Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Sintoflon... risponde in questo spazio...

Comprimi
Questa è una discussione evidenziata.
X
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

    10.000!
    Ultima modifica di Inox; 17-11-2008, 23:11.
    Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

    Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

    Commenta


    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

      ciao Sintoflon sono da poco diventato un Vostro cliente...
      Posseggo una Vw Lupo 1,4 75Cv Benzina con 67.000km. In occassione del prossimo cambio olio a 70.000 km ho deciso di inserire nell'olio 250ml di ET per dare una bella pulita e farci 2-3mila km prima di metter l'olio nuovo.Ho anche inserito 125ml di trattamento iniezione Benzina da 125ml ed ad ora inizio a povare maggiore fluidità e un'iniezione più ottimale.
      -Al cambio d'olio vorrei anche inserie il Protector,ma la domanda è normale o Racing?125ml o 250ml?

      -Avevo anche pensato di fare una pulizia all'aspirazione lo spary pulizia collettori,ma quale dovrei usare?Quello per condotti in plastica o quello per condotti in alluminio?Io lo spruzzerei direttamente sulla farfalla,dato che sull amia vettura il corpo farfallato è proprio sotto la scatola filtro aria...


      Andiamo alla seconda vettura, una BMW 120d Diesel con 40.000KM e olio cambiato circa 8000km fa con inserito lo ZX1 al cambio d'olio...

      -Pensavo di far un trattamento pulisci iniettori con 125ml di DieselClean in 20 litri di gasolio e di inserire 250ml di Protector nell'olio motore,ma anche qui non so se usare il Protector o il Protector Racing...

      -Anche sulla BMW vorrei fare il trattamento pulisci aspirazione anche se la vettura non ha tanti km,e il caso di farlo adesso anche se basterà mezza bomboletta oppure mi consigli di aspettare il tgliando dei 60.000 per farlo?

      -Infine, posso usare il DieselLube sulla mia vettura con motore CommoRail?E' indicato o è utile solo sugli iniettori/pompa?


      Mi scuso per l'enormità di domande ma mi hanno parlato bene dei prodotti Sintoflon e vorrei provarli per dare una pulita ai motori delle mie vetture

      Commenta


      • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

        Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
        10.000!

        Inox..

        ???
        Aspettiamo news...

        ciao
        www.sintoflon.com
        www.facebook.com/sintoflon

        Commenta


        • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

          Originariamente inviato da Bludevils Visualizza il messaggio
          ciao Sintoflon sono da poco diventato un Vostro cliente...
          Posseggo una Vw Lupo 1,4 75Cv Benzina con 67.000km. In occassione del prossimo cambio olio a 70.000 km ho deciso di inserire nell'olio 250ml di ET per dare una bella pulita e farci 2-3mila km prima di metter l'olio nuovo.Ho anche inserito 125ml di trattamento iniezione Benzina da 125ml ed ad ora inizio a povare maggiore fluidità e un'iniezione più ottimale.
          -Al cambio d'olio vorrei anche inserie il Protector,ma la domanda è normale o Racing?125ml o 250ml?

          -Avevo anche pensato di fare una pulizia all'aspirazione lo spary pulizia collettori,ma quale dovrei usare?Quello per condotti in plastica o quello per condotti in alluminio?Io lo spruzzerei direttamente sulla farfalla,dato che sull amia vettura il corpo farfallato è proprio sotto la scatola filtro aria...


          Andiamo alla seconda vettura, una BMW 120d Diesel con 40.000KM e olio cambiato circa 8000km fa con inserito lo ZX1 al cambio d'olio...

          -Pensavo di far un trattamento pulisci iniettori con 125ml di DieselClean in 20 litri di gasolio e di inserire 250ml di Protector nell'olio motore,ma anche qui non so se usare il Protector o il Protector Racing...

          -Anche sulla BMW vorrei fare il trattamento pulisci aspirazione anche se la vettura non ha tanti km,e il caso di farlo adesso anche se basterà mezza bomboletta oppure mi consigli di aspettare il tgliando dei 60.000 per farlo?

          -Infine, posso usare il DieselLube sulla mia vettura con motore CommoRail?E' indicato o è utile solo sugli iniettori/pompa?


          Mi scuso per l'enormità di domande ma mi hanno parlato bene dei prodotti Sintoflon e vorrei provarli per dare una pulita ai motori delle mie vetture
          Ciao Bludevils,
          benvenuto, grazie per aver partecipato e per l'interesse nei ns prodotti..passo subito alle domande:

          - Sulla Lupo, dopo il prox tagliando nel quale cambi anche il filtro olio che avrà raccolto lo sorco disciolto dall'Et, mettici 250ml di Protector..quale? Mah..il normale direi che va bene, al max se vuoi metti un flacone normale e uno Racing.. direi che è ottimale.

          - Sempre x la Lupo riguardo la pulizia circuito aspirazione, non so se monta dei collettori in plastica o alluminio; in ogni caso potresti usare sempre la versione x alluminio, è un pò più potente non eccedere con le spruzzate, fai 2-3 sec di spruzzata e poi accelerata a fondo x dar modo al motore di risucchiare x depressione il prodotto in aspirazione. A fine bomboletta o comunque a fine spruzzate vai su strada qualche minuto a marce basse e motore allegro x terminare l'effetto detergenza. Ricordati di spruzzare lo spray DOPO il debimetro ok?! Mai prima del filamento x non rovinarlo!

          - Sulla 120d sei ad un kilometraggio limite tra uso del solo Protector o anche preliminarmente Et e poi Protector...vedi tu se fa tanto ciclo urbano sarà sicuramente sporco, altrimenti rinvia l'Et a prima del prox tagliando ed intanto mettici pure due flaconi di Protector normale visto che sui Diesel dove serve tanta compressione il Racing non è detto che dia di più.

          - Per la pulizia del circuito aspirazione, 40k km son pochi, certo dipende poi molto dal tipo di percorso che la macchina ha fatto, ma in linea di massima io aspetterei verso il prox tagliando... ma se proprio vuoi non ha controindicazioni, usa lo spray D.S.C. giusto per qualche spruzzata es. metà bomboletta o anche meno..tutto dipende dalla q.tà di fumo che vedi allo scarico..stesso procedimento ..sempre DOPO il debimetro.

          - Certamente usa Dieselube su tutti i Diesel ultima generazione specialmente i common rail per evitare l'usura, la scarsità di lubrificazione, i danni derivanti dalle tracce d'acqua, per mantenere puliti gli iniettori e per ottimizzare la combustione rendendola più completa (meno fumo e particolato) e più veloce (più prestazioni). Provalo magari in tre pieni direi che è ok, poi dovresti vedere anche una diminuzione di consumo a parità di piede. Provalo con gasoli normali dove la differenza è più sensibile..

          Se ti servono altre info, sono quì!
          Ciao

          Nicola
          Sintoflon
          www.sintoflon.com
          www.facebook.com/sintoflon

          Commenta


          • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

            Originariamente inviato da Sintoflon Visualizza il messaggio
            Inox..

            ???
            Aspettiamo news...

            ciao
            Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

            Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

            Commenta


            • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

              Quindi sulla 120d non serve unsare 125ml di DieselClean?Metto solo il Diesel Lube in 3-4 pieni oppu reprima faccio pulire gli iniettori con il Diesel clean e poi passo al Diesel Lube???

              Commenta


              • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                arriva il tagliando e ho intenzione di ripetere il trattamento...non ricordo pero',quanta strada devo fare con l'ET prima del cambio olio!

                ho appena ordinato:

                1 flacone sintoflon ET 250ml
                2 flaconcini sintoflon protector 125ml
                5 litri olio castrol edge turbo diesel 5w40(per iniettore pompa)
                1 flacone sintoflon dieselube 250ml

                il dieselube va usato dopo il tagliando in aggiunta al gasolio normale?

                tutto per un 1.9 TDI 150cv
                Ultima modifica di nic85; 19-11-2008, 12:19.

                Commenta


                • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                  Ciao Sintoflon,avrei una bella domanda da porti:stamattino ho effettuato il cambio olio e filtro alla mia fiestina...ed indovina un pò?ho messo anche il sintoflon nell'olio motore!piccolo problema:io,tempo fa,ho by-passato il tubo di ricorcolo dei vapori oleosi,facendolo finire in un contenitore,dove si depositano tutte le varie skifezze ke secondo gli ingegneroni dovrebbe bersi il mio motore.Ora,essendo un contenitore libero nel lasciare ke i fumi veri e propri escano liberi in atmosfera,vorrei capire se comprometto il funzionamento del vostro additivo...non è ke non mantenendolo in circolo nel motore annullo l'effetto anti attrito perkè evapora?ti ringrazio....ciaooooooooo!

                  Commenta


                  • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                    Ciao Sintoflon!
                    Ho letto parecchia roba sui vostri prodotti e vorrei provare a fare un trattamento completo alla mia Golf (120.000 km)

                    Ho buttato giù questo piano. Puoi dirmi se è tutto ok?

                    1. Pulizia condotti aspirazione con S7
                    2. Diesel Clean in 20L di gasolio per pulire iniettori etc.
                    3. ET per 3.000 km
                    4. Protector dopo cambio olio

                    Ho però difficoltà a trovare i prodotti a Roma. Alcuni negozianti furboni mi dicono che ET esiste solo da 125, altri che s7 e diesel clean non li hanno mai visti etc etc.

                    Ciao e grazie
                    Fabrizio

                    Commenta


                    • Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

                      Inox,
                      raggiunti 10000 messaggi?
                      grazie della segnalazione
                      www.sintoflon.com
                      www.facebook.com/sintoflon

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X