del Motorcraft 5-30 venduto a 9 €

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                    • Re: L'olio motore dalla Germania a prezzo ridicolo, ma sarà da fidarsi?

                      Per l'Alfa penso che il Legend 0w40 vada bene; per la Fiesta c'è un 5w30 OEM Ford, oppure il solito TDI che è anche sintetico.

                      Originariamente inviato da tarja Visualizza il messaggio
                      ciao,

                      attualmente ho una Saxo 1.4, ma entro un mese dovrei prendere un'Alfa 147 1.9 JTD 8v; ero propenso a prendere il Bardhal, ma dopo aver letto dei post di Longhorn, ho guardato il Mannol... da quel che ho potuto capire, risponde alle più moderne specifiche tecniche e il costo è molto contenuto.

                      ora, quale Mannol mi consigliereste per l'Alfa? l' Extreme o un altro?
                      e per una fiesta 1.4 TDCi?

                      vi ringrazio per il tempo dedicatomi, e vi ringrazio anticipatamente!

                      p.s.: Longhorn, puoi vuotare la casella di posta? grazie

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