Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, due quesiti:
1) L'anno scorso ho usato l'ET e due flaconcini da 125ml di protector. Quest'anno devo ripetere il trattamento completo oppure uso solo il protector e quanto ne uso?
2) In occasione della sostituzione dell'olio del cambio e del differenziale vorrei inserire anche il gear lube ma vorrei una conferma per la quantità onde evitare danni. Per il cambio va bene il rapporto 125ml per 2 litri di olio? E per il differenziale? Grazie

Ciao Michele,
subito le risposte:

1) l'ET andrebbe usato mediamente ogni 50mila km..quindi se l'hai usato lo scorso anno non credo tu abbia fatto così tanti km nel frattempo Prosegui pure quindi aggiungendo del Protector, olio e filtro puliti, aggiungine pure a tua discrezione..quanto vuoi, direi molto bene se ne mettessi almeno due flaconcini ad ogni ciclo di olio...ke ne dici?

2) Gear Lube: se hai una traz. anteriore metti tutto il flaconcino da 125ml, se il cambio e differenziale sono separati, metti grosso modo un 4-8% rispetto alla quantità d'olio contenuta. Su due litri il flaconcino intero significherebbe circa un 6% quindi vedi che va bene.
Sul differenziale addirittura se non è autobloccante a dischi potresti metterne senza limiti veramente...

Se ti servono altre info sono a disposizione,
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Seguo interessato

Ciao,
tutto chiarito??
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

salve a tutti!

tempo fa feci il trattamento completo alla Golf con i prodotti sintoflon (ET, Protector, dieselclean, dieselube, spray pulizia aspirazione) continuando ad usare protector e dieselube, che dire il risultato è eccezzionale

ho preso da circa un anno anche una panda 4x4, 1.100 i.e multipoint euro 3, macchina del 2001 con 36.000 km
anche qui ho usato un flacone di ottoclean in un pieno di benzina, e ho aggiunto un flacone di ET. Adesso ho 44.000 km e l'ET sta girando nel motore da circa 2.000 km. Al prossimo tagliando metterò un flacone di protector insieme all'olio nuovo
Da quando l'ho presa però sentivo un rumore provenire dal differenziale anteriore, in pratica a ruote sterzate anche di poco, si sente "grattare" e fare rumore soprattutto nelle partenze da fermo e nelle manovre, e più il motore è caldo maggiore è il rumore
L'officina dice che è normale perché questi differenziali hanno tolleranze strette
Al lavoro abbiamo due panda 4x4 del '98 (motore singlepoint euro 2) e il rumore non lo fanno, abbiamo però anche una panda 2wd del 2003 con lo stesso motore e effettivamente questa lo fa
Per tagliare la testa al toro, sabato ho scolato l'olio dal cambio (era abbastanza scuro) e ho messo 2,4 litri di Castrol Driveline Syntrax Universal 75w-90 100% sintetico, a cui ho mischiato una boccetta di Gear Lube; IL RUMORE E' SPARITO ALL'ISTANTE!!!
Ho già comprato anche l'olio per il differenziale posteriore, Castrol Saf-x 75w-140, anche questo 100% sintetico (2 litri di questo e 3 litri di quello per il cambio 97 euro scontati del 30%...) e la boccetta di Gear Lube pronta per il differenziale!

Ciao Zorro,
grazie del tuo bel post..
stavo cercando la domanda...
invece vedo che tutto si è risolto con olio new + Gear Lube.. ottimo! Chissà se fosse dovutio a tolleranze..strano se lo faceva sin da nuova..o se fosse autobloccante?? Non credon se non hai il servosterzo..boh insomma tutto è bene ciò che.. si risolve!
Grazie mille
ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ragazzi,
faccio io un quesito oggi:quanti di voi hanno la macchina con interni in pelle..magari chiara o delicata?

[BlizZad]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ragazzi,
faccio io un quesito oggi:quanti di voi hanno la macchina con interni in pelle..magari chiara o delicata?

La mia è scura però è delicata, è un casino tenerla in buono stato, specialmente il sedile del guidatore

[«|Testa|»]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao,
tutto chiarito??
Nicola

Tra poco farò il tagliando e probabilmente proverò il trattamento

[kekko81]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Kekko,
so che lì è arrivato il caldo ehh...okkio che ho info fresche e ti controllo
Scherzo.. mi diceva il ns distributore che la bella stagione è arrivata..lì

Il termine ossigenante tecnicamente non ha fondamento, è una "trovata" commerciale; il ns Octane è molto concentrato nel senso che per es. al 3 x 1000 ti aumenta di 5 punti d'ottano.

Ciao

ciao nico, si il caldo è arrivato, ma per mè purtroppo il periodo è parecchio buio...(sai già a cosa mi riferisco). grazie per il chiarimento sul termine "ossigenante"... ti ho chiesto questo perchè ho provato il vostro octane booster su un motore da corsa scooter... ma ho notato che la curva di potenza mi è sembrata un pò appiattirsi sopratutto ai bassi. ho usato il quantitativo da voi consigliato. quindi ho pensato che per fruttarlo appieno bisogna magari anticipare leggermente l'accensione e ingrassare un pò la carburazione. dai vostri test sui motori a carburatore e spinterogeno che comportamento avete notato? alla signora enrichetta (distributrice sintoflon) gli ho detto che ti conoscevo..... ti ha detto qualcosa?

[ZorroTDI]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Zorro,
grazie del tuo bel post..
stavo cercando la domanda...
invece vedo che tutto si è risolto con olio new + Gear Lube.. ottimo! Chissà se fosse dovutio a tolleranze..strano se lo faceva sin da nuova..o se fosse autobloccante?? Non credon se non hai il servosterzo..boh insomma tutto è bene ciò che.. si risolve!
Grazie mille
ciao
nicola

no no niente domande, riportavo solo la mia esperienza più che positiva!
il differenziale della panda 4x4 non è assolutamente autobloccante, né l'anteriore né il posteriore, magari lo fossero stati...
io penso che effettivamente il rumore sia dovuto a tolleranze strette, che l'olio di serie non riusciva a addolcire, mentre il Catsrol che ho messo e il gear lube fanno egregiamente il loro dovere

[super_billoz]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao eccomi di nuovo qua,
ho messo l'et percorso fin'ora circa 250km, settimana prossima dovrei fare il cambio olio e poi aggiungere l'ottoclean al pieno.
il nuovo olio sarà il decantato royal purple, e a proposito di questo volevo chiedere, ciò che vanta quest'olio è la particolare pellicola denominata "synerlec" che andrebbe a rivestire i componenti meccanici. la conosce? può andare a influire sul ptfe dell'ET? oppure può causare danni o altro se miscelati?...insomma è compatibile o meglio che mi diriga su altri oli?


grazie mille ancora

[Ferry67]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ragazzi,
faccio io un quesito oggi:quanti di voi hanno la macchina con interni in pelle..magari chiara o delicata?

io ho interni in pelle ....ma scuri ....delicati come tutte le sellerie in pelle