Salve a tutti,
io sto ragionando di cambiare l'olio a un attuatore cambio robotizzato tipo selespeed.
L'olio originale è il tutela CS Speed che non è propriamente un ATF ma un olio per sistemi idraulici centralizzati
(simile da quello che comprendo al più famoso Pensosin CHF11). Dovrebbe essere un olio a base minerale
ad altissimo indice di viscosità.
Mi chiedevo se c'è qualche additivo per oli del servosterzo che si potrebbe provare a mettere, secondo la Sintoflon
il loro additivo per servosterzo non dovrebbe avere controindicazioni, altro additivo sul quale stavo riflettendo
è il lubegard (americano) per servosterzi...
Sarò grato a chi darà un contributo, per cortesia risposte ideologiche no io credo negli additivi e sono anche
disposto a sperimentare e rischiare...
io sto ragionando di cambiare l'olio a un attuatore cambio robotizzato tipo selespeed.
L'olio originale è il tutela CS Speed che non è propriamente un ATF ma un olio per sistemi idraulici centralizzati
(simile da quello che comprendo al più famoso Pensosin CHF11). Dovrebbe essere un olio a base minerale
ad altissimo indice di viscosità.
Mi chiedevo se c'è qualche additivo per oli del servosterzo che si potrebbe provare a mettere, secondo la Sintoflon
il loro additivo per servosterzo non dovrebbe avere controindicazioni, altro additivo sul quale stavo riflettendo
è il lubegard (americano) per servosterzi...
Sarò grato a chi darà un contributo, per cortesia risposte ideologiche no io credo negli additivi e sono anche
disposto a sperimentare e rischiare...
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