Rabbocco olio servosterzo

[player_one]

Ciao a tutti, torno a chiedervi informazioni per la mia Nissan Primera GT. Ho visto che il livello dell'olio del servosterzo è sotto il minimo, perciò vorrei rabboccarlo finchè non la porterò a fare un bel tagliando e lo farò sostituire. Ora sul libretto di manutenzione dice di usare olio DEXRON. Non sapendo quale olio c'è già nella vaschetta (auto comprata usata), quale posso usare per il rabbocco considerando che andà a miscelarsi con quello che già c'è?

[Inox]

Re: Rabbocco olio servosterzo

Ciao a tutti, torno a chiedervi informazioni per la mia Nissan Primera GT. Ho visto che il livello dell'olio del servosterzo è sotto il minimo, perciò vorrei rabboccarlo finchè non la porterò a fare un bel tagliando e lo farò sostituire. Ora sul libretto di manutenzione dice di usare olio DEXRON. Non sapendo quale olio c'è già nella vaschetta (auto comprata usata), quale posso usare per il rabbocco considerando che andà a miscelarsi con quello che già c'è?

del comune ATF dexron 2
la marca non importa
vanno bene tutte

ma che sia olio per servosterzi ATF dexron 2

( a meno che non sia esplicitamente richiesto il dexron 3,ma non credo)

tieni presente che un comune olio atf dexron 2 in confezione da 1 litro dovrebbe costare costare 5 €

[player_one]

Re: Rabbocco olio servosterzo

Grazie Inox, sempre molto gentile

[C.I.M.]

Re: Rabbocco olio servosterzo

ci va un dexron II/III.sarebbe meglio il secondo.per la compatibilità non c è problema,la maggior parte dei dexron III ingloba anche le specifiche del II.
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[CFM]

Re: Rabbocco olio servosterzo

ragazzi scusate l'ignoranza, ma il Dexron III và bene anche come olio per il cambio?
e poi tutte 'ste sigle: ATF, GL, ZF
cosa kaiser rappresentano?
buio + totale....

[C.I.M.]

Re: Rabbocco olio servosterzo

ATF significa automatic trasmission fluid,è l olio per cambi automatici.si utilizza,solo dove richiesto dalla casa,anche nei cambi manuali e nell idroguida.dexron è la specifica richiesta inizialmente dalla gm,utilizzata poi da molte altre case costruttrici.GL e ZF stanno ad indicare altre specifiche(ad esempio zf-te-ml 14a sta ad indicare un dexron minerale,la 14b un semisintetico oppure la gl 1 sta ad indicare olii senza additivi,e così via)
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[CFM]

Re: Rabbocco olio servosterzo

grazie CIM x la spiegazione,
leggendo qua e là ho trovato un tuo vecchio messaggio

gli olii ATF diciamo "universali"(che sono adatti sia come olio del cambio che come olio per servosterzo)devono avere entrambe le specifiche: quella per il cambio,opel in questo caso quindi DEXRON,e servosterzo quindi ZF. o ancor meglio si prendono gli olii specifici per servosterzo power steering fluid. il pennzoil è un atf destinato SOLO al cambio con le specifiche dexron II e III.

e mi pare di aver capito che l'olio per il cambio è il Dexron II o III ATF
mentre l'olio del servost. è il Dexron III ZF
giusto?
o non c'ho capito 'na mazza?

[C.I.M.]

grazie CIM x la spiegazione,
leggendo qua e là ho trovato un tuo vecchio messaggio

e mi pare di aver capito che l'olio per il cambio è il Dexron II o III ATF
mentre l'olio del servost. è il Dexron III ZF
giusto?
o non c'ho capito 'na mazza?

Non proprio.ATF è la sigla per identificare tutti gli olii per cambi automatici,che siano dexron o mercon...per quanto riguarda il dexron utilizzabile anche su idroguide,cambia solo che ha in più l apposita specifica (non ricordo se zf te ml 04 o 09)per il resto sono "uguali"(per quanto possano esserlo,visto che ogni olio e diverso dall altro) ed è utilizzabile allo stesso modo di un qualsiasi dexron,quindi in cambi automatici e,dove richiesto,manuali
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